Viikonloppuna tuli tehtyä vähän isompi keväthuolto, lukuisat pienet pintaruosteet pois ja uutta maalia päälle. Kunnon massat pyöränkaariin ja ruostesuojaukset koteloihin.
Alustaan laitoin H&R -30mm jouset. Taakse vaihdoin myös Sachsin iskarit.
Ja nyt kun kaikki ne kuuuluisat osat on taakse vaihdettu, peräpää on viimeinkin äänetön, pelkkä nätti kumina kuuluu kun epätasasella ajelee. Hurraa!!!

Mission accomplised!
Reilun tonnin päästä vaihtuu 200tkm, joten päätin palkita konetta extramömmöillä, ensin STP:n Engine flushia ja uuden öljyn sekaan laitoin STP:n Oil treatmentin.
Ilman helmojen poistoa olis jäänyt aika paljon ruostetta korjaamatta. Jonkin verran olis varmaan välttyny, jos tässäkin autossa olis jo uutena eturoiskeläpät ja kunnon takalokarit.
Oven etureunan sisäpuolen sai korjattua parhaiten, kun otettiin koko ovi pois.
Suurin osa ruosteista oli semmosia peukalon kynnen kokosia, mut niitä kun on siellätäällä, ni hommaa riittää.
Alustasta tuli itselle todella mieleinen, ei ole liian pintakova ja auto on tosi hyvässä balanssissa. Lisää kuvia laittelen, kun saan kulkineen pestyä ja vahattua.