Hinta arvio Opel Ascona 1.6S -88

[opelascona-88]

Moi! Kenelläkään arviota paljonko olisi Opel Ascona 1.6S exlusive -88 hinta arviota paljonko sellaisesta voisi pyytää? Auto ruostesuojattu joka vuosi ja kori sekä alusta ja sisusta on täysin virheettömiä, täydellinen huoltokirja ja leimat korjaamoilta. Jakopään remontti tehty 1tkm. Takapenkillä vielä muovit päällä jotka on asennettu kun auto valmistettiin joten se on kuin pakasta vedetty. Kyseisellä autolla ajettu VAIN 29tkm ja katsastettu 14.6.2013 ja sekin ajamalla läpi. Auto ollut monena vuotena tallissa eikä ole ajettu talvisin. Joten jos saisin tietoa paljonko tälläisen hienon yksilön arvo olisi sellaiselta henkilöltä joka nämä autot täysin tuntee.

Kiitos ja terveisin Jaakko Mäkinen

[Realsanta]

se riippuu ostajasta onko kellään haluja tuolaiseen
varmaa alle 2000€ ei kannata myydä jos on missä säilyttää jos joudut pihalle laittamaan äkkiä alkaa autonarvolaskemaan

mutta ainahan voi koittaa pyytää vaikka 3000-3500

tai myy vaikka saksalaisille sen niillä on rahaa

eli laittaa mobile.de sivustolle myyntiin

kun tavalliset C-ascot menee 100-500€ välissä, mut tuo on melko varmaa kuin pakastavedetty?

[Nizuxiini]

Tonnin tarjoan. Mistäpäin Suomea auton saapi noutaa?

[opelascona-88]

Kyllä aivan täysin virheetön yksilö! Kiitos vinkistä, laitan kyselyitä menemään eteenpäin!

Ei taida aivan tonni riittää

[tursas]

Oliko väriltään valkoinen, semmonen samanlainen oli nettiautossa yhellä autoliikkeellä myynnissä ainakin vuodenpäivät tässä taannoin juurikin 1900 € muistaakseni.
"Ruostesuojattu monena vuonna peräkkäin ?"...hmmm..

[opelascona-88]

Ei ole valkoinen, olisiko tuo nyt lähempänä shamppanjan väriä.
Niin tarkoitan että auto on käytetty ruestesuojauksessa joka vuosi.

[Keme]

Ei noista kukaan mitään maksa, koska ei ketään oikeesti kiinnosta. Suotta ootat mitään uskomatonta tilintekoa.

Myy jollekki jokkisukolle toi nollahinnalla tai paalaa, ni sitte alkaa persaukiset pussihousut sekä wannabe-pussihousut itkee ja valittaan kun helmiä pilataan. Nyt sää oletat saavas tosta myydessä jotain 4ke?

[Woody]

Ei noista kukaan mitään maksa, koska ei ketään oikeesti kiinnosta. Suotta ootat mitään uskomatonta tilintekoa.

Myy jollekki jokkisukolle toi nollahinnalla tai paalaa, ni sitte alkaa persaukiset pussihousut sekä wannabe-pussihousut itkee ja valittaan kun helmiä pilataan. Nyt sää oletat saavas tosta myydessä jotain 4ke?

Keme harvinaisen oikeassa vaikka kohtuu jyrkkä Tonni jo tarjottu, eikö riitä? Toki jos ite maksannut kaksi niin enempihän on saatava. Jos 1.8 tai 2.0 niin kiinostus jopa herännyt.

[Keme]

Se tossa tuli mieleen, että onko tää joku perikunnan myyntikohde? Niissähän pääsääntösesti hinta on nolla, kun romut pitää saada nopeasti kaupaksi tai sitten miljoona "kun kai näin hyvillä tavaroilla on arvoa".

[opelascona-88]

Ei ole. Aattelin vain kysyä täältä päästä tietoa kyseisestä autosta koska opel ei ole ollut kauhean tuttu auto meikäläiselle. Ja sain auton muutama päivä takaperin ja aloin miettimään auton todellista arvoa sillä tämä ei ole mikään romu.

[tursas]

Joten jos saisin tietoa paljonko tälläisen hienon yksilön arvo olisi sellaiselta henkilöltä joka nämä autot täysin tuntee.

Joku täällä näköjään ei osaa lukea, mutta ei anneta sen häiritä. Otat kuvia ja päät nyt vaikka sen Nettiautoon ja sinne ei hinnoiteltu-osioon ja tietoa vähän paikkakunnasta. Voit pistää myös tänne projektit osioon.
Tommosen hintahan ei nyt enää laske vaan nousee pikkuhiljaa. Hinta-arviona autoa näkemättä sanoisin, että tonni on liian vähän, kaks tonnia sinneppäin ja kolme tonnia on jo liikaa...

[motorsport]

Hyvin vaikea kuvitella noin perus-Opelin keräävän mitään varsinaista keräilyarvoa. Joku pakasta vedetty erikoismalli kuten Ascona/Manta 400 tai esim Omega Evo 500 voisi olla asia erikseen.

Muutamia perikunnalta / mummolta / papalta jäänyttä pakasta vedettyä on tullut tässä parin kymmenen vuoden harrastusaikana nähtyä ja siinä on myyjällä käytännössä 2 vaihtoehtoa. Joko myy pikkaisen (siis vain vähän) kyseisten autojen normaalia hintaa kalliimmalla auton pois tai odottaa ikuisuuteen sitä kultavaunulla saapuvaa prinssiä, joka maksaa mielikuvitussumman. Ja toki voi ajaa autolla itse. Käyttöarvohan siinä on mainio, jos viitsii vanhalla autolla ajaa.

Tonni on hyvä tarjous. Parempaa et tule näkemään.

[TJT]

Hyvin vaikea kuvitella noin perus-Opelin keräävän mitään varsinaista keräilyarvoa. Joku pakasta vedetty erikoismalli kuten Ascona/Manta 400 tai esim Omega Evo 500 voisi olla asia erikseen.

Muutamia perikunnalta / mummolta / papalta jäänyttä pakasta vedettyä on tullut tässä parin kymmenen vuoden harrastusaikana nähtyä ja siinä on myyjällä käytännössä 2 vaihtoehtoa. Joko myy pikkaisen (siis vain vähän) kyseisten autojen normaalia hintaa kalliimmalla auton pois tai odottaa ikuisuuteen sitä kultavaunulla saapuvaa prinssiä, joka maksaa mielikuvitussumman. Ja toki voi ajaa autolla itse. Käyttöarvohan siinä on mainio, jos viitsii vanhalla autolla ajaa.

Tonni on hyvä tarjous. Parempaa et tule näkemään.

Tämä on valitettavan totta. Peruskiesi, joka on huippukunnossa on yleensä vain myyjälle arvokas.

Tulee kovin mieleen tämä turbocalibra, jolla ajettu alle 600km ja kiertää suurinpiirtein autoliikkeeltä toiselle.

Hieno vekotin ja hienossa kunnossa, mutta ei siitä kukaan 20K€ maksa kuin joku keräilijä...

[Jaku]

Tämä on valitettavan totta. Peruskiesi, joka on huippukunnossa on yleensä vain myyjälle arvokas.

Tulee kovin mieleen tämä turbocalibra, jolla ajettu alle 600km ja kiertää suurinpiirtein autoliikkeeltä toiselle.

Hieno vekotin ja hienossa kunnossa, mutta ei siitä kukaan 20K€ maksa kuin joku keräilijä...

Eipä ole tuo Calibra kiertänyt missään... Samalla omistajalla tainnut olla koko Suomessa oloajan. Ja eihän tuollaista kukaan malttaisikaan ajoon ottaa.

[timppa1]

Jotenki saanu sellasen kuvan tuosta kyseisestä liikkeestä missä se 600km ajettu calibra on että se vaan haalii noita vehkeitä ja laittaa hinnoiks sellaset että ei varmaan mee.eikös siellä ole samat vehkeet myynnissä vuodesta toiseen?