Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
eli auto edelleen -98 2.0dti vectra ja ny siihen on ilmaantunu semmonen vika/ominaisuus et aina ku auto on seissyt vähän kauemmin (esim yön yli) ni moottorin vikavalo syttyy AINA käynnistyksen jälk... se tosin sammuu myös AINA ku painaa kaasua jonnekki 2500rpm... eikä syty enää paitsi seuraavana aamuna Eli oisko jollai sattumalta ollu samaa vikaavikaavikaa...
Zsau,moisen valon takia puolison G-astra on seissyt 5 päivää Porvoon Ooppelilla,diagnoosi tuli tänään jotta moottorin ohj.yksikkö on sökö osan ovh 400 € + työt,tuo musta laatikko kuulemma aiheutti myös ajoittain nykimistä pintakaasulla ajattaessa...niin ja ajoneston rysäytti myöskin päälle lopullisesti,muutaman kerran ensin varoitti ja nyt on sitten laulu loppu,että näin,onnex on pihalla yläasteikäinen kaasutin vehje ilman elektroniikkaa millä pääsee aina liikkeelle
jos ne hehkut tosiaan kesälläki lämpiää ni vika kuullostais järkevältä... pitääpäs koittaa jossain välissä... onkos niillä joku suositusvaihtoväli vai sitte vasta ku ei enää starttaattaattaa... taitaa olla aika hintaviaki...