Opel Club Finland (OCF)

Eli tällainen tuli ostettua reilu 3 viikkoo sitten

Hinta oli kukkarolle sopiva, eikä ole rullattukkaan kun 228tkm. (226 osto hetkellä)

pientä ruostetta takahelmoissa, mutta korjaus ajan kohta on tiedossa jo.
Auto nykii kiihdyttäessä. Olen jo vaihtanut ilmanputsarin ja putsannut tulpat, mutta vieläkin nykii (vinkkejä otetaan vastaan kuinka saa korjattua)

Olen kerinnyt vaihtaa autoon soittimen ja facelift valot (korkeudensäätö moottorit puuttuvat).

Auton väri vaihtuu tulevaisuudessa valkoiseksi. B1 puskurit pidetään listojen takia ja ne maalataan mattamustiksi.
Jonkinlainen alusta ja vanteet pitäisi hommata, mutta menköön noilla sport alustalla/vanteilla aluksi

Koita sellaista että kun auto käy tyhjäkäyntiä hetken ja sitten polkaiset reilummin kaasua, jos meinaa röpeltää tai käydä kolmella pytyllä heti kun kierrokset lähtee nousemaan, niin yksi veikkaus on puola. Näin ainakin omassa oli ja nykiminenkin loppui siihen..

Ja jos venttiilikopan tiiviste vuotaa tulpanjohdoille ni johdot ja tiiviste pitää uusia. Omasta edellisestä menopelistä loppui nykiminen tulpanjohtojen uusimisen jälkeen.

mitenkäs kun autossa alkoi tänä aamuna palamaan moottorin vika valo.
Auto käy normaalisti, mutta kierrokset ei nouse 4500 enempää eli rajottaa jo siihen.

Naapuri vähän eipäili, että nokka-akselin asentotunnistin olisi entinen.

Rookeri kirjoitti:Lue ne vikakoodit.

sori jos kyselen tyhmiä, mutta mitenkäs se tämä onnistuu?

Ee tähän testeriä tarvii, kun pari senttiä johtoa, ja 5 minuuttia aikaa.

1. Irroita käsijarrukahvan alla oleva muovisuoja, lähtee sormilla vetämällä irti.
2. Irroita muovisuoja testeripistokkeen päältä.
3. Yhdistä hyppyjohdolla liittimen paikat 5, ja 6. Kuva: http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_codes/b007.jpg
4. Käännä virta päälle, ja laske vikavalon vilkkumiset taukoineen ylös

ESIM:

**********-*-*-***** (10 flashs, 1 pause, 1 flash, 1 pause , 1 flash, 1 pause and 5 flashes = P code 0115)
**********-*-*-***** (0115)
**********-*-*-***** (0115)

**********-***-***-********** (0330)
**********-***-***-********** (0330)
**********-***-***-********** (0330)

**********-*-*-***** (0115)
**********-*-*-***** (0115)
**********-*-*-***** (0115)

**********-***-***-********** (0330)
**********-***-***-********** (0330)
**********-***-***-********** (0330)




5. Ihmettele vikakoodilistaa:

Code: Item: Fault:
0100 Mass Air Flow (MAF) sensor n/a
0105 Intake manifold pressure sensor n/a
0110 Intake Air Temperature Sesnor (ATS) n/a
0115 Intake Coolant Temperature Sesnor (CTS) n/a
0120 Throttle Potentiometer Sensor (TPS) n/a
0130 Heated Exhaust Gas Oxygen (HEGO) sensor n/a
0135 Heated Exhaust Gas Oxygen (HEGO) sensor heater n/a
0150 Heated Exhaust Gas Oxygen (HEGO) sensor n/a
0173 Heated Exhaust Gas Oxygen (HEGO) sensor n/a
0201 Injector valve 1 n/a
0202 Injector valve 2 n/a
0203 Injector valve 3 n/a
0204 Injector valve 4 n/a
0205 Injector valve 5 n/a
0206 Injector valve 6 n/a
0230 Fuel pump n/a
0325 Knock sensor n/a
0330 Knock sensor 2 n/a
0335 Crank sensor n/a
0340 Camshaft sensor n/a
0351 Ignition coil 1 and 4 n/a
0352 Ignition coil 2 and 3 n/a
0400 Exhaust gas circulation valve n/a
0403 Exhaust Gas Re-circulation (EGR) valve n/a
0410 Secondary air pump relay n/a
0412 Secondary solenoid valve n/a
0433 Tank vent valve n/a
0500 Idle speed stepper motor/idle air regulator n/a
0560 Battery n/a
1110 Switch over valve solenoid n/a
1112 Switch over valve 1 n/a
1113 Switch over valve 2 n/a
1120 Throttle body malfunction n/a
1229 Power supply relay n/a
1231 Fuel pump relay n/a
1320 Knock control cylinder 1 n/a
1327 Knock control cylinder 2 n/a
1328 Knock control cylinder 3 n/a
1329 Knock control cylinder 4 n/a
1405 Exhaust Gas Re-circulation (EGR) valve n/a
1410 Secondary air pump relay n/a
1411 Secondary air pump n/a
1501 Immobiliser control unit n/a
1502 Immobiliser control unit n/a
1503 Immobiliser control unit n/a
1530 Air flow relay n/a
1600 Internal control module n/a
1601 Engine Control Unit (ECU) too hot n/a
1602 Knock control module n/a
1604 Knock control unit n/a
1605 Knock control unit n/a
1606 Knock control unit n/a
1640 Knock control unit or quad drive module n/a
1690 MIL/Engine fail (malfunction indicator lamp) n/a
1740 Torque control unit n/a

no perkati kiitti tästä. pitää huomenna kahtella jos onnistuisi kahtelemaan nuo

koodit lueskeltu naapurin avustuksella ja viaksi todettiin nokka-akselin asento tunnistin.

Huomenissa kysellä Deltalta paljonko uus maksas jos sais vaihettua sen ennen viikonloppua

zaptori kirjoitti:koodit lueskeltu naapurin avustuksella ja viaksi todettiin nokka-akselin asento tunnistin.

Huomenissa kysellä Deltalta paljonko uus maksas jos sais vaihettua sen ennen viikonloppua

Mulla maksoi osanen muutama vuosi sitte n.100e kun vaihdoin, liittimet piti tosin tinata vanhasta kun tässä ei ollut valmiiksi.
Mulle ne nykyiset etujouset sitte jos vaihdat

noniin pikku viestiä taas tähänki eli anturin tilasin muovikemiltä ja tuli maksamaan 110e postikulujen kanssa.
Sitäkään kerinnyt vielä vaihtamaan kun edellinen anturi alkoi taas mystisesti toimia kun piuhoja vähän nyki.

Ja mittaristoonkin pitäs led päivitystä tehdä kun tuli crazylediltä valoja 22e kotiin toimitettuna.
Tänään jos saisi vaihdeltua niin ois jees. Laitan vaikka kuvaa kunhan vaihdettu.

noniin eli tällaisethan niistä nyt tuli



omasta mielestä huomattavasti paremmat kuin normaalit keltaiset.

jep, parempi on nyt vaihtaa ne oranssit 'needles' valkoiseksi ei maksaa kun n.€5 postittu ja helpoa vaihtaa

irYobYetaMis kirjoitti:jep, parempi on nyt vaihtaa ne oranssit 'needles' valkoiseksi ei maksaa kun n.€5 postittu ja helpoa vaihtaa

ei ei valkeita kyllä nämä oranssit paremmat. Jos vaihdan niin punaiset olisi hienot.
Saako niitä mistä tilattua?

zaptori kirjoitti:ei ei valkeita kyllä nämä oranssit paremmat. Jos vaihdan niin punaiset olisi hienot.
Saako niitä mistä tilattua?

Samaa mieltä, älä ainakaan valkoisiksi vaihda. Sporttiin kuuluu oranssit. Mittaristo tosiaan näyttää paremmalta noin, tarvii harkita itekin samanlaisia.

lol, on hienoa että kaikilla on oma mielipite ja maku En ite laittaa punainen tilalle, mutta kai mitä sen omistaja haluaa on paras Ja miksi 'sportti kulluu oranssit' ?