Vectra B, onko v6/diesel malleissa edessä Mcperssonit?

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
MiniMe
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 08 Kesä 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja MiniMe »

Topikin otsikko kertonee kaiken.. Eli onko autossa perssonit vai kolmiotukivarret edessä ? Sattuu vaan löytymään madallusjouset, jotka käyvät 6 syl/diesel malleihin.. Ja oma autohan on -97 2l.
Edit: tulipas typerästi muotoiltua.. Eli siis käyköhän nuo jouset ? Jäykkyyttä saattaa olla enemmän, onko kenties muuta eroa ?

<font size=-1>[ This Message was edited by: MiniMe on 2003-09-19 21:01 ]</font>
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Kyllä niissä on sekä macphersonit että kolmiotukivarret, eivät ne sulje toisiaan pois.

Macpherson tarkoittaa joustintukea, eli sitä jousi/iskunvaimennintolppaa ja alatukivartena noissa on kolmiotukivarsi.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
MiniMe
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 08 Kesä 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja MiniMe »

Jep, eli artikuloin aika onnettomasti asiani. Uusi yritys. Käykö 6 syl/dieselin jouset (akselipaino yli 950kg) tavalliseen 4 syl (akselipaino alle 950kg) ? Onko jousien dimensiot erilaiset ? Vai onko 6 syl jousien suurempi jäykkyys saavutettu materiaaliteknisesti ?
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Kyllä jouset varmaan menee paikalleen, mutta madallus on todennäkösesti pienempi kuin V6/dieseliin laitettuna.
Nismo, millo lie taas ajos
Vastaa Viestiin