Astra G -01 ilmastoinnin täyttö

[rujokaveri]

Astra vm. 2001 1.8 koneella(92kw).
Autoon vaihdettiin rikkoutuneen lauhduttimen tilalle uusi ja tietenkin kylmäaineet. Toimi viikon pari(vähäisellä käytöllä), sitten rupesi kompura pätkimään. Nyt ei toimi ollenkaan. Käytin pajalla uudestaan. Vuotoja ei näkynyt ja aineet ok. Epäilivät painetunnistinta tai kompuraa.
Huollon aikana kiinnitin huomioni järjestelmän paineistamiseen ja täyttöön. Letku liitettiin vain matalapainepuolelle(?). Korkeapainepuolen venttiiliin ei heidän laitteensa kuulemma sopinut...(?) Täyttyy heidän mukaansa hyvin myös sitä kautta. Menikö tuo nyt oikeasti ihan oikein vai onko apinaa koijattu?

[App]

Matalapainepuoleltahan se nimenomaan hyvin täyttyy. Outoa ettei liittimiä ollut, mikä lie nyrkkipaja.

[Robertx]

Noista menee tyypillisesti kompuran magneettikytkin. Mittaa tuleeko kompuran päällä olevaan magneettikytkimen liittimeen jännite, kun ilmastointi on päällä ja moottori käy. Magneettikytkimestä ja sen vaihtamisesta löytyy varmasti haulla juttua täältä foorumin ilmastointi ja lämmitys - osiosta.

[rujokaveri]

Niin ehdinkin jo lueskella . Otan tuon nyt viikonlopulla syynäykseen tarkemmin.

[Robertx]

Hyvä, että otit aktiivisesti asiasta selvää Ok. Mittaamalla jännite ja mahdollisesti vielä magneettikytkimen kelan resistanssi selviää, onko se rikki, vai vika muualla.

[rujokaveri]

No niin. Nyt on mittailtu. Jännitettä antoi 14,1V ja käämille ohmeja 3,8. Pitäisi olla nuo kunnossa ainakin. Lähettävä tuota paineentunnistinta vaihtelemaan seuraavaksi. Saako sitä muuten testattua millään? Sen verran kokeilin käsin, että kompressorin päätylätkä tuntuu pyörivän ihan ok.

[App]

Nuo lukemat on ok. Kato pyöriikö se pyörä kun auto käynnissä ja ilmastointi päällä. Jos ei järjestelmässä painetta, se ei anna liittimelle jännitettä.

[Rak]

Mittasikko jännitteen liittimen nastasta nastaan vai maihin? Jos kompuralle tulee virta, maa ja käämin vastus ok niin silloin sen pitää vetää. Kuten App jo vihjailee niin ei sitä jännitettä tule jos se mainittu painekytkin ei sitä päästä läpi.
Sellaistakin on tavattu että pultti karannut kompuran akselin päästä ja pyörä veti sutia akselin päällä.

Eli pyöriikö se päätylätkä mukana vai ei? Jos kyllä niin silloin voima ei välity siitä eteenpäin, jos ei niin silloin käämi ei vedä.