Eli on tullut muihin autoihin vaihdettua iskareita mutta tuosta ei ole aikaisemmin tarvinnut tuota irroittaa.
Pitääkö jousi puristaa autossa ollessaan kasaan ja sitten irroittaa ylä pultti?Vai voiko päästää alapäästä irti kaikki kiinnikkeet jotka tukevat iskaria ja sitten vain yläpultti iskarin lautasen päältä irti.Ja iskarin saa kokonaisena irti ja jousi on helpompi puristaa irtaallaan kasaan.
Ja kyseessä etuiskari.
Omega b iskarin irroitus
-
torsen
- 'Senator'
- Viestit: 877
- Liittynyt: 04 Syys 2009, 08:50
- Paikkakunta: Jyväskylä