A GSI-Corsa käyntihäiriö

[Jiial]

Sain viime kesänä ikuisuusprojektini (vm. 89 GSI-Corsa) takaisin liikenteeseen mutta lähes välittömästi tuli koneeseen (E 16 SE) ärsyttävä käyntihäiriö. Tasakaasulla moottori "pätkii" ikäänkuin kipinä häviäisi satunnaisesti ihan pieneksi hetkeksi. Olisiko kenelläkään mitään vinkkiä mistä lähteä vikaa etsimään?

[Raku]

1. Käy sytytyspuola + moduuli läpi / testaa toisella.
2. Tarkista virranjakajan kansi + pyörijä.
3. Tarkista maadoitukset.
4. Jos ei auta → epäile hall-anturia virranjakajassa.
5. Polttoainepumppu / MAP / TPS vasta tämän jälkeen.

E16SE:ssä näistä selvästi yleisin syy on sytytysmoduuli tai hall-anturi virranjakajassa.

[Jiial]

Hei Raku, kiitos vastauksesta.
Unohdin mainita, että puolan ja tulpat olen jo vaihtanut.
Virranjakaja on vaihdettu uuteen vähän ennen kuin auto meni seisontaan (tästä tosin aikaa 18 vuotta), mutta virranjakajalla ei ole ajettu kuin muutama sata kilometriä.
Polttoainepumppukin on seisonnan aikana vaihdettu ja sillä on ajettu muutamia kymmeniä kilometrejä.
Maadoituksia en ole erikseen vielä tutkinut, jatkan siitä.

[Raku]

Pätkiikö enemmän kylmänä vai lämpimänä?

Tuntuuko nykiminen tasaisesti kierroksilla vai vain pienellä kaasulla?

Onko virranjakajan sisäpinnassa vihreää hapettumaa tai kosteuden jälkiä?

Muuttuuko oire, jos ravistat/tökkäät johtosarjaa puolan läheltä?

[Raku]

Lisäyksenä vielä:
Virranjakajan kansi ja pyörijä (18 vuotta seissyt)

Vaikka niillä on ajettu vain vähän, seisonnan aikana:

Kansi imee kosteutta, kosketinpinnoille muodostuu hapettumaa, hiilikärki voi kuivua/murtua, pyörijän kontaktipinta voi saada korroosiota.

[Jiial]

Nykiminen tuntuu tietyillä kierrosalueilla ja häviää, kun kierroksia nostaa, kunnes palaa taas jossain kohdassa. Ajaessa tasakaasulla sen huomaa parhaiten, vedettäessä sitä ei huomaa. Kylmänä enemmän kuin lämpimänä.

Tutkin juuri maafoituksia ja tarkistan seuraavaksi virranjakajan.

Kiitos jälleen vastauksista.

[Raku]

Näillä oireilla vika rajautuu todella tarkasti.
Se, että: nykii vain tietyillä kierrosalueilla, tasakaasulla, ei vedättäessä, kylmänä enemmän kuin lämpimänä, on lähes oppikirjaesimerkki TPS-vikaisesta E16SE:stä tai virranjakajan kosteushapettumasta.

Mutta noilla tarkennuksilla TPS nousee selvästi ykköseksi.

Testaa TPS nopeasti ilman työkaluja

Käynnistä moottori ja anna käydä tyhjäkäyntiä.

Sitten:

napauta TPS:ää kevyesti ruuvimeisselin varrella.
kokeile hitaasti kääntää kaasuläppää käsin ja tarkkailla kierroksia.

Jos kierrokset tippuvat hetkeksi tai moottori “aivastaa”, TPS on varmuudella rikki tai kulunut.

Löytyy tarvittaessa myös tarkka ja yksinkertainen ohje E16SE:n TPS-anturin testaamiseen yleismittarilla, sekä miten TPS säädetään oikeaan perusasentoon vaihtamisen jälkeen jos niille on tarvetta.

[Juho M-P]

Onhan bensanpaine ok? Kuulostaa laihalta seokselta

[ascona_c]

IMM:n hiilipinnan puhkikuluminen oli tuttu nykimisen syy aikanaan etenkin 1.8 ja 2.0 -malleissa.

viewtopic.php?t=151862

Oliko tässä enää tuon mallin mittaria käytössä?

[tiiikeri]

Onko suuttimet puhdistettu ja tarkistettu tuotot seisonnan jälkeen ja polttoaineen suodatin vaihdettu? Nyky-ja vähän vanhempikin bensa on huonosti säilyvää ja hartsittaa (tukkii) suuttimet tehokkaasti ilman säilytysainetta. Omakohtaista kokemusta asiasta on.

[Juho M-P]

Onko suuttimet puhdistettu ja tarkistettu tuotot seisonnan jälkeen ja polttoaineen suodatin vaihdettu? Nyky-ja vähän vanhempikin bensa on huonosti säilyvää ja hartsittaa (tukkii) suuttimet tehokkaasti ilman säilytysainetta. Omakohtaista kokemusta asiasta on.

Totta!

[Jiial]

Kiitos jälleen kovasti vastauksista.
Tutkin maadoituksia ja virranjakajan kannen, näistä ei vikaa löytynyt.
Polttoaineen suodatin on aikoinaan vaihdettu mutta sekin on tainnut olla autossa kiinni pitkään vaikkakin ajamattomana mutta autoa on vuosien mittaan käynnistelty.
Itse olen miettinyt suuttimien vaihtamista.

Jatkan asian tutkimista, kunhan joulu- ja työkiireet helpottavat.

[Jiial]

TPS on nyt vaihdettu mutta ongelma ei poistunut.
Alan epäillä suuttimia
Täytyy varmaan seuraavaksi ruveta irrottelemaan niitä.

[Obelixii]

Onko tankissa vain tuoretta bensaa?
Voisit mitata yleismittarilla tulpanjohdot, resistanssin pitäisi olla kaikissa lähellä toisiaan, eikä saa seilalta.