Astra-G Z22SE vakkari

[Undertaker]

Minkähän takia mulla vuoden 2001 astrassa vakkari pitää vauhdin alamäissä sillai pienesti "nykien". Eli ei tasaisesti tee moottorijarrutusta vaan tuntuu sellaisia pieniä nykäyksiä ettei vauhti nouse. Tasaisella ajolla ei mitään ongelmia ja muuten tuo vakkari toimii moitteitta. Muutoinkin motti toimii moitteitta mutta tuo vakkarilla ajo alamäissä ei tunnu ihan tasaiselta.

Muilla vastaavaa? Autossa on sähköinen kaasupoljin.

[keltanokka]

Kokeile Vectraa vaijerivakkarilla niin "pieni nykiminen" ei enää haittaa..... Vectra pitää nopeutta luokkaa +/- 10km/h ja ainakin 2.0 moottorilla hyytyy jokaiseen ylämäkeen tai sitten pitäisi huudattaa tyyliin kolmosella. Saa koko ajan olla vaihtamassA vaihdettA ja näppäilemässä vakkarin nappeja ja meno ei letkassa ole mitenkään sujuvaa, huomattavasti parempi vaihtoeho ajaa ilman vakkaria. Näin ainakin manuaalilaatikolla, automaatti varmasti sitten eri asia. Eli eiköhän se vain ole "vanhan" tekniikan mukaansa tuomaa ominaisuutta.

[Tubbe]

Voisko tuo johtua ihan yksinkertaisesti siitä että moottorijarru on niin tehokas että vauhti tippuu alle vakkariin asetetun nopeuden jolloin avaa bensansyötön ja sitten vauhti taas nousee liikaa ja polttoaineen syöttö katkeaa? Ei mulla muuta ainakaan tule mieleen, omassa vectrassa toimii hienosti tuo vakkari

[Undertaker]

Siis ei tuo oo sellaista vauhdin tasaista nousemista ja laskemista vaan ihan tuntuu pieniä nykäyksiä alamäessä. Jos se tasaisesti nostaisi vauhdin +10 niin sekään ei haittais.

[Nortter]

Mulla tekee tuota samaa, mutta toisaalta nykiminen on niin minimaalista että olen jo tottunut asiaan.. Ja tosin olettanut sen kuuluvan asiaan.

[e0101296]

Astran vakkarit nykii alaspäin kerralla - 2km/h samoin kuin ylöspäin + 2km/h.

Jos jyrkkä alamäki; useampia nykimisiä muttei ne ketään oikeasti haitanne.
Se nopeuden lisäys ylämäessä ja vähennys alamäessä tarkoittaa että kaikki kunnossa TC sekä nopeus kuten yleensä vakionopeus piirissä.