laillista madaltamista?

Viesti Kirjoittaja **_Mikko_** » 31 Maalis 2004, 23:16

Eli saako -88 kadetin muutoskatsastettua jos siihen heittää alle esim. weitecin -60mm alustasarjan? Eli ylipäätänsä eikö nuo (-60mm tai enemmän) ole laittomia suomessa kun laillinen maksimi madallus on 51mm?

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 31 Maalis 2004, 23:34

tuskin ne kysyy että paljonko on madallus...(ja se on aina se 40 jos oikeen näyttää pahalta ni sit 45 tai 50)
Ja kun et ensimmäisenä näytä sitä ainoota lappua missä lukee -60mm ni eiköhän se mee läpi...

Mulla ainakin meni inska vaan naureskeli ku mitto että "on tää matala" allaki katto että "juu-u monta milliä jopa centtejä jousto varat takanaki, varmaan kiva ajella suomen niin tasailla tiellä"

tuskin ne takertuu siihen jos 80mm maavara ylittyy ja sit sehän pitäs olla että toisen puolen renkaat kestää tyhjätä..
eli sopiva vanne pitäs olla... sitä en tiiä tutkivatko sitä ikinä...

_________________

Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...

[ This Message was edited by: veksu on 2004-03-31 23:36 ]

Viesti Kirjoittaja **_Mikko_** » 31 Maalis 2004, 23:45

Niin mäkin aattelin että en esittele kaikkia lappuja tai sit hommaan -60mm alustan ja -40mm paperit. Kadetti on niin pirun korkea vakiona. Ajattelin päästä mahdollisimman lähelle tota 8cm maavaraa.

Viesti Kirjoittaja **_Mikko_** » 31 Maalis 2004, 23:47

Jännä että noita myydään niinkin yleisesti noita -60mm jousia kun ne periaatteessa on laittomat...

Viesti Kirjoittaja **johnu_sbc1** » 01 Huhti 2004, 00:27

No tolla -60mm madalluksella et kadettia nyt vielä kovin alas saa.

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 01 Huhti 2004, 00:30

Tossa -88 kadetissa et edes tarvi mitään papereita jousista kun se on niin vanha. Ei inssi kysellyt mun -90 vectrastakaan mitään papereita, hetken ihmetteli ja merkkasi alustasarjan rekisteriotteeseen.

Viesti Kirjoittaja **_Mikko_** » 01 Huhti 2004, 00:46

Pitää kai sit harkita -80mm (ainakin keulaan). Ja saahan niistä rälläkällä pois.

Viesti Kirjoittaja **_Mikko_** » 01 Huhti 2004, 00:52

On siinä tällähetkelläkin (amis) viritelmä. gsi:n takajouset ja keulasta 2,5 kierrosta pois rälläkällä(innostuin yks lauantai muutaman kaljan jälkeen). Vieläkin ihan liian korkea. Jos laittas ihan alustasarjan ni vois olla vähän parempi ajaa ja menis katsastuksestakin läpi.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 01 Huhti 2004, 10:15

Hommaat kadettiin -80/80 alustasarjan niin pitäs tulla matala, Weiteciltä on ainakin joskus saanut niitä.

Kotisivu

Jep, weiteciltä saa... mulla on sellainen omassa ja on aika matala... ei mahdu tunkki helman väliin ennenkuin ajaa pukkien päälle! No se on vaa pikkuongelma...

Viesti Kirjoittaja **Juku** » 01 Huhti 2004, 16:35

Tuos on pihas kadetti, jossa on Weitecin TX-sarja, eli vaimennussäädettävä, -80/60 mm, mutta silti vaikuttaa aika korkeelta, jokin mättää??? Voisko joku jolla on Weitecin -80 tai -80/60 sarja mitata lokarin ja keskiön välin, ainakin edestä, jotta sais selvyyttä kuuluuko ton karahkan olla oikeesti vielä noin korkea. Sillä ei ole kyllä vielä päästy ajeleen, notta voi olla että se ottaa tuosta vielä tilansa....

Ko. mitta-arvoista oltais silti erittäin kiitollisia..!!

[ This Message was edited by: Juku on 2004-04-01 16:54 ]

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 01 Huhti 2004, 22:36

vieläkö keulassa on muka 80 sarjalla jousto varaa ku mulla toi 60 ascossa on jo ihan riittävä eli jää joustoo joku 4 cm miinus 2cm pohjauskummi..
nii ja about 29cm on sillon kaari napa väli..

_________________

Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...

[ This Message was edited by: veksu on 2004-04-01 22:37 ]