Onkohan isossa tukivarren kumissa vikaa vai missä kun alla on uusi Weitecin alustasatsi ja toinen puoli näyttää olevan jonkun verran matalampi. Ero on silminpistävää ja tarkoitus on tutkia asiaa pikapuoliin. Väljää ei ainakaan ajossa tunnu.
Pystykallistumaan sillä ainakin tuntuu olevan merkitystä. Tukivarren etupää vissiin on "sisässä".
Pystyykö sitä toteemaan jotenkin vai uusinko kylmän rauhallisesti koko ison puslan?
Kerroppa Mixu sitten kun olet saanut kilometrejä ajettua, että millainen alustasatsi on, kun mietin itekkin ens keväänä Weitecit hankkia.
Mikä muuten on hinta '95 farkku kakslitraseen Omppuun?
Omaan astra coupeen laitettiin pari viikkoa sitten fk säädettävä alusta. Siinä oli juttu takapäässä. Vaikka säädöt laitettiin aivan samalle korkeudella niin toinen puoli oli sentin alempana. Samoin kaverin gsi corsassa on vakio alustan toinen nurkka matalammala
Opel Astra G 1.6 8V -99 (-99-02)
Opel Astra G Coupe Bertonen 1.8 16V -01 (-02-05)
Volvo C70 T5 Cabriolet -01 (nykyinen menopeli) (-05-??)
Vectra A 1.6 -89 (varakulkine ja mahdollinne projekti)
Pasille, kyllä lukuunottamatta (vielä selvittämätön) kenotusta alustasarja toimii mielestäni mukavasti.
Ompussa alusta on satsin vaihdon jälkeen mukava, ei liika kova, ehkä etupää vois kyllä kovempi ollakin.
