Ei kannata uskoa yllä olevaa viestiä
, ihan totta !
Minä tiedän mistä kirjoitan, kokemusta tästä Trionic8:sta ja Saabfoorumista omakohtaisesti yli 10v. Sinä aikana on varmasti käynyt selväksi mikä virisofta tähän koneeseen kannattaa hankkia ja mitä ei
.
Ei millään pahalla, mutta olkoon BSR kuinka hyvä ja iso firma tahansa, mutta se ei osaa tehdä kunnon ohjelmaa Trioniceihin. Näihin ei saa kunnon ohjelmaa muuta kuin Hirch, Maptun tai JCPerformance. Turha inttää vastaan. Ellei usko, niin käykää kyselemässä tai edes lukemassa tuolta Saabfoorumilta. Saatte melko lailla tylyn tuomion tuon firman (BSR) tuotteisiin.
Olen itsekin "paininut" kerran erään Saabistin auton kimpussa, kun BSR ei toiminut kunnolla. Alkuperäisellä toimi aina, kun sen palautti ohjelmapalikalla. Uudelleen ohjelmoimalla palikalla BSR sisään ongelmat taas alkoivat. Ja autossa ei ollut vikaa. Lopulta ko. henkilö kääntyi JC:n puoleen ja hänen softallaan auto alkoi toimia kuin unelma. JC otti BSR softan autosta talteen ja tutki sitä. Sen jälkeen ei tarvinnut ihmetellä miksi auto temppuili. BSR softa oli täynnä virheitä, jotka eivät voi toimia Trionicin kanssa.
Ja tämä tarina on tosi.
Ei muuta kuin JC:n softaa vaan sisään, niin auto toimii. Tarkat auton osatiedot vain pitää olla: suuttimet, DP, ahdin jne.
ps. se, ettei olisi kuullut yhdestäkään BSR softasta huonoa, niin muut kuin trionicit voivat olla ihan hyviäkin. Saattaapa jopa jokin trionic myös toimia, mutta sitä pidän hyvänä tuurina. Mistäkö se sitten johtuu, en tiedä.
Joten tämän Z20NET koneen osalta pidä luottaa muuhun kuin "Saabisteihin"
, vaikka ei haluaisi.
ps2. pidän siten @vectraTBO viestiä disinformaationa.
