Etuveto ja takaveto R4 vauhtipyörän ero?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
manta16vturbo
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 06 Heinä 2009, 17:59
Paikkakunta: kokkola

Etuveto ja takaveto R4 vauhtipyörän ero?

Viesti Kirjoittaja manta16vturbo »

Onko tietoja, että onko esim. c20xe etuveto ja omega a tai b takaveto eri vauhtipyörät käykö keskenään?
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Etuveto ja takaveto R4 vauhtipyörän ero?

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Omegassa on OHC tai Ecotek. Niissä on vauhtipyörä kuudella pultilla kiinni. C20XE:ssä kahdeksalla.
Etuvedon vauhtis on ohut ja littana.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
manta16vturbo
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 06 Heinä 2009, 17:59
Paikkakunta: kokkola

Re: Etuveto ja takaveto R4 vauhtipyörän ero?

Viesti Kirjoittaja manta16vturbo »

jees tämähän selvensi. Oli tarkoitus heittää omegan loota c20xe:n perään, mutta pitäis vauhtis hommata siihen niin sitä tässä ihmettelin et mistä koneesta sellaisen laittais.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Etuveto ja takaveto R4 vauhtipyörän ero?

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Se XE oma vauhtis. Jatkat vain Omegan painelaakerin ohjainputkea ja tuot kytkinkäpälää moottoria kohti. Tai XE poterovauhtipyörällä se saattaa olla jopa helpompaa. Levyksi C20LET levy.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Sämä
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3625
Liittynyt: 28 Kesä 2007, 07:14

Re: Etuveto ja takaveto R4 vauhtipyörän ero?

Viesti Kirjoittaja Sämä »

Samalla tavalla pitää painelaakeri saada lähemmäksi asetelmaa, oli käytössä XE littana tai poteropyörä. Se kun keskeltä abaut saman paksunen (oli käytössä toi XE poteropyörä + R25 yhdistelmä ja XE ohut pyörä + R25). Ohjainputkea en muista jatkaneeni. Laittaisin sen littanan vauhtipyörän ja tosiaan se LET levy.
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
manta16vturbo
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 06 Heinä 2009, 17:59
Paikkakunta: kokkola

Re: Etuveto ja takaveto R4 vauhtipyörän ero?

Viesti Kirjoittaja manta16vturbo »

Jep kiitoksia neuvoista. täytyy näillä ohjeilla kokeilla -(z)-
Vastaa Viestiin