Homman nimi on tämä: mulla on projektina C Ascona, tai itse asiassa kaksi. Toisessa on hyvä peruskori 1.3 papereilla, toisessa hyvä 1.8i tekniikka läpilahossa kopassa. Tarkoitus on siis tehdä niistä yksi priimakuntoinen peli. Moottorin, vaihteiston ja etutolppien vaihdon kanssa muutosprosentit menee johonkin 33% paikkeille, eli homma on siltä osin ihan jees. Mutta kun aion vaihtaa lisäksi KOKO sisustan sekä ovet ja tummennetut lasit niin sittenpä ollaankin jo huimissa lukemissa prosenttien suhteen!
Eli nyt tarttisin infoa siitä, kuinka tarkkoja näiden vanhempien (koppa -84, tekniikka -86) autojen kanssa ollaan näistä hommista, tuleeko ongelmia muutoskatsastuksen kanssa kun osat on kuitenkin toisesta samanlaisesta autosta eikä jostain ihan muusta kärrystä. Vastauksia arvostetaan kovasti ja odotetaan kuumeisesti!
onko kokemuksia/ tietoa muutosprosenteista?!?
eaglhart@nic.fi
"Voimme päättää vain siitä, mitä teemme sillä ajalla joka meille annetaan."
- Gandalf -
"Voimme päättää vain siitä, mitä teemme sillä ajalla joka meille annetaan."
- Gandalf -
Kuulemma noiden vanhojen autojen rakentelun kanssa ei olla niin kauhean tarkkoja, eli saatetaan katsoa vähän löysemminkin. Asia mitä lähinnä vahdataan on jos joku rupeaa tekemään uusia autoja korinvaihtoina, ja vaikka vanhasta ambulanssimersusta tuleekin yllättäen paljon uudempi s-sarjalainen 
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B