Talvirenkaiden paineet.

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
stiflat
'Senator'
'Senator'
Viestit: 309
Liittynyt: 16 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Åbu

Viesti Kirjoittaja stiflat »

Eli kun tuo talvi nyt tekee tuloaan niin
otetaan käsittelyn alle nyt nämä
talvirenkaatkin.

Eli kuulin/luin jostain (en vaan nyt muista
mistä, uutiset?) tässä menneinä päivinä että
joissain vanhoissa auton ohjekirjoissa
määrätään virheellisesti laittamaan vähemmän
painetta taakse kuin eteen.
Miten on? Itselläni on vähemmän painetta
takana viime talvesta vielä, mutta pitäisikö
laittaa yhtä paljon.
2.2 edessä ja 1.8 takana. Tuo kuulostaa
aika vähäiseltä, mutta oletan että
talvirenkaissa on muutenkin suotava olla
maltillisemmat noi paineet.
Renkaathan oli 195/65/15.

edit: siis nastat.

<font size=-1>[ This Message was edited by: stiflat on 2003-10-25 16:50 ]</font>
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Mä laitoin samankokoisiin kuin sulla, 2.2 eteen ja taakse. Autokin tosin melko painava Senatori...
kumimuumi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3519
Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata

Viesti Kirjoittaja kumimuumi »

mä olen pitänyt asconassa ympäri vuoden 2.2 kiloa.
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
edelbrock
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 28 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Manchester

Viesti Kirjoittaja edelbrock »

Mä oon pitänyt talvinakeissa aina vähintään 2.2baria ja kesäkumeissa 2.5 tai enemmän.
JS
'Senator'
'Senator'
Viestit: 779
Liittynyt: 08 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja JS »

Jos sulla on tuo käyttöohjekirjanen tallessa niin miksi ihmeessä ei voisi tarkastaa paineita sieltä?
Avatar
stiflat
'Senator'
'Senator'
Viestit: 309
Liittynyt: 16 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Åbu

Viesti Kirjoittaja stiflat »

^No sielläkun sattui olemaan noi 2.2 ja 1.8...
Ja nyt ajattelin vaan kysäistä mielipiteitä.
JS
'Senator'
'Senator'
Viestit: 779
Liittynyt: 08 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja JS »

Täytyy taas ottaa silmät käteen... :smile:
Ei nuo mitenkään järjettömiltä kuulosta.
rgs1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja rgs1 »

On 2003-10-25 20:47, JS wrote:
Täytyy taas ottaa silmät käteen... :smile:
Ei nuo mitenkään järjettömiltä kuulosta.
En ihan äkkiä osaa kuvitella missä yhteydessä 1,8 bar on järkevä paine 195/65/15 renkaassa. Pumppaisin reilusti lisää, vaikken edes tiedä mistä autosta on kysymys!
ascocd
'Senator'
'Senator'
Viestit: 323
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Viesti Kirjoittaja ascocd »

Mitäs olis paineet oltava 185/65/14 Nokia kitkoissa ?? Ja autohan olis C-Ascona.
1,8? 2,0 ??
Auto kuin auto kunhan se on saksalainen... :roll:
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Jossain lehdessä taisi olla tuo maininta virheellisestä suosituksesta laittaa taakse vähemmän painetta. Hiukan hölmö huomautus, kun siinä ei yhtään sitten perusteltu miksi se suositus on virheellinen.

Talvirenkaille suositellaan hiukan korkeampaa painetta kuin kesäkumeille. Ohjekirja sanoo että 0,3 baria pitäisi talvikumeksille nostaa painetta. Syy lienee lähinnä siinä, että pakkasella paine laskee, jonka kompensoimiseksi tuo lisäys tehdään.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
irmche
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 107
Liittynyt: 16 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: savo

Viesti Kirjoittaja irmche »

On 2003-10-26 02:40, Tuomas wrote:
Syy lienee lähinnä siinä, että pakkasella paine laskee, jonka kompensoimiseksi tuo lisäys tehdään.
Tämä siis koskee sisällä lämpimässä tarkistettuja paineita!
Täällä oli -9 astetta pakkasta renkaidenvaidon aikana jolloin paineet tarkistin.
Avatar
Timo
'Senator'
'Senator'
Viestit: 746
Liittynyt: 12 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Koski TL

Viesti Kirjoittaja Timo »

Kyl toi ihan normaalia et suosituspaineissa takapäässä on vähemmän painetta....ainakin nykyautoissa.
Rekordissaki kuuluis olla 2.0 ees ja 1.8 takaan...muistaakseni.
Mut on se niin kyl et kannattaa olla vähän enemmän painetta talvella et lumi pääsee paremmin pois urista jotta olis enemmän pitoa.
525 d -00 aut.
Avatar
Jazz78
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2682
Liittynyt: 25 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Jazz78 »

Mä pidän kesäkumeissa 15" 195/50 2,0 baria ja talvikumeissa 13" 175/60 (muistaakseni oli korkeus) 1,9 baria.
~~~~~~~~~~~~~~~ Chevrolet Cruze 1.6 LT 2012 & Chevrolet Aveo 1.2 LS 2011 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~~~ Grand Master Rekkaribongari 1-999 08/2005 - 02/2010 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Petteri
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 248
Liittynyt: 20 Helmi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Petteri »

Olen kuullut että ainakin kitkoihin pitää laittaa enemmän painetta kuin samanmoisiin kesägummeihin. Tätä puoltaa myös se, että kun viime talvena toinen takanen aina vuoti hieman, oli paine joskus päässyt himpun alle 2. Keväällä renkaita vaihtaessa sitten huomasin, että ko. rengas oli kulunut keskeltä huomattavasti enemmän kuin muut renkaat. Kitka nimenomaan kuluu keskeltä jos paine renkaassa on liian alhainen. Äkkiseltään tuntuisi että on toisin päin mutta ei...

Itse olen nyt pitänyt nokian kitkoissa 2.4 kiloa joka nurkassa.
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

Itse olen nyt pitänyt nokian kitkoissa 2.4 kiloa joka nurkassa.
itellä vastaava määrä HP4:ssa
Vastaa Viestiin