Farkku Insignia saksasta
Farkku Insignia saksasta
Onko kukaan hakenut tai suunnitellut hakevansa farkku insigniaa saksan maalta, siellä näyttää olevan tarjontaa vähän ajetuista 1,4 turboista joita ei kotimaasta juurikaan löydy ja hinnat näyttää aika kohtuullisilta mutta mitkä mahtais olla verot? Eipä ole tullut tuohon tuonti puoleen perehdyttyä mutta kiinostais kun sieltä valikoimaa löytyy. Kokemuksista ja tiedoista kaipailen tietoa!
Re: Farkku Insignia saksasta
Olen suunnitellut, mutta en tiedä asiasta 
Verohan perustuu 2008 alusta CO2 päästögrammoihin, joita vastaavat veroprosentit on julkaistu tullin sivuilla. Taitaa olla ainakin 3 eri prosenteilla olevaa jaksoa eli "likimain saman auton" veroprosentissa on usean prosenttiyksikön ero riippuen ensirekisteröintiajasta. Onneksi hukkasin ne taulukkosivut, mutta eiköhän joku kohta kerro ne. Tuon jälkeen sumea kohta on se summa X€, jota pidetään auton verottomana arvona, kun se ei kaiketi ole juuri kyseisen kotteron hinta tullin pihaan raahattuna. Tietäväiset hoi 
Verohan perustuu 2008 alusta CO2 päästögrammoihin, joita vastaavat veroprosentit on julkaistu tullin sivuilla. Taitaa olla ainakin 3 eri prosenteilla olevaa jaksoa eli "likimain saman auton" veroprosentissa on usean prosenttiyksikön ero riippuen ensirekisteröintiajasta. Onneksi hukkasin ne taulukkosivut, mutta eiköhän joku kohta kerro ne. Tuon jälkeen sumea kohta on se summa X€, jota pidetään auton verottomana arvona, kun se ei kaiketi ole juuri kyseisen kotteron hinta tullin pihaan raahattuna. Tietäväiset hoi Re: Farkku Insignia saksasta
Jaa, tämä ei kiinnnostanut ketään 
No, sakemannit ilmoittelevat noita ensimmäisiä 2008-2009 rekisteröityjä 4x4 2.0 manuaali turbo sedaneita 209 ja 215 gramman CO2 päästöillä. Ero lienee vaihteiston välityksissä?
No, sakemannit ilmoittelevat noita ensimmäisiä 2008-2009 rekisteröityjä 4x4 2.0 manuaali turbo sedaneita 209 ja 215 gramman CO2 päästöillä. Ero lienee vaihteiston välityksissä?
-
FinBastard
- OCF Member 2015
- Viestit: 569
- Liittynyt: 27 Heinä 2006, 18:14
- Paikkakunta: Oulu
- Viesti:
Re: Farkku Insignia saksasta
Eli 1.4 et nyt ole tuomassa? Eikös se nyt mene siten, että veroprosentti ei saa olla enää 28 pinnaa enempi. Tullin sivuilla oli maininta, kun jonkin käräjäoikeuden päätös oli. Saattaa olla että verottavat kuten ennenkin mutta sitten se kannattaa riitauttaa ja ottaa erotus takaisin.rgs1 kirjoitti:Jaa, tämä ei kiinnnostanut ketään
No, sakemannit ilmoittelevat noita ensimmäisiä 2008-2009 rekisteröityjä 4x4 2.0 manuaali turbo sedaneita 209 ja 215 gramman CO2 päästöillä. Ero lienee vaihteiston välityksissä?
Re: Farkku Insignia saksasta
Eikös tuohon vaikuta jopa auton mukaan tilattujen renkaiden koko?rgs1 kirjoitti:Ero lienee vaihteiston välityksissä?
Muistaakseni Opelin sivuilla olen nähnyt huomautuksen, että jos valitsee toimitukseen isommat renkaat (esim. 19" tai 20") mukaan, niin se nostaa päästöarvoa.
Patteriauto + Astra 5D 1.2T -20
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
Re: Farkku Insignia saksasta
http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/aut ... /index.jsp
Noissa taulukoissa on kyllä yli 28% lukemia ja niitä sovelletaan käsittääkseni edelleen esim. tämän nelivetoturbon uudemmat vuosiluokat menee selvästi yli.
Tuota sivua tulkitsen silleen, että 1/2008-3/2009 välillä rekisteröitynä 209 grammainen olisi 24,9% verolla, sen perusteella, että aikanaan maahantuodut on tuolla verolla ja KHO:n päätöksen mukaan uustuontia ei saa verottaa enemmän kuin jo maassa olevaa (omasta päästä lainattua tekstiä). Tullin vertailulaskelmassa tuo tulee edullisemmaksi kuin uudemmat. Esim. Amperan 27g tulee taas nykyverotuksella halvemmaksi kuin ennen 3/2012 verotetut, mutta edullisempaa nykyverotusta sovellettanee tuossa. Käsittääkseni edelleen laskelman kantaluku, "Verotusarvo" otetaan jostain sumeasta lähteestä.
Noissa taulukoissa on kyllä yli 28% lukemia ja niitä sovelletaan käsittääkseni edelleen esim. tämän nelivetoturbon uudemmat vuosiluokat menee selvästi yli.
Tuota sivua tulkitsen silleen, että 1/2008-3/2009 välillä rekisteröitynä 209 grammainen olisi 24,9% verolla, sen perusteella, että aikanaan maahantuodut on tuolla verolla ja KHO:n päätöksen mukaan uustuontia ei saa verottaa enemmän kuin jo maassa olevaa (omasta päästä lainattua tekstiä). Tullin vertailulaskelmassa tuo tulee edullisemmaksi kuin uudemmat. Esim. Amperan 27g tulee taas nykyverotuksella halvemmaksi kuin ennen 3/2012 verotetut, mutta edullisempaa nykyverotusta sovellettanee tuossa. Käsittääkseni edelleen laskelman kantaluku, "Verotusarvo" otetaan jostain sumeasta lähteestä.