Eli pitäisi saada kottero taas leimaan, mutta kojetauluun tupsahtaa satunnaisesti ABS ja TC varoitusvalot.
Olen lueskellut tätä foorumia, mutta en ole ainakaan huomannut onko tälläistä omani tyyppistä (alumiinikantinen) BOX:ia täällä kukaan koskaan perannut. (Viitekuva netistä)
Onnistuneita korjauksia on täällä tehty näemmä ainakin kahteen erilaiseen muovikannella varustettuun BOX:iin joista uudemmassa mallissa? on kaksi tiettyä piirikortin paksumpaa johdinta yleensä murtunut.
Vanhemmassa versiossa? on piirikortilla joitakin muita isompia juotoksia, joilla solenoidit? on liitetty piirikorttiin. Näissä siis myös yleensä hiusmurtumia. Vaan nyt sitten kyselen, että onko joku korjannut tai onko olemassa näkemystä tästä "peltilaatikosta" Yritin Googlettaa, mutta en löytänyt yhtään korjaustarinaa tälläisestä. Olisiko niin, että tässä mallissa ei sitten pahemmin vikaa ole ollut, kuten on muovikantisissa. Olisi hyvä tietää, että miten tälläinen tarvittaessa avataan jne. Vaikuttaa simppeliltä, mutta kokemusta on, että simppeli ulkonäkö voi joskus pettää. Jos jollakin on samaa vaivaa samassa ympäristössä, ja joka on korjaantunut muilla konsteilla, niin kiitollisena sen tarinan kuulisin.
Ilmeisesti ABS-anturit/johdon liitokset voisivat pätkiä ja aiheuttaa ko vikaa?
Itselläni siis vika ilmenee yleensä sään muuttuessa(MuTu) ja startatessa sitten joko valot normaalisti sammuu tai sitten ei sammukkaan. Välillä uusintastartti korjaa tilanteen. Välillä menee pikä aika jolloin varoitusvalot eivät tee ollenkaan kiusaa, mutta juuri nyt tuntuu olevan huono aika menossa ja katsastus pitää jo pakosti suorittaa. Tuota vikaa on ollut autossani ainakin 15v, mutta harvoin ja ei koskaan ennen katsastusaikaan, että ei ole minua niin haitannut. Tuntuu hankalalta ja turhauttavalta lähteä summissa käymään koko autoa läpi ilman mitään järkevää arviota vian osoitteesta.
PS:
Ostin joskus parikin erilaista OBD-johtoa, mutta toinen ei toiminut ollenkaan ja toinen toimi jotenkin väärin tjms. En muista. Sen kuitenkin jo tiesin, että tässä 1997 koppaisessa ei ole tuota virallista OBD liitosta, vaan joku oma viritys. Liittimien järjestys kai eri? Ostamani johdot on siis tarkoitettu juuri tähän epäviralliseen OPEL:in omaan esi-OBD liittimeen. Ilmeisesti kuitenkaan ABS:n tietoja tämä 1997 ei vielä tue ja tässäkin ainoastaan moottorinohjauksen tietoja pääsee katsomaan. Taisi tässä jotakin Airbagin juttuja kai olla? en vaan muista miten on. Olen joskus sitten vikakoodeja tarvittaessa vain laittanut OBD-liittimessä ne tietyt liuskat oikoiseen ja lukenut vian mittaristolta.
Onko jotakin uutta ja parempaa tietoa tähän asiaan? PArrempaa softaa tai määritelmää miten johdon tulisi toimia ja vahvistus kuvittelemaani asiaan, että ABS:sän vikakoodeja ei tästä vielä voi edes lukea?
