Tarvikkeet:
-Sopiva metalliputki (leveys riippuu lähinnä auton syyläristä)
-0,5-1mm peltiä
-Rälläkkä
-Hermoja
-Hitsivälineet
-Tiivistettä, mielellään korkkia ja jokin tiivistemassa
-Itsestäänporautuvia ruuveja
-Aikaa
-"Adapteriputki" joka kasvattaa metalliputken halkaisijaa ylävesiletkuun sopivaksi
Työvaiheet:
1. Sahaa ylävesiletkun tumppi kokonaan pois, ja hio kohta tasaiseksi. http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... a0261.jpg/
2. Ota sellainen metalliputki joka menee syylärin päädyn sisään, ei liian tiukka mutta ei liian väljä, mittaa putki niin että se menee syylärin päädyn pohjaan ja sitä jää reippaasti myös ylävesiletkun sisään, näin saadaa kestävä liitos. Rälläköi syyläriin menevästä putkesta pienet "kolmiot" päästä pois, että nesteet pääsee vapaasti kulkemaan jäähdyttimeen.
3. Leikkaa sopiva pala peltiä ja ala muotoilemaan sitä syylärin päätyyn sopivaksi, ennen lopullista muotoa, tee peltiin putkenmenevä reikä, kun muoto alkaa hahmottua, hitsaa pelti kiinni putkeen tiiviisti, näin saat putken jossa on laippa. levitä hitstisaumaan varuiksi tiivistemassaa (riippuu hitsarista) sinulla pitäisi olla tälläinen:http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... a0262.jpg/
4. Muotoile pelti lopulliseen muotoonsa huolellisesti jäähdyttimen päätyyn sopivaksi.
5. Leikkaa korkki laippaan sopivaksi (tai muu tiiviste) levitä tiivistemassaa korkin molemmin puolin ja aseta se laipaan. puhdista syylärin pääty rasvasta ja liasta, iske laippahökötys jäähdyttimeen ja laita 3-4 kohdasta ruuveilla kiinni.
6. Viimestele liitos päältä vielä täysin tiivistemassalla että saat kestävän ja siistin lopputuloksen. Iske ns. "adapteriputki" metalliputken päälle tiukasti ja laita syyläri paikoilleen, kasaa normaalisti. Anna kuivua vähintään 1vrk ennen kuin käynnistelet auton.
Tämä liitos on siisti ja oikein tehtynä varmasti pitää, kokemusta on
Kysykää jos on kysyttävää ja toivottavasti tästä on jollekin apua 
