Kojootin nopeusmittari

Viesti Kirjoittaja **Coyote** » 29 Touko 2004, 22:34

Kiitti Ossille, leijona ja appelsiinimehu auttoi hetkeksi.Aamulla nopeusmittari
edelleen paskana.Minkäslainen lukitus
mahtaa olla tällä kyseisellä muovisella vinohammaspyörällä,se piru pyörii tyhjää, tai pysyy siis paikallaan kun pitäis pyöriä.
Radii:lle kiitti,tää romu toimii vaijerilla.
Luulin ens itteki että se ois elektronic.

Viesti Kirjoittaja **Joce** » 29 Touko 2004, 23:02

Voisitko hieman tarkentaa ongelmaas?onko siinä vaijeris jonkulainen pulssianturi?

Viesti Kirjoittaja **Coyote** » 30 Touko 2004, 21:19

Otin nopeusmittarin vaijerin irti.Työnsinpä sormen reiästä sissään, ja totesin pääakselilla olevan muovisen hammaspyörän
olevan irti.Vinohammaspyörä on irronnut lukituksestaan, joten kysyisin mikä neuvoksi?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 30 Touko 2004, 22:43

Neuvoksi vaikka uusi hammaspyörä sinne laatikkoon.

Irrota tasauspyörästö laatikosta niin sen hammaspyörän saa vaihdettua. Muistaakseni uusi asennetaan niin että se ensin lämmitetään ja sitten naputellaan paikoilleen.

Tasauspyörästö irroitus tapahtuu suunnilleen näin:
Irrota ensin vetarit
Oikeanpuoleinen vetari menee laatikkoon sellaisen pyöreän moukulan läpi, jossa on reunassa hammastus. Lyö ruuvimeisselillä merkki siihen moukulaan ja laatikon runkoon että saat sen myöhemmin kiristettyä samaan asentoon. Sitten irrotat moukulaa paikoillaan pitävän lukkolevyn ja ruuvaat moukulan irti. Tasauspyörästö irtoaa nyt laatikosta.

Vaihda nopeusmittarin hammaspyörä ja laita tasauspyörästö takaisin laatikkoon. Kiristä moukulaa kunnes se alkaa ottaa vastaan ja kiristä siihen merkkiin asti jonka löit. Kiinnitä lukkolevy ja asenna vetarit takaisin. Täytä laatikko öljyllä.

Viesti Kirjoittaja **Coyote** » 03 Kesä 2004, 23:21

Kiitti Tuomas.Tää on takaveto Omega, ei tullu mainittua. Sorry`bout that!

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 05 Kesä 2004, 21:33

No sitten ei taida ihan tuo ohje päteä.. Joku jolla on takavedon lootasta kokemusta sitten jakanee toivottavasti kokemuksiaan