Tuli reilu vuosi sitten tämmöinen Kadetti ostettua kun kovin rupesi mieli tekemään C Kadettia.
1.2S vuosimallia -74, käyttöönotettu -75. Levyjarrut edessä, niskanojalliset etupenkit, lyhyellä vaihekepillä ja kojetaulussa tuuletusreiät sivulaseille. Alla 13" festarit kromikehillä. Jonkinlaiset madaltavat jouset tähän oli laitettu ja iskarit, rallirattikin löytyy. Ihan hyvä ajettava ja ok pirteästi tuo moottorikin vetää vaikka ei tämä mikään tykki olekkaan.
Autossa oli jossainvaiheessa massaraja nostettu jo melko korkealle ja jollakin lailla ruosteita korjailtu. Auto oli maalattu tuolla vaaleansinisellä puolihimmeällä maalilla josta ei pahimmat lommot näy. Paremmat ovet ja etulokarit kävin Tampereelta vielä viimevuonna hakemassa jos niille olisi tarvetta tullut.
Kevättalvella tänävuonna, kun leimaa oli tähteellä enää pari päivää, ajoin auton talvisäilöstä vihdoin ja viimein saatuun omaan talliin odottelemaan laittoa. Katsastukseen tuli korjattua töötti ja rattilukko parin polttimon lisäksi, katsastuksessa tuli huomautettavaa vielä etupyöränlaakerista jonka myös uusin kun ei kiristämällä korjaantunut.
Parin viikon ajut tuolla tuli tehtyä kunnes sain hitsauskoneen hankittua ja rupesin paremmin tutkimaan paljonkohan tuossa olisi pellin uusimista
Hommat aloitin tuon nokkapellin uusimisella kun oli lahonnut lokarin alta ja mennyt tuo tuulihaka pelti poikki. Alkuun meinasin että vaihdan koko nokan kun sellainen tuli hankittua mutta sitten arvelin kuitenkin oikaista ja vaihtaa vain tarvittavan määrän peltiä
Akkukotelon pohja tuli uusiksi veisteltyä sekä tuonne etusisälokareihin meni pari paikkaa.
Takakaarikin tuli vaihdettua. (Taisi joku kuva välistä jäädä mutta tuli kyllä hitsattua ihan loppuun asti ennen saumojen hiomista)
Siinä vielä tämänhetkisestä asusta. Tuon takakyljen kun maalaisi niin sehän ois taas siinä mistä lähettiinkin
Jonkunverran tuota ruostetta siellä täällä ja laiteltava vähän sitä mukaa kun jaksaa, ulkoasu tarkoitus pitkälti tämmöisenä kuitenkin pitää.
