Autona Opel Corsa D 1.2 (bensakone, 63 kW, vm. 2014).
Ongelmahistoria lyhyesti:
Auto sammuilee ajosta, aluksi hiljaisesta vauhdista, akkuvalo syttyy, eikä enää käynnisty. Startti kyllä pyörittää.
Vein auton korjaamolle, jossa vaihdettiin öljypumppu. On epäilty, ettei moottoria ole suojattu kunnolla työn aikana, ja korjaamon pihassa valui jäähdytysnestettä maahan.
Korjaamolta haettaessa auto näytti moottorivaloa, mutta he sanoivat sen olevan "ok", koska jako oli vielä laittamatta kohdilleen.
– Jakopää säädettiin kohdilleen, öljyt vaihdettiin → auto toimi pari päivää.
Tämän jälkeen auto sammui uudelleen tienposkeen, taas akkuvalo syttyi. Startti pyörittää, ei käynnisty.
Vaihdettu uusi akku, puolapakka. Auto käynnistyi puolapakan vaihdon jälkeen hetkeksi, mutta sammui pian jälleen ajosta.
Vietiin toiselle korjaamolle:
– Vaihdettiin kampiakselin asentotunnistin ja nokka-akselin asentotunnistin
– Löytyi metallipölyä, mutta jako ok, bensanpaine kunnossa
Tämän jälkeen auto toimi vielä yhden moottoritieajon verran, mutta seuraavassa ajossa sammui taas.
- Erityisesti sammuu usein hidastaessa tai heti kylmän moottorin jälkeen?
-Välillä auto on lähtenyt käyntiin, joskus vain kaasupoljinta painamalla, mutta useimmiten ei millään
-Käynnistettäessä startti pyörii, mutta moottori ei "tartu"
-Bensatankilta kuuluu "naksahdus" käynnistystä yrittäessä
Muita havaintoja:
- Auto ei näytä vikakoodeja, vaikka useita vikoja takana
- Korjaamon mukaan jako ok, bensapumppu toimii, paine kunnossa
Onko jollain ollut vastaavia oireita?
Lämpövika tunnistimessa?
Bensapumpun rele?
CTS-anturi?
Huono maadoitus?
Vai jo ECU-ongelma?
Arvostaisin kokemuksia ja vinkkejä – erityisesti jos joku on ratkaissut samankaltaisen ongelman!
