Moikka!
Otsikon omega vilkuttaa välillä vikavaloa ja koodien lukemisen jälkeen antoi vikakoodin 13, eli ilmeisesti lambda ei saa virtaa?
Putsasin aikaisemmin lambdan ja ilmeisesti ei auttanut tai se on taas likanen. Valo on syttynyt ainoastaan ajettaessa vähän pidempään yli 120 nopeutta.
Ennen kun alan uutta anturia etsimään, niin voisin mittailla sen johtojen kunnon. Lambdan liittimen tietysti löydän, mutta sen johtoja on vaikea lähteä seuraamaan, koska ne meneät heti isompaan nippuun, enkä tiedä mihin ne päätyvät.
Tai vaihtoehtoisesti, millaisia arvoja lambdalle pitäisi tulla, ja voiko niitä mitata?
Omega -94 X20XEV Vikakoodi 13
Re: Omega -94 X20XEV Vikakoodi 13
Tarkoittaa , että lambdan mittauspiirissä on katkos.
Kannattaa se liitin puhdistaa ja johtimet sen lähellä tarkistaa. Liittimeltä johtimet menevät ECUlle.
Lambdan jännite tuossa X20XEV Simtec 56.0 Omegassa liittimen liitinnastojen B ja D välillä tyhjäkäynnillä vaihtelee 0,4 V - 3,85 V .
Kannattaa se liitin puhdistaa ja johtimet sen lähellä tarkistaa. Liittimeltä johtimet menevät ECUlle.
Lambdan jännite tuossa X20XEV Simtec 56.0 Omegassa liittimen liitinnastojen B ja D välillä tyhjäkäynnillä vaihtelee 0,4 V - 3,85 V .
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
