sottimen vaihto aiheutti vikakoodin 24
sottimen vaihto aiheutti vikakoodin 24
kyselin jo tuolta moottoripuolelta, mut kysästään nyt täältäkin..: vaihdoin vectraan soittimen ja se aiheutti moottorin häiriövalon syttymisen ja vikakoodin 24(vehicle speed sensor - no speed signal or low voltage). mittaristolta (vehicle speed sensorilta) tulee alkup soittimeen sini/punainen johto mikä nyt ei tuossa uudessa soittimessa kuulu mihinkään, ja se pitäis varmaankin liittää johonkin alkup soittimelta lähtevistä johdoista, mutta mikä on se väri johon se liitetään..??
Astra F 1.6 16V farkku
Exät: 2 x Vectra B, 3 x Vectra A, 2 x Astra F, Omega A,
Exät: 2 x Vectra B, 3 x Vectra A, 2 x Astra F, Omega A,
- e0101296
- 'Diplomat'

- Viestit: 1264
- Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
- Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
- Viesti:
Re: soittimen vaihto aiheutti vikakoodin 24..
Älä kysy väärältä osastolta. Moottorimiehet haisoo öljyltä, koriosasto ei kaipaa soitinkysymyksiä jne.
Yhtä "irrallista" johdinta pitkin menee nopeus-signaali wanhan soittimen entisen liittimen ja esim TID/MID näytön kautta mittaristolle.
Vaihtelevataajuuksinen signaali TULI / TULEE jotakuta johdinta pitkin myös ja on irrallaan josta signaali ei ymmärrettävistä syistä lähde mittaristolle. Sen lisäksi olet näköjään irrottanut mittaristolta esim miinusnavan ja taustavalojenkin johtimen. KORJAA NE ettei akku tyhjene itsestään.
Ei värillä ole väliä vaan ota normaali digitaalinen yleismittari ja siinä taajuusmittaus jolloin voit etsiä vaihtelevataajuuksisen johtimen vanhan soittimesi liittimestä tai irtojohdosta, saman voit tehdä halutessasi LED illä. (reagoi nopeasti taajuuden vaihteluihin)
MUTTA jos olet kätevästi virrat päällä sivuleikkureilla johdot katkaissut voi olla että onkin edessä hieman isompi remontti että auto kulkisi vielä kesällä 2011. (esim ECU vioittunut)
Tai voit saada "irtonaiseen" johtimeen auton nopeus-signaalin ehkä helpoiten ECU lta piikistä B4. ks. Piikkien tiedot: KLIK
Vectra A Piikkien tiedot: KLIK
Vectra A Kytkentäkaavio:KLIK
VOOE meidän miehiä kun laadukas musiikkinautinto ajaa joskus muka tärkeidenkin asioiden ohi.
. (liability prohibited)
Melkein vastasitkin jo itsellesi ... eli pitää liittää. Varmaan musa kuuluu hienosti mutta kytkennöissäsi on vielä paljon puutteita ja irrallaan olevia johtimia.soittimessa ei pitäisi olla mitään vääriä kytköksiä koska vanhan soittimen johdoista käytössä ainoastaan kaiuttimien johdot, kaikki muut vedin uusiksi vanhalle soittimelle tulee mittaristolta se vehicle speed sensorin johto mikä nyt irtonaisena, pitäiskö liittää johonkin
Yhtä "irrallista" johdinta pitkin menee nopeus-signaali wanhan soittimen entisen liittimen ja esim TID/MID näytön kautta mittaristolle.
Vaihtelevataajuuksinen signaali TULI / TULEE jotakuta johdinta pitkin myös ja on irrallaan josta signaali ei ymmärrettävistä syistä lähde mittaristolle. Sen lisäksi olet näköjään irrottanut mittaristolta esim miinusnavan ja taustavalojenkin johtimen. KORJAA NE ettei akku tyhjene itsestään.
Ei värillä ole väliä vaan ota normaali digitaalinen yleismittari ja siinä taajuusmittaus jolloin voit etsiä vaihtelevataajuuksisen johtimen vanhan soittimesi liittimestä tai irtojohdosta, saman voit tehdä halutessasi LED illä. (reagoi nopeasti taajuuden vaihteluihin)
MUTTA jos olet kätevästi virrat päällä sivuleikkureilla johdot katkaissut voi olla että onkin edessä hieman isompi remontti että auto kulkisi vielä kesällä 2011. (esim ECU vioittunut)
Tai voit saada "irtonaiseen" johtimeen auton nopeus-signaalin ehkä helpoiten ECU lta piikistä B4. ks. Piikkien tiedot: KLIK
Vectra A Piikkien tiedot: KLIK
Vectra A Kytkentäkaavio:KLIK
VOOE meidän miehiä kun laadukas musiikkinautinto ajaa joskus muka tärkeidenkin asioiden ohi.
. (liability prohibited)
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
