Z22YH korjattu korkeapainepumppu

[ehoikka]

Myydään korjattuja Z22YH moottoriin sopiva korkeapainepumppuja 220e vanha pumppu vaihdossa. Löytyy myös UUSIA korkeapainesäädin 325e ja polttoaineen paine anturi 165e

[ehoikka]

Lisätty myyntiin UUSIA korkeapaine säädin 325e ja polttoaineen paineanturi 165e nol nel nol 5102858

[Kraken]

Onko sulla tämmöisiä? ----> Tavoite: Poistaa Continentalin kalvopumpun suunnitteluvirhe ja asentaa kestävä mekaaninen pumppu + oikea paineensäädin.

---

1. ASENNETTAVAT OSAT

Pääpumppu (bensiinimoottorin mekaaninen, ei kalvoa)

Bosch 0 261 520 015
(“Bosch HPI pump 015” – Peugeot/Citroën HPI 2.0 EW10D)

Vaihtoehtoiset rungot:

• Bosch 0 261 520 016
• Bosch 0 261 520 017


Nämä ovat bensiinimoottorin mekaanisia mäntäpumppuja, jotka F5‑ryhmä käytti onnistuneesti.

---

Paineensäädin (paras vaihtoehto)

Bosch 0281002480
Vaihtoehto: 0281002241

Tämä säädin pitää rail‑paineen ±1 bar tarkkuudella ja estää painepiikit, jotka rikkovat Continentalin pumpun.

---

2. TARVIKKEET JA MODAUKSET

Tarvikelista:

• HPI‑pumpun O‑rengassarja
• Adapteri Opel → Bosch polttoainelinjalle
• Uusi korkeapaineletku
• Kiinnityskorvien modaus (koneistamo)
• Akselin pituuden sovitus (sorvari)


Tyypilliset hinnat:

• O‑renkaat: 10–15 €
• Adapteri: 10–20 €
• Letku: 20–40 €
• Kiinnityskorvat: 20–40 €
• Akseli: 20–40 €


---

3. OIKEAT POLTTOAINEEN PAINEARVOT (F5‑RYHMÄN TESTAAMAT)

Käyttötilanne Oikea paine
Tyhjäkäynti 50 bar
Kevyt kuorma 60–70 bar
Moottorijarrutus 40 bar
Täysi kuorma 110–120 bar


Alle 45 bar tai yli 125 bar = pumppu hajoaa.
Tämä on syy, miksi autoon on mennyt jo 5 pumppua.
Paineet on säädettävä oikein Boschin säätimellä.

---

🛠 4. ASENNUSOHJEET KORJAAMOLLE

1. Irrota Continentalin kalvopumppu

– Tämä pumppu on suunnitteluvirheellinen ja hajoaa painepiikkeihin.

2. Asenna Bosch 015 ‑pumppu

– Sovita kiinnityskorvat
– Sovita akselin pituus
– Asenna polttoainelinjan adapteri
– Asenna uusi korkeapaineletku

3. Asenna Bosch 0281002480paineensäädin

– Säädin sopii railiin adapterilla
– Sähköliitin sopii suoraan tai adapterilla

4. Säädä paineet OIKEIN

– Käytä OBD‑dataa
– Testaa tyhjäkäynti, kuorma ja moottorijarrutus
– Varmista ettei paine piikkaa yli 120 bar

5. Testaa auto kuormalla

– Tarkista paineen nousu ja lasku
– Varmista ettei ECU kompensoi liikaa

---

5. MISTÄ OSAT SAA (HAKUSANAT JA PAIKAT)

Bosch 015 pumppu – myyntipaikat

Puola (paras):
Allegro.pl → pompa HPI 2.0 015
Hinta: 40–80 €

Saksa:
eBay.de → Bosch 0 261 520 015
Hinta: 60–120 €

Baltia:
RRR.lt / Ovoko.ee → HPI pump 015
Hinta: 50–100 €

Suomi:
Tori.fi → HPI pumppu Peugeot 406
Hinta: 40–80 €

---

Bosch 0281002480 säädin – myyntipaikat

Puola:
Allegro.pl → regulator ciśnienia 0281002480
Hinta: 20–35 €

Saksa:
eBay.de → Bosch 0281002480
Hinta: 25–40 €

Baltia:
RRR.lt → 0281002480
Hinta: 20–35 €

Suomi:
Varaosaliikkeet → 45–60 €

---

Tarvikkeet – mistä saa

• O‑renkaat: Autodoc, eBay
• Adapteri: Koneistamo / AN‑adapterit
• Korkeapaineletku: Hydroscand / hydrauliliikkeet
• Kiinnityskorvat: Koneistamo
• Akselin sovitus: Sorvari


---

6. KOKONAISARVIO

Osa Hinta
Bosch 015 pumppu 40–120 €
Bosch 0281002480 säädin 20–60 €
Tarvikkeet 60–120 €
Koneistustyö 50–120 €
Asennus + paineensäätö 80–150 €


KOKONAISARVIO:

250–550 €
(riippuen osien saatavuudesta ja työstä)

---

7. KORJAAMON MUISTILISTA

• Asenna Bosch 015 pumppu
• Asenna Bosch 0281002480 säädin
• Vaihda O‑renkaat
• Asenna polttoainelinjan adapteri
• Asenna uusi korkeapaineletku
• Sovita kiinnityskorvat
• Sovita akselin pituus
• Säädä paineet: 50 / 60–70 / 40 / 110–120 bar
• Testaa kuormalla
• Varmista ettei paine piikkaa yli 120 bar


1. OSTOSLISTA EUROINA (REALISTINEN ARVIO)

Osa Hinta (min–max)
Bosch 0 261 520 015 pumppu 40–120 €
Bosch 0281002480 paineensäädin 20–60 €
O‑rengassarja 10–15 €
Adapteri Opel → Bosch 10–20 €
Uusi korkeapaineletku 20–40 €
Kiinnityskorvien modaus 20–40 €
Akselin sorvaus / sovitus 20–40 €
Asennus + paineensäätö 80–150 €