Omegan ET:stä

Viesti Kirjoittaja **sintonen** » 10 Maalis 2004, 13:14

Omega B:ssä on käsittääkseni vakio ET33. Oon kuullut huhuja että jos ET:tä muuttaa paljon niin pyöränkulmat tarvii säätää/tarkistaa, pitääkö tämä paikkansa? Ja jos pitää niin mikä on niin suuri muutos että kulmat täytyy säätää?

Eikös se mene periaatteessa niin että jos ET pienenee 10 niin vanne tulee 1cm:n ulospäin?

Onko kokemuksia kuinka leveät renkaat omppuun voi laittaa alle ennenkuin renkaat tulevat koteloiden ulkopuolelle? Tarjolla olisi 225/45/17 renkaat vanteilla joissa on ET40.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 10 Maalis 2004, 13:36

Toi ET40 on mielestä turhan iso... PArempi etuvetoisiin. Mulla oli Senatorissa ET33 ja renkaina 235/45/17 ja oli ihan kivan näköinen eikä kahnannut mihinkään. Auto oli vielä hieman madallettu. Edellisessä Omegassa mulla oli ET37 ja renkaina 215/45/17 ja madallusta 60mm. Se ei näyttänyt niin hyvältä kuin Senatorissa....

Viesti Kirjoittaja **sintonen** » 11 Maalis 2004, 09:15

Mites se pyörän kulmien säätäminen, onko se tarpeen jos ET muuttuu paljon (niin ja mikä on paljon...)?

Kokeilin eilen ompun alle 16 tuumasta vannetta jonka ET oli 44 (rengas 205/55) ja se näytti sopivan ihan hyvin alle. Eli mistä tietää mikä vanne sopii ja mikä ei?

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 11 Maalis 2004, 09:26

Sopiihan se jos ET on 44, mutta se ulkonäkökysymys... Pienemällä ET:llä, vaikka sitten 33, saat sen renkaan lähemmäs lokarin reunaa ja ulkonäkö (ainakin mun mielestä) paranee huomattavasti.
Ne pyränkulmat kannattaa käydä aina sädättämässä jos rengaskoko alkuperäisestä muuttuu. Ajettavuus paranee, eikä sun tarvi ostaa uusia renkaita (välttämättä) joka vuosi...