Omegan sähköikkunat?

Viesti Kirjoittaja **Joonaz** » 17 Kesä 2004, 01:10

Mikähän lienee vikana kun muut ikkunat on pimeinä paitsi kuskin,onko niillä joku rele tai yms. ohjaus. En uskoisi että kolme moottoria ois pskana.
Mistä kannattas lähtee etsii vikaa?

Viesti Kirjoittaja **Kamppi** » 17 Kesä 2004, 11:04

Heps.
Itelläni olevasta A-mallin vectrassa sattui kerran saman tyyppinen vika. Ensin minäkin aattelin että ny meni moottori. Hetken sähkökaavio kadessä tutkiessani päätin ottaa ovipanelit pois ja tutkaileen mittarin kanssa mikä mättää. Melko pian havaitsin että moottori oli kunnossa mutta ohjainyksikkö ei "käskyttänyt". Ei muutakuin kuoret auki ja sieltä vika löytyi. Oli eräs komponentti päässyt piirilevystä irti ja sen juotettuani kaikki kunnossa.
Tulee mieleen että myös sinun autossa on samantyyppinen ohjainyksikkö moottorille. Onhan niissä "momentin" tunnistuskin jota yksikkö tutkailee moottorin ottaman virran mukaisesti.

Viesti Kirjoittaja **Joonaz** » 17 Kesä 2004, 13:26

Kiitti..Onkos jokaisessa ovessa oma ohjainyksikkö?

Viesti Kirjoittaja **Janne T** » 17 Kesä 2004, 18:04

On 2004-06-17 11:04, Kamppi wrote:
Heps.
Itelläni olevasta A-mallin vectrassa sattui kerran saman tyyppinen vika. Ensin minäkin aattelin että ny meni moottori. Hetken sähkökaavio kadessä tutkiessani päätin ottaa ovipanelit pois ja tutkaileen mittarin kanssa mikä mättää. Melko pian havaitsin että moottori oli kunnossa mutta ohjainyksikkö ei "käskyttänyt". Ei muutakuin kuoret auki ja sieltä vika löytyi. Oli eräs komponentti päässyt piirilevystä irti ja sen juotettuani kaikki kunnossa.
Tulee mieleen että myös sinun autossa on samantyyppinen ohjainyksikkö moottorille. Onhan niissä "momentin" tunnistuskin jota yksikkö tutkailee moottorin ottaman virran mukaisesti.

Muistatko millään mikä/minkä näköinen komponentti se oli, joka oli irti??

Viesti Kirjoittaja **tto** » 17 Kesä 2004, 18:58

Onkohan tässä tapauksessa jo tarkastettu omegan tyyppivika eli virran haaroitusliitin ikkunoille ?

Viesti Kirjoittaja **Joonaz** » 18 Kesä 2004, 01:17

Ei!...Missä se sijaitsee?

Viesti Kirjoittaja **Kamppi** » 18 Kesä 2004, 09:57

Jaa'a,, en kyllä muista mikä komponentti se oli. Piirilevyä kun kuparipuolelta katteli niin huomasi paikan jossa oli pientä hapettumaa. Siinä kohdassa ollut komponetti oli syyllinen. Piirikaaviosta kannattaa tutkailla millainen järjestelmä niissä on. Uskoisin että jokaisella moottorilla on oma yksikkönsä ja Vectrassa se oli erillinen eikä moottorin kanssa samassa paketissa. Olen pahoillani kun en tarkemmin muista.

Viesti Kirjoittaja **tto** » 18 Kesä 2004, 11:11

On 2004-06-18 01:17, Joonaz wrote:
Ei!...Missä se sijaitsee?

Se on johtohaaroitin kuljettajan jalkatilan maton alla. Siihen tulee muistaakseni 5 tai 6 punasta johtoa. Tämä liitos on tavallisesti hapettunut kosteudesta johtuen, eikä tällöin ikkunat saa enää virtaa.

Viesti Kirjoittaja **Joonaz** » 18 Kesä 2004, 14:17

Kiitti,tsekataan.

Viesti Kirjoittaja **Joonaz** » 18 Kesä 2004, 18:15

Missä kohtaa maton alla se tarkalleen on?
Kun ei meinaa löytyä.

Viesti Kirjoittaja JV » 19 Kesä 2004, 14:02

semonenjuttu kun olen laittamassa omegaani sähkölaseja ja noihin etuoviin tulee noissa johoissa kumpaankin oveen kaksi painokytkintä vai mitä ne on? eli mihin ne tulee katselin et toinen menis oven lukkoon mut mihis se toinen???

Viesti Kirjoittaja **antzu** » 20 Kesä 2004, 04:50

Höh nyt ei itsekkään muista vaikka ne siinä on... Toinen tais olla lapsilukko jolloin takaikkunoiden säätönapit takaovissa ei toimi. Siis se missä on se valo. Sitten toista en nyt just muista.

Viesti Kirjoittaja JV » 20 Kesä 2004, 19:03

joo mut minne ne tulee kiinni siis se toinen.

Viesti Kirjoittaja **antzu** » 22 Kesä 2004, 21:22

Nyt kun tuli mieleen niin se toinen on pakkoohjaus sille ikkunan nostimelle, painetaan samaan aikaan pohjaan kun jotain ikkunaa nostetaan, jolloin ikkunan voi pakottaa nousemaan ylös vaikka moottorin ohjaus väittäisikin että on esim käsi välissä. Mihin varsinaiset johdot menee, siihen en pysty nyt sanomaan mitään.