Jousien irrotus/vaihto
-
havericky
- 'Diplomat'

- Viestit: 3852
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Janakkala - Turenki
- Viesti:
Hommaa semmoset jousipuristimet. Niillä saat etupään jouset helposti irti. Tolppa pitää tietty irrottaa ensiksi autosta. Pyörän mutterit auki, pyörä irti, jarrusatula irti, jarrulevy irti, vetarin mutteri auki ja pois, vetari irti, alapallonivel irti, raidetanko irti ohjausvaihteesta, yläpään 3 mutteria auki, tolppa alas ja sitä purkamaan. Pistä merkille tarkasti missä asennossa jousilautanen ja muut nippelit siinä tolpassa oli ennen sen irroitusta. Aiheuttaa muuten turhaan problematiikkaa kokoomis vaiheessa.
Takajouset lähtee irti kun nostat tunkilla esim. akseliston keskeltä molemmat pyörät ilmaan, ruuvaat iskarin yläpäät auki ja lasket akselin alas roikkumaan. Pojoing ja jouset pois ja uutta tilalle.
Muut korjatkoon jos jotain jäi kertomatta.
Kysyä saa lisää aiheesta.
<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2003-10-08 11:57 ]</font>
Takajouset lähtee irti kun nostat tunkilla esim. akseliston keskeltä molemmat pyörät ilmaan, ruuvaat iskarin yläpäät auki ja lasket akselin alas roikkumaan. Pojoing ja jouset pois ja uutta tilalle.
Muut korjatkoon jos jotain jäi kertomatta.
Kysyä saa lisää aiheesta.
<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2003-10-08 11:57 ]</font>
mulla ois vissiin sama juttu edessä mutta aion vaan vaihtaa iskarit kans... ei kai kovin vaikee homma? eiköhän tommonen viikonlopussa mee?
edit: niin ja auto on tosiaan Vectra A -90 1.6 (KAT!!!)
_________________
Legendaarista!
<font size=-1>[ This Message was edited by: heka84 on 2003-10-09 10:29 ]</font>
edit: niin ja auto on tosiaan Vectra A -90 1.6 (KAT!!!)
_________________
Legendaarista!
<font size=-1>[ This Message was edited by: heka84 on 2003-10-09 10:29 ]</font>
