Opel omega mv6 ajonestolaite

[romppa44]

Mistä tuo kyseinen laite oikeen löytyy? Repsikan puolelta purettu hanskalokero ja muut hilppeet ja on vaan löytynyt transmission/getrieb laatikko ja sitten musta pikkuinen laite. Olisi tarkoistus ohittaa koko ajonesto, mutta pitäisi se laatikko löytää.

[Robertx]

Mikähän mahtaa olla auton vuosimalli ??
Jos on sirullinen ajonesto, niin sitä ei voi ohittaa.

[romppa44]

95 vuotinen. Ja tossahan on toi infrapunakaukkari, eli siis sirullinen ilmeisesti?

[Robertx]

Ei ole sirullista avainta. Silloin onnistunee noin:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... s#p1609113

[romppa44]

Joo laatikko löytyi. Saako ton koko laitteen nyt sit heivata mäkeen, kun yhdistää noi 6 johtoo? Loput johdot vaan jää roikkumaan?

[Robertx]

Teet kuten parhaaksi koet tuon ohjeen mukaan.

[romppa44]

Nyt on ohjeitten mukaisesti ohitettu ajonesto, mutta ei lähde edelleenkään käyntiin. Vilkuttaa valoa mittaristossa. Tuostahan hajosi virtalukko ja se ollaan revitty väkisin irti. Uusi virtalukko paikallaan, mutta irrottaessa vanhaa virtalukkoo, otti se muovinen mööpeli vähän hittiä, mikä tulee virtalukon pohjaan kiinni. Se on kumminkin kasattu kuntoon. Mikähän laite tuo mahtaa olla?

[Robertx]

Vaikuttais siltä, että edelleen on ajonesto päällä.
Vaikea sanoa, mikä laite. Ota kuva, ja linkitä tähän topicciin.

[romppa44]

Vaikuttais siltä, että edelleen on ajonesto päällä.
Vaikea sanoa, mikä laite. Ota kuva, ja linkitä tähän topicciin.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 0&t=218605

Ekassa kuvassa vasemmalla puoleva puolipyöreä musta muovihärpäke. Isän autosta puuttuu nyt kokonaan toi valkoinen osa välistä, pitäisi varmaankin olla kaikki osat tallella, mikäli auto saataisiin käyntiin.

[Robertx]

Se on mielestäni virtalukon pohja. Ilman ehjää virtalukon pohjaa tuskin kannattaa yrittää. Parempi hankkia sellainen uusi.

[Nizuxiini]

Se on mielestäni virtalukon pohja. Ilman ehjää virtalukon pohjaa tuskin kannattaa yrittää. Parempi hankkia sellainen uusi.

Ja uusi ei maksa luultavasti maksa kymppiä enempää. =)

[romppa44]

Se on mielestäni virtalukon pohja. Ilman ehjää virtalukon pohjaa tuskin kannattaa yrittää. Parempi hankkia sellainen uusi.

Joo uudet osat on tulossa. Aiemmin kyselin tota osaa jo yhdeltä hepulta, joka purkaa/korjaa ooppeleita, niin sano vaan et pitäisi samalla vaihtaa moottorinohjausyksikkökin?

[Robertx]

Jos virtalukon pohjan vaihtaa , niin ei todellakaan tarvitse vaihtaa moottoriohjausyksikköä.

Eri juttu, jos on sirullinen (ei infrapuna) ajonesto ja haluaa vaihtaa virtalukon ympärillä olevan ajoneston keskusyksikön , niin tällöin pitää olla avaimen siru, ajoneston keskusyksikkö ja moottoriohjausyksikkö samasta autosta , jotta asennus onnistuu ilman ohjelmointia. Tietysti moottoriohjausyksikkö pitää vielä olla auton moottorin sopiva, eli samaa tyyppiä kuin vanha.
Mitähän uusia osia mahdoit tilata ?? Eihän tuohon tarvitse kuin virtalukon pohja.

[romppa44]

Jos virtalukon pohjan vaihtaa , niin ei todellakaan tarvitse vaihtaa moottoriohjausyksikköä.

Eri juttu, jos on sirullinen (ei infrapuna) ajonesto ja haluaa vaihtaa virtalukon ympärillä olevan ajoneston keskusyksikön , niin tällöin pitää olla avaimen siru, ajoneston keskusyksikkö ja moottoriohjausyksikkö samasta autosta , jotta asennus onnistuu ilman ohjelmointia. Tietysti moottoriohjausyksikkö pitää vielä olla auton moottorin sopiva, eli samaa tyyppiä kuin vanha.
Mitähän uusia osia mahdoit tilata ?? Eihän tuohon tarvitse kuin virtalukon pohja.

Virtalukon pohjan hain eilen motonetistä. Vanha oli jo niin palasina. Ei vilkkunut enään vaihdon jälkeen ajonestovalo mittaristossa, sattui vaan akku hiipuun liikaa, ettei jaksanu pyörittää. Ollut nyt yön latingissa, joten eiköhän se lähde tänään käyntiin. Nyt siis ajonesto on ohitettu ja rikkinäinen pohja ja virtalukko vaihdettu.
Ja varmaankin toi varaosaheppula ymmärsi väärin, kun kyselin osaa siltä.

[Robertx]

Tämä selvä. Eiköhän se käyntiin lähde, kun jaksaa taas pyörittää.