Opel Club Finland liittyy autokerhojen rintamaan
Opel Club Finland OCF ry:n hallitus on 25.2 pidetyssä kokouksessa päättänyt yksimielisesti liittyä useamman autokerhon muodostamaan rintamaan, jonka tarkoituksena on paheksua syvästi FHRA:n/FTCA:n uutta kerhoihin kohdistuvaa rahastuspolitiikkaa ja tästä syystä boikotoida tämän vuotista ACS2004/TCS2004-näyttelyä.
Katsomme, että kerhot ovat kyseisen näyttelyn kantavia voimia, jotka lisäävät suuren yleisön kiinnostusta näyttelyä kohtaan. Lisäksi on myös huomioitava kerhojen mukanaan tuoma positiivinen julkisuus autoharrastukselle yleisellä tasolla. Tämä tulisi ehdottomasti huomioida näyttelyn järjestelyistä vastaavissa organisaatioissa (FHRA/FTCA) kerhojen rokottamisen sijaan.
Pidämme kohtuuttomana FHRA/FTCA:n kerhoilta vaatimaa kustannusta ja samalla paheksumme FTCA:n tapaa yhdistää jäsenhankintansa asian yhteyteen. Emme näistä syistä johtuen tule osallistumaan tänä vuonna järjestettävään American Car Show:n yhteydessä järjestettävään Tuning Car Show:hun.
Näyttelyä boikotoivaan yhteenliittymään kuuluu OCF:n lisäksi seuraavat autokerhot/yhdistykset (lista täydentyy muutamien kerhojen ja yhdistysten osalta kun täysi varmuus asiaan saadaan):
- FFp ry
- Variantuning
- Alien Motorsport ry
- Sportpug ry
- Mental Machines
- Rollover-tuning
- UltimateVW
- West Coast Design ry
- Seat Club Finland
- Fin-Tuning ry
- DNSF ry
- Car Tuning Concept ry
Myös autohifi-ihmiset ovat joutuneet FHRA:n/FTCA:n hampaisiin ja osa heistä onkin todennut kustannuksista seuraavaa:
"Koska hintojen nousu oli varsin kova, suuri osa autohifialan maahantuojista jätti parhaaksi olla osallistumatta tämän vuoden American Car Showhun. Nämä autohifiosastot ovat aina olleet näyttelyn ja mainosarvon vuoksi paikalla, suoraa myyntituloa ei messuista juuri tule. Pienten ja keskisuurten yritysten on lähes järjetöntä viedä oma osasto messuille, koska osaston kovan hinnan päälle jo pelkän ständin pystyttäminen ja rahtaaminen ei ole ilmaista. Tähän vielä päälle henkilöstön kulut ja osastojen autot. On järjetöntä vetää firman talous moneksi kuukaudeksi kuralle pelkän mainosarvon ja hauskanpidon vuoksi. Autohifipuoli on aina ollut yksi näyttävimmistä osista ACS historiassa ja osa yleisöstä tulee vartavasten katsomaan näyttäviä poppisautoja"
Kerhon hallitus esittää jäsenilleen toivomuksen, että nämä jättäisivät, kannanottona kaikkien autoharrastekerhojen puolesta, käymättä kyseisessä näyttelyssä.
Hallitus
<font size=-1>[ This Message was edited by: MAX on 2004-02-26 14:37 ]</font>
Katsomme, että kerhot ovat kyseisen näyttelyn kantavia voimia, jotka lisäävät suuren yleisön kiinnostusta näyttelyä kohtaan. Lisäksi on myös huomioitava kerhojen mukanaan tuoma positiivinen julkisuus autoharrastukselle yleisellä tasolla. Tämä tulisi ehdottomasti huomioida näyttelyn järjestelyistä vastaavissa organisaatioissa (FHRA/FTCA) kerhojen rokottamisen sijaan.
Pidämme kohtuuttomana FHRA/FTCA:n kerhoilta vaatimaa kustannusta ja samalla paheksumme FTCA:n tapaa yhdistää jäsenhankintansa asian yhteyteen. Emme näistä syistä johtuen tule osallistumaan tänä vuonna järjestettävään American Car Show:n yhteydessä järjestettävään Tuning Car Show:hun.
Näyttelyä boikotoivaan yhteenliittymään kuuluu OCF:n lisäksi seuraavat autokerhot/yhdistykset (lista täydentyy muutamien kerhojen ja yhdistysten osalta kun täysi varmuus asiaan saadaan):
- FFp ry
- Variantuning
- Alien Motorsport ry
- Sportpug ry
- Mental Machines
- Rollover-tuning
- UltimateVW
- West Coast Design ry
- Seat Club Finland
- Fin-Tuning ry
- DNSF ry
- Car Tuning Concept ry
Myös autohifi-ihmiset ovat joutuneet FHRA:n/FTCA:n hampaisiin ja osa heistä onkin todennut kustannuksista seuraavaa:
"Koska hintojen nousu oli varsin kova, suuri osa autohifialan maahantuojista jätti parhaaksi olla osallistumatta tämän vuoden American Car Showhun. Nämä autohifiosastot ovat aina olleet näyttelyn ja mainosarvon vuoksi paikalla, suoraa myyntituloa ei messuista juuri tule. Pienten ja keskisuurten yritysten on lähes järjetöntä viedä oma osasto messuille, koska osaston kovan hinnan päälle jo pelkän ständin pystyttäminen ja rahtaaminen ei ole ilmaista. Tähän vielä päälle henkilöstön kulut ja osastojen autot. On järjetöntä vetää firman talous moneksi kuukaudeksi kuralle pelkän mainosarvon ja hauskanpidon vuoksi. Autohifipuoli on aina ollut yksi näyttävimmistä osista ACS historiassa ja osa yleisöstä tulee vartavasten katsomaan näyttäviä poppisautoja"
Kerhon hallitus esittää jäsenilleen toivomuksen, että nämä jättäisivät, kannanottona kaikkien autoharrastekerhojen puolesta, käymättä kyseisessä näyttelyssä.
Hallitus
<font size=-1>[ This Message was edited by: MAX on 2004-02-26 14:37 ]</font>
No eipä sitten tuonnekaan lähtö kyllä nyt innosta niin paljoa, jollei OCF:älläkään osastoa ole.. Jenkkipuoli on sen verta olematon kuitenkin taas ettei siinä mitään nähtävää ole ja tuningpuolen autot on tullu nähtyä moneen kertaan aikaisemminkin.. No saas ny kattoa.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Lazi on 2004-02-25 23:18 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Lazi on 2004-02-25 23:18 ]</font>
Asia on kypsynyt jo pitkään ja ei tuota päätöstä tehty aivan kevyinkään perustein. Omasta mielestäni ei tämän välttämättä tarvitse olla pelkästään kerhomme edun mukaista, asialla on nimittäin kauaskantoiset vaikutukset ja uskomme, että tämä edistää koko autoharrastusta Suomessa.On 2004-02-25 23:26, Veeksi wrote:
enpä tiedä onko tämä päätös nyt kerhonkaan edun mukainen loppujen lopuksi...
Messut josta jäämme pois ovat tietysti olleet Suomen harrasteautoilun suola jo pitkään, mutta jos järjestävä taho pyrkii rahastamaan kerhojen kustannuksella krediittejä omaan kassaansa ja toiminnan kaupalliseen pyörittämiseen on se väärin.
Ennemmin näkisin ilmassa olevan muutoksen tuulia. Suomessa on jo mielestäni ollut jonkun aikaa tilausta kerhojen omaan tapahtumaan, esimerkiksi Shal:n ( Suomen harrasteajoneuvoliitto, perustettu 1990 ) organisoimana, joka keräisi kaikki niin uusien kuin vanhojenkin autojen harrastekerhot yhteisille messuille. Messujen nimi voisi olla esimerkiksi Suomen harrasteajoneuvonäyttely ja se voitaisiin järjestää niinsanotusti nollalinjalla, eli kukaan ei keräisi voittoa tapahtumasta ja pääsymaksu suhteutettaisiin tilavuokraan. Uskon ettei lipun hinta ainakaan nouse yli tuon 14€
T: Max
<font size=-1>[ This Message was edited by: MAX on 2004-02-25 23:46 ]</font>
Tässä vielä aiheeseen liittyviä topicceja ympäri Web:n. Nuo kannattaa lukea läpi ennen kuin tähän perään kommentoi tai ottaa kantaa.
http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=10690
http://www.wcoastdesign.com/phpBB2/viewtopic.php?t=153
http://www.ultimatevw.com/etusivu/?cmd=sahke&id=52
http://www.seatclubfinland.com/modules. ... =0&thold=0 ja http://www.seatclubfinland.com/modules. ... pic&t=2813
http://www.rollover-tuning.com/yabbse/i ... eadid=1065
http://www.fhra.fi/fin/index.php?cmd=87,xxxx Topicista " FTCA kiristää..." ja Boikotointia
<font size=-1>[ This Message was edited by: MAX on 2004-02-26 00:30 ]</font>
http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=10690
http://www.wcoastdesign.com/phpBB2/viewtopic.php?t=153
http://www.ultimatevw.com/etusivu/?cmd=sahke&id=52
http://www.seatclubfinland.com/modules. ... =0&thold=0 ja http://www.seatclubfinland.com/modules. ... pic&t=2813
http://www.rollover-tuning.com/yabbse/i ... eadid=1065
http://www.fhra.fi/fin/index.php?cmd=87,xxxx Topicista " FTCA kiristää..." ja Boikotointia
<font size=-1>[ This Message was edited by: MAX on 2004-02-26 00:30 ]</font>
-
shishkebab
- 'Admiral'

- Viestit: 204
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Espoo
- Viesti:
En kyllä sanoisi että se lapsellinen on. Kumminkin autokerhot ovat harrastemielellä liikenteessä ja eikä tuollaista 1000 euroa ihan tuosta vain revitä kasaan. Kysymys on kumminkin koko tapahtuman tulevaisuudesta ja jos tähän nyt suostutaan niin jatkossa voi olla vielä korkeammat hinnat!On 2004-02-25 23:32, Enochian wrote:
Aika lapselliselta vaikuttaa koko boikotti. Taitaa olla enemmän haittaa kerhoille kuin hyötyä.
www.opel-tuning.org www.wcoastdesign.com
Opel Astra G 1.6 8V -99 (-99-02)
Opel Astra G Coupe Bertonen 1.8 16V -01 (-02-05)
Volvo C70 T5 Cabriolet -01 (nykyinen menopeli) (-05-??)
Vectra A 1.6 -89 (varakulkine ja mahdollinne projekti)
Opel Astra G 1.6 8V -99 (-99-02)
Opel Astra G Coupe Bertonen 1.8 16V -01 (-02-05)
Volvo C70 T5 Cabriolet -01 (nykyinen menopeli) (-05-??)
Vectra A 1.6 -89 (varakulkine ja mahdollinne projekti)
En kyllä sanoisi että se lapsellinen on. Kumminkin autokerhot ovat harrastemielellä liikenteessä ja eikä tuollaista 1000 euroa ihan tuosta vain revitä kasaan. Kysymys on kumminkin koko tapahtuman tulevaisuudesta ja jos tähän nyt suostutaan niin jatkossa voi olla vielä korkeammat hinnat!
[/quote]
Juurikin näin! Veit lähes sanat suustani. Suomalainen on vaan yleensä sellainen, että se maksaa mielellään ja yhtäkkiä huomataan et hei tämähän maksaa aivan perkeleesti. Kunnon boikottia kehiin vaan!
<font size=-1>[ This Message was edited by: Astrax on 2004-02-26 01:34 ]</font>
[/quote]
Juurikin näin! Veit lähes sanat suustani. Suomalainen on vaan yleensä sellainen, että se maksaa mielellään ja yhtäkkiä huomataan et hei tämähän maksaa aivan perkeleesti. Kunnon boikottia kehiin vaan!
<font size=-1>[ This Message was edited by: Astrax on 2004-02-26 01:34 ]</font>
Ehkä olisikin parasta erottaa nämä ACS ja TCS toisistaan. Eikös Eurocarshow voisi olla sellainen vaihtoehto? Henkilökohtaisesti otan boikotin mielelläni vastaan, sattuukin tuo ACS aina niin huonoon aikaan
Mielestäni olen ollut näkevinäni menneinä vuosina hieman yleisökatoa tuolla ACS:n puolella ja jengi on pääasiassa ollut siellä thyyninkihifipuolella.
-
J Turunen
- OCF Member 2022

- Viestit: 1407
- Liittynyt: 29 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Nokia/Toijala
- Viesti:
Oma kantani on se, että Tuning Car Show -näyttelyyn eli nykyään spoilerihirviöt+Tommis Billet tai joku muu hirveä takaspoikka+jumputusmusiikkinäyttelyyn ei merkkikerhon tarvitse osallistua. Jos tuning käsittäisi tässä näyttelyssä vähän muutakin voisi asenteeni muuttua, mutta viime vuosi oli jo aivan hirveä kokemus, kun jouduin osastolla olemaan ja seuraamaan yleistä meininkiä. Ei ollut montaa omaa silmääni miellyttävää autoa paikan päällä. Onneksi OCF:n osastolla ei jumputus soinut ja oli sentään jotakin katteltavaa, nimittäin OCF-tytöt, niin kesti edes joten kuten.
Eipä siellä muutenkaan hirveästi ole näkynyt vuosien varrella merkkikerhoja olevan, lähinnä näitä kaveriporukan tuning-kerhoja. Jos nimi muutetaan vaikka harrasteajoneuvonäyttelyksi tms., voisi tapahtuma kerätä useamman merkkikerhon mukana myös muitakin tyylisuuntia edustavia autoja esim. vanhempia, tekniikaltaan tehokkaiksi rakennettuja autoja, alkuperäisiä autoja ja erikoismalleja tuning-autojen lisäksi.
Eipä siellä muutenkaan hirveästi ole näkynyt vuosien varrella merkkikerhoja olevan, lähinnä näitä kaveriporukan tuning-kerhoja. Jos nimi muutetaan vaikka harrasteajoneuvonäyttelyksi tms., voisi tapahtuma kerätä useamman merkkikerhon mukana myös muitakin tyylisuuntia edustavia autoja esim. vanhempia, tekniikaltaan tehokkaiksi rakennettuja autoja, alkuperäisiä autoja ja erikoismalleja tuning-autojen lisäksi.


