Kun näitä arvotiedusteluja on muistakin Opel -malleista niin kysytään nyt samaa Omegasta. Eli B-Omegan enimmäiset vuosimallit 94-96. (2.0 8-v - 2.0 16-v - 2.5 V6 - MV6). Hintahaarukkaa peliin. Saa arvioida myös sedanin ja farmarin vaikutusta hintaan. Olisi myös mielenkiintoista nähdä porukan arvostus k.o. malliin, eli mikä on halvin mahdollinen hinta katsastetulle B-Omegalle. Kysymyksen tarkoituksena on kyseenalaistaa Omegan Saksan-tuonti... Lienee laaja alue, mutta vastatkoon ken haluaa
Tässä ajattelinkin vähän herättää keskustelua B-Omegoiden verotusarvoista saksantuliaisissa. -94 - 96:lla 12-14 tEUR. Siitä veroa näyttää kertyneen 5-6 tEUR per auto. Silti alta kymppitonnin pyyntöjä kotimarkkinoilla pilvin pimein...
On 2004-04-19 21:10, Obelixti wrote:
Vastaan itse itseäni tehostaen, että hyviä, katsastettuja B-Omppuja saa jo 2000 eurolla Mitäpä heitosta mielipuolta??
Saksasta tarjolla 4000-6000 e hintaan vaikka kuinka paljon. Veroa suurimpiirtein samanverran. Välitys n 1000e.
Eli vuoden 94 mallin saa Suomeen n. 10000 e
kaikkine kuluineen. Vuoden 95 malli n. 11000 ja
vuoden 96 12000 e. Tällaisilla hinnoilla on toteutuneita tuonteja tehty.
Kylläkin autio.net myynnissä kaksi kappaletta 8300 e , mutta ovatkin sitten heikkokuntoisia.
Ne saanut Saksasta n 2000 e kpl. Veroa 4000 e
ja voittoa 2000 e.
Kai tuo autiokin rahdista ja välityksestä joutuu maksamaan sekä vielä auton katsastuksesta?Näihin vielä 1500e+++
Autiolle voittoa 800e!!Ihan tarpeeks mun mielstä vai...?
On 2004-04-20 09:04, mv6omega wrote:
Kylläkin autio.net myynnissä kaksi kappaletta 8300 e , mutta ovatkin sitten heikkokuntoisia.
Ne saanut Saksasta n 2000 e kpl. Veroa 4000 e
ja voittoa 2000 e.
[/quote]
Mitäpä heitosta mielipuolta??
