Uusi-vanha-ooppeli tallissa nyt Vectra C 2.2 -04

[Timmyes]

Tuli eilen tampereelta haettua tollanen vectran näkönen härpäke pihaan. auto mallia Vectra farkku ja vuosi oli 2004 tai lieko 2004 ja puoli.. moottorina toimii 2.2 ja laatikkona tomaatti. Kilometrejäkin oli autolle jo hiukan kertynyt, mutta maltillisesti alle 100tkm eli 96tkm tällä hetkellä mittarissa. Ihan näpsäkkä peli tuntuisi olevan. Tuli sitten heti tällekkin foorumille liityttyä tossa vaan pohdiskelin että mites noi huollot? mitä kannattaa tarkastaa ennen suurempaa euroopan reissua. Juttua kuullut ainaskin jakopään ketjusta?! Huoltokirjassa oli öljyjen vaihtoa ja moniurahihnaa vaihtoa. Eli mites tästä eteenpäin?! Kaikki neuvot, avut ja niksit ovat tervetulleita! ja etukäteen pahoittelut jos topicci väärässä paikassa

-Newbie-

[(F)ast_tra]

Moottorin koodi Z22SE, löytyy juttua haulla enemmän kuin jaksat lukea.

[Timmyes]

Tämä kiitos!

[samulis]

Käytä mieluummin haussa moottorikoodia Z22YH koska sellainen tuossa on eli suoraruisku 2.2direct kone. C Farkkuja ei tehty Z22SE:llä ollenkaan...

Haku kertoo varmaan tärkeimmät eli lähinnä korkeapainepumpun ja ketjun ongelmat, jotka taisi kaikki ilmestyä just tuossa 100tkm:n tuntumassa. Muistaakseni laatikossakin oli jotain säätöä, mutta siitä ei niin tarkkaa kuvaa...

[Timmyes]

Oukei..tuota ketjua tossa oon juuri pohdiskellu että pitäskö pistää remonttia työn alle.. osathan kustantaisi karvan alle 200e + työt (kuinka monta työtuntia nyt mahtaa viedäkkään???) kun kattelin tossa motonetin sivuja.. tuossa nostin autoa hiukan ylös ja kurkkailin pakoputken kuntoa ja totesin että sanomista tulee ..mikäs putkisto tuohon sopii (katilta taaksepäin) lähinnä nyt mietiskelen, koska motonetti näyttelee ettei oikein mikään sovi directiin..?! ..kiinnitin myös huomiota tuohon, että auton takaosasta löytyy peräkoukulle poikkirauta (se iso paksu palkki mihin tulee kiinni) + johdot oli vedetty.. itse nuppia en mistään löytäny
Onko tuohon jokin optio koukulle laitettu vai onko edellinen omistaja vain hävittänyt irroitettavan koukun? sähköpistoke oli mallia käännettävä että tulee sieltä takapuskimen piilosta esille.

[Timmyes]

Korjaus auton ikään muuten: olikin vm. -05 käyttöönotto näyttäisi olevan 8/04 eli lieneekö sellainen välimalli? :DD kaikki viat ja insinöörien testikokeilut siis tässä mallissa?

[Timmyes]

Autolla nyt puoli vuotta körötelty ja jouluksi jätti työpaikan pihaankin näppärästi. Pienen pohdiskelun jälkeen todettu että ketjuhan sieltä pompannu rattailtaan
Hinurilla korjaamolla ja nyt 3 viikon jälkeen homma kunnossa ja 2500e köyhempänä. Eli oli ketju pompannu pois paikoiltaan ja rikkonut onneksi kyllä vain yhden venttiilin. kansi koneistettu ja uudet palikat sisällä. Tosin aiheuttajaa (eli ketjun kiristäjää) ei vaihdettu ilmeisesti kestävämpään turbo-koneen kiristäjään. Auton öljyt kuulemma näyttivät melkoisen tahnaisilta joten suosittelisin unohtamaan tämän "long-life" -huoltoohjelman. Toivottavasti nyt toimisi edes pari vuotta

[Iro]

Ei sitten säästö kannattanut.