keula vois olla matalempi.alustan mukaan auto on täysin vaakasuorassa kuormaamattomana.mutta kun laitetaan kuormaa (70kg) taakse perä on keulaa huomattavasti matalempi.
vakiota jäykempi kuitenkin niin pehmyt että perä ei luistele lumella/jäällä.
keväällä kuului vielä kolahdus kun ajoi isompien hidasteitten yli. johtui ilmeisesti siintä että etujousten toisessa päässä on kierre tiheämpi ja pehmeämpi,jousen kierrokset osuu toisiinsa.(ei kuitenkaan jää limittäin jumiin niinkun ilmeisesti weitekissä joskus käy)
kiva kanttailla kurveihin kun auto ei juuri kallistu.
huomattavasti paremmat kun vertaa vaikka laikkakoneella katkottuihin jousiin.jotka tuossa oli ostohetkellä.
motonetissä on ilmeisesti myös muun merkkisiä madallusjousia.riipuen auton merkistä ja mallista.kysy mitä on tarjolla ennen kun tilaat.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.