Virosta tuontiautoja?

http://www.osmanautod.ee/hiiu/pildid.php?auto

Näkyy olevan sveitsintuonteja. Esim. tuo Omega 79.000 EEK on euroiksi muutettuna 5050.

Viesti Kirjoittaja **Astralyzer** » 17 Touko 2004, 08:42

Juuh...miksei. Itse olen ajatellut hakea Virosta ensi kesänä auton. Aluksi oli tarkoitus hakea jo tänä vuonna, heti vapun jälkeen, mutta "..jäitä hattuun, sano..." täytyy ensi hiukan katsella ja kuulostella. Lomilla lähdetään joka tapauksessa koluamaan Tallinnan lähiympäristön autokaupat!!

Tuossa myös hyvä linkki: http://www.auto24.ee

...ja vielä tiedoksi...kun jakaa Viron kruunuhinnat 15,6:lla, niin saa hinnan euroissa.

-mika-

Viesti Kirjoittaja **speedster** » 17 Touko 2004, 16:49

Paljon viron käytetyistä on tuotu keski-euroopasta, eniten varmaan saksasta. Liettuassa ja Latviassakin paljon käytettyjä, ne ovat EU:n portteja Venäjälle ja muualle itä-eurooppaan.

Sama pätee kuin saksassakin, jobbarien autot voivat olla mitä vaan (tulvavaurio, varastettu, vaihto tekniikka). Joten tarkkana saa olla.

Tuontikulut aika pienet, lauttahinnat autolle mukavia ~30euroa.

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 17 Touko 2004, 17:03

Ei muuta kuin muovikassillinen seteleitä mukaan ja menoksi.Sitten vaan kävellen kiertelemään ympäri Tallinnan varjoisia syrjäkatuja...

Ja toivoa vaan sopii,että ovat sitten tuotu jostain muualta,missä autoista pidetään huolta.Virolainen ei taida autostaan huolta pitää...

<font size=-1>[ This Message was edited by: Megaman on 2004-05-17 17:07 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **hardwick** » 17 Touko 2004, 22:39

ei kannata ku aattele niit virolaisii eka näkee kauheen vaivan varastamalla auton suomest. sit kuskaa viroo ja sit te meette hakee sen takaisin.

Viesti Kirjoittaja **Astralyzer** » 18 Touko 2004, 09:17

Tehdäänpä asia nyt selväksi kerralla...

Ensiksikin...jos menet esim. Tallinnan alueen autokauppoihin, niin huomaat, että tarjontaa on pääasiassa kahdenlaista. On Saksasta, Sveitsistä, Belgiasta, jne... tuotuja autoja, joiden kunnosta ja ajokilometreistä ei kukaan anna sinulle täyttä takuuta, mutta tarjontaa on pirusti ja merkki- ja mallivalikoimaa riittää, varsinkin saksalaisten merkkien osalta. Autojen kunto noin päällisin puolin on melko hyvä (aika iso osa lienee hiukan meikattuja, fixattuja ja ainakin jollain tavoin läpikäytyjä, mutta kuitenkin siistejä). Mjuuttorit vaikuttaisi olevan melko hyvässä tikissä (kahden ajetun BMW:n ja yhden Mersun kokemuksella) ja ilmastoinnit sun muut pelaa hienosti.

Toinen puolisko on sitten alkujaan virolaisia leasing -autoja, joita näitäkin siis riittää kyllä Suomi -pojille (poroille, paikallisten tapaan) kyllä kahmittavaksi. Virossa on ollut jo hyvän aikaa varsin yleistä ajaa leasing autolla ja vaihtaa auto suht tiuhaan (riippuu tietysti kuskista ja kuskin rahamassista). Ja näiden autojen kunto on kyllä tasan yhtä hyvä kuin kotimaistenkin autojen. Merkkiliikkeen huoltokirjat on tarkkaan täytettyjä ja itse olen päättänyt juuri tällaisen tuoda joko tänä, tai ensi kesänä. Tosin merkki on vielä auki...

Menkää hyvät miehet ja naiset katsomaan paikan päälle, mikä meininki Viron autokaupoissa on. Itse ainakin yllätyin todella positiivisesti!! Ja tuontikulut, kuten tuossa yllä jo mainittiinkin, on vähintäinkin kohtuulliset. Eikun hakemaan kunnon autoa Saksaa lähempää...

Viesti Kirjoittaja **Racoon** » 19 Touko 2004, 15:04

Älkää nyt hyvät ihmiset kerjätkö verta nenästänne! Virolaisten moraali ei ole yhtä korkea kuin suomalaisten (saksalaisten) ja mikä on kuluttuajansuoja? Olette varmaan nähneet miten keskivertovirolainen ajaa? Jos ette, niin menkää katsomaan. Ja kaduthan on niin hyviä, että ei siinä kulu laakerit, puslat, kori eikä mikään

Viroon kannattaa ostaa p...aa, koska työ on halpaa. Sitten se korjataan niin, että saadaan mahdollisimman suuri kate. Jos toveri vaihtaa tällaisen pommin uuteen Vectraan, niin luuletteko että automyyjä kurkistaa moottorin sisään?

Paljonko luulette, että maksaa paperi, jossa kerrotaan jakoketjun vaihdetuksi 1000 km sitten? Aivan, ei paljon mitään.

Olen itse nähnyt baltian autobisnestä melko läheltä ja se on aivan uskomatonta. Ne tekevät sellaisia temppuja, joista te ette osaa edes uneksia, koska ne eivät yksinkertaisesti mahdu länsimaalaisen ajatusmaailmaan.

En toki kiellä, varoitan vaan...

Viesti Kirjoittaja **buutini** » 19 Touko 2004, 22:03

"luuletteko että automyyjä kurkistaa moottorin sisään?"

"Paljonko luulette, että maksaa paperi, jossa kerrotaan jakoketjun vaihdetuksi 1000 km sitten? Aivan, ei paljon mitään."

MUISTAKAA AINA OSTAA AUTONNE SUOMESTA SILLÄ TÄÄLLÄ ON VARMASTI KATSOTTU KONEEN SISÄÄN JA SUOMESSA TODISTUS VAIHDETUSTA JAKOKETJUSTA MAKSAA MALTAITA.

JOS KUITENKIN OSTAT AUTON VIROSTA KATSO KONEEN SISÄÄN ENNEN KOEAJOA JA MUISTA VAIHTAA JAKOKETJU KUN TUOT OSTAMASI AUTON SUOMEEN.

Terv: koneen sisään katsonnan ja nokkaketjun vaihdannan ammattilainen. Tiedän mistä puhun. USKOKAA MINUA.

<font size=-1>[ This Message was edited by: buutini on 2004-05-19 22:04 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 19 Touko 2004, 22:08

Kaveri just ehjäsi tossa jonkun virolaisen turistin G-Astran -00 mallia ja harvinaisemmalla 1.4 koneella.
Autossa oli se tuttu tarina,hihna paukahti ja sitten suomen puolella.Autoon oli vissiin hihna jo kahdesti vaihdettu,mutta nyt rivahti jo 20 tkm. vaihdon jälkeen.

Auto oli kunnoltaan aivan järkyttävä.Maalista oli kiilto kokonaan hävinnyt ja loput jätän kertomatta,oli meinaan sanalla sanoen koirankopin virkaa vissiin auto toimittanut.

No eihän sitä sovi yleistää toki,mutta ei ne viron taksitkaan mitään helmiä ole tai ne kadut joilla ajetaan.

Ja varmasti löytyy Virostakin asiallisia tuontivaihdokkeja,sitä en epäile,mutta minä en sieltä autoa ostais.Mieluummin ostan auton suomesta ja valitan huonoa ostostani täällä,paikanpäällä.Olen jopa valmis siitä ilosta maksamaan enemmän.

Viesti Kirjoittaja **MME** » 20 Touko 2004, 10:27

On 2004-05-19 15:04, Racoon wrote:
Olen itse nähnyt baltian autobisnestä melko läheltä ja se on aivan uskomatonta. Ne tekevät sellaisia temppuja, joista te ette osaa edes uneksia, koska ne eivät yksinkertaisesti mahdu länsimaalaisen ajatusmaailmaan.

Kerro nyt vähän tarkemmin noista tempuista,uteliaisuuteni heräsi.

Viesti Kirjoittaja **omega v6** » 20 Touko 2004, 16:36

sanotaan näin jos ooppelin ostaa oli se saksa tai viro niin remmi kannattaa vaihtaa heti kun auto on suomessa vaikka olis kuinka huoltokirjaa. kyl siel saksassakin on rosvoja oon käyny ja nähny turkkilaisten touhuja ette uskokkaan en minäkään varmaan ostais yksityiseltä virosta autoa,mut kun mennään merkkiliikkeeseen niin johan touhu muuttuu.

Viesti Kirjoittaja **omega v6** » 20 Touko 2004, 16:43

totta jos ostetaan joku vanha paska joka on ennestään romu ja vielä muutaman vuoden ajettu virossa huonoilla teillä niin onhan se aivan romu alustaltaan. eihän kukaan oo ketää pakottanu hakeen virosta onhan meillä tietty saksa josta voi hakea. ite ainakin haen virosta edelleen matka on lyhyempi ja halvempi kaiken puolin edelliset autot virosta olleet täysin ehjiä ja hyviä ei moittimista.

Viesti Kirjoittaja **Racoon** » 20 Touko 2004, 21:08

On 2004-05-20 10:27, MME wrote:
Kerro nyt vähän tarkemmin noista tempuista,uteliaisuuteni heräsi.

No, ostin c-asconaan jarrupalat sieltä varaosaliikkeestä, halvalla kun sai. 9 viikon jälkeen alkoi kuulua kummaa vikinää ja kun kurkkasin jarruihin, niin palat olivat loppu! Ajettu n.2000 km, eikä varmasti käyty Apparalla. Silloin kyllä meinasi päästä nauru

Olivat paikallista valmistetta ja pehmeitä kun suklaat.
Kerroin paikalliselle kaverilleni ja hän sanoi, että ei ole mitään toivoa saada rahoja takaisin, kun ne on kerran kauppaan kantanut

Sanoi vielä, että älä koskaan osta varaosaliikkeestä, vaan etsi saksasta tuotu kolariauto ja käy siitä irrottamassa osat, niin laatu on parempi.

Toinen kaveri kertoi, että sen veli oli duunissa varaosaliikkeessä ja siellä yks hemmo aina otti Mobil -kannusta kolmanneksen pois itselleen ja korvasi sen halvalla ryssän öljyllä. Ei kaikki ole aina sitä miltä näyttää...

Kaverilla on korjaamo Tallinnassa ja he tekevät kolarikorjauksia. Ne teettää koneet taas toisella pajalla, joka oli laittanut yhden V6:n niille. Se oli joku Alfa vai mikä olikaan, mutta mylly oli sama (vai samanlainen) kun Ferrari Dinossa ja männät maksoi aivan sikana. No, eestin poika on kekseliäs kuin jokkiskuski suomessa ja löysi siihen jonkun sopivan Volgan männän! Toimiihan se, mutta kuinka kauan?

Hommasin 4 kpl:n erän vaihdelaatikoita ja yhdessä oli sisällä pelkkää metallimurua. Samasta paikasta tullut kone sen sijaan toimi hyvin ja oli halpa. Eli paljon riippuu tuurista ja siitä, kuinka paljon itse jaksaa/pystyy tarkistamaan.
Ja kyllä suomessakin voi tapahtua noita juttuja, ihan niinkuin Puutini tossa aiemmin jo vihjas.

Hyvä, että tulivat EU:hun, niin eiköhän asiat vielä järjesty...

Viesti Kirjoittaja **omega v6** » 21 Touko 2004, 00:06

siellähän on "ryssä" pajoja ja oikeita pajoja luottaisin silti niihin "viron kansan" pajoihin kuitenkin.

Viesti Kirjoittaja **Astralyzer** » 21 Touko 2004, 07:57

Joo...tämä onkin hjuva keskustelu. Itse olen kyllä samaa mieltä kahdestakin asiasta. Ensiksi, tottakai Virossa on sekä hyviä korjaamoja, että huonoja korjaamoja. Ei kai missään maassa kaikki korjaamot ja kaikki yrittäjät ole samasta puusta veistettyjä?? Toiseksi, kyllä näitä paskanjauhajia ja kusettajia löytyy tästä rakkaasta isänmaastammekin aivan tappiin saakka!!! Jos joku tulee mulle pokkana väittämään, että suomalaisten yleinen moraali on korkeampi kuin keskiverto virolaisen, niin saa kyllä mun puolesta haistaa pitkän pa...n!! Eikä sitten herneitä nenuun, mutta kyllä olen tullut kusetetuksi ihan täällä kotomaassakin ja oikeen hiljaa ja huolella!!!