Koeajoa Astra Sport Tourer 1,4 T, 103 kw

[teemuval]

Ei varmaan nyt kovin oleellinen juttu, mut pistän silti. Elikä nyt eilen illalla tuli viikonlopus koeajoon uusi Astra Sport Tourer 1,4 140 hepan turbolla. Ja myyjän sanat oli ollu, et auton pitää olla koko ajan ajossa ja oon yrittäny kyl sitä noudattaa .

No kokemuksia siitä. Ensinnäkin täytyy kyl sanoo, että on tajuttoman hyvän näkönen luonnossa ja etenkin noilla 18" vanteilla. Ja heti ku istu sisään, niin tuli kyl aika "wau" -fiilis. On kyllä tosi nuorekas ja laadukkaan näkönen. Ja noi penkit oli kyl tosi hyvät istuu, kaikki tykkäs niistä.

Sitten ajossa kiinnitti huomioo hiljaisuus. Tietty alla kitkat, mut silti ja etenkin moottorin ääni hyvin vaimennettu. No eipä se juuri kierrä mitään. Mittarin mukaan 90 mennään tyyliin 1700 rpm ja satasessakin vaan pari tonnia. Täytyy myös ihmetellä miten hyvin se väänti, no ei tietty 6:lla ja eipä vielä 5:kaan 80:stä lähetä juuri mihinkään, mut jaksaa vetää ilman jurinaa oikeen hyvin. Oikeen tyytyväinen moottorin mitä nyt ajanu ja muutenkin hallintalaitteisiin. Etenkin sähkökäkkäri ja mäkilähtöapu etenkin muorin mielestä huippu ja peruutustutka mukavia. Niin kylhän se takaselkänojien kääntö napista kontista aika kähee . Ja ajettavuus muutenkin kyl mun mielestä tosi hyvä. Ohjauksessa oli just sopivasti jäykkyyttä ja tukevuutta. Pelkäs kehumiseksi tää nyt menee, vaikka eihän se nyt täydellinen ole, kuten ei mikään muukaan auto. Mut ei nyt vielä päivän ajojen jälkeen tuu mieleen miinuksia, tai no ehkä takajalkotilat vähän pienet. No tietty ku tottunu kattelee C-Vectran takatiloja, heh.

Pistän loppuun vielä parit kuvat:









Kylläpä on ankeeta hypätä sit vkl jälkeen takas oman A4:sen rattiin

[vmoi73]

Eikös siitä Audin ankeudesta pääse eroon ostamalla tuo Astra?
Näyttää muuten olevan Karikon Autotalon kärry, et sattunut Markus VItikaisen kanssa asioimaan?

[teemuval]

Meillä oli hyvä palvelu, sillä auto tuli meidän pihaan mikkelistä pe ilta . No siskon kaverin miesystävä töissä Mikkelin Karikossa ja halus antaa auton koeajoon ja mikäs siinä. Insignia pitää kyl lähtee Mikkeliin tyypittää kans. En tiiä onko soveliasta alkaa nimiä kertoo, mutta ei ollu toi .

Ja sellanen pieni asia, kuin raha on vaan esteenä, että ei Audi vaihdu

[Teemu J]

Mielenkiintoinen koeajo raportti.. Mielellään näitä lukisi täällä lisää, miksei myöskin vanhemmista ooppeleista.. Tosin en nyt tarkota sitä et jokainen joka miettii auton vaihtoa niin kirjottelis.. Mut ylipäätään.. Oisko mitään ideaa moisesta? ata tai keijo mielipiteitä?`

[samppa0001]

Moi,

Minulla jäi myös erittäin positiivinen kuva uuden Astran koeajosta. Minulla auto oli myös yön yli käytössä, että autolla sai ajaa sitä normaalia arki-ajoa. Astrassa ehkä pikkasen parempi ohjaustuntuma kun vastaavassa Golffissa. Astra myös nuorekkaamman näköinen kun Golf. Tämä suuri syy miksi tilasin Astran. Huhtikuussa auton pitäisi tulla. Odottavan aika on pitkä.

[Kaasu]

Moro!

Ei auta kuin jatkaa samalla linjalla. Erittäin positiivinen kuva jäi heti ensituntumalla, joka tapahtui jo reilu vuosi sitten 5-ovisen ensiesittelyn aikoihin. Sen jälkeen on sitten ajettu pariin kertaan testiä ennen kaupantekoa.
Tässä vähän henk.koht. plussia:

+Sporttipenkit oli ehkä se ensimmäinen ahaa! -elämys, joka tuli jo metriäkään ajamatta.
+Luokassaan valot ovat parhaimmistoa, jos ei peräti ylivoimaiset (jos siis valkkaa AFL:t)
+Hiljaisuus ajossa luokkansa huippua
+Lämmitettävä ratti luokassaan ylivoimaa ja itselle erittäin tärkeä varuste!
+"Nappulaviidakko" hiveli insinöörin silmää myös. En henkilökohtaisesti ymmärrä niitä
moitteita, joita tämä on jossain aiheuttanut. Lentokoneessa nappuloita lienee samasta syystä, eli aina tapahtuu kun jostain painaa. Sielä ei ole aikaa surffailla
valikoissa jotain toimintoa etsien. Jos autossa kerran toiminnot lisääntyy, niin jostain ne pitää päälle laittaa.
+Ulkonäkö on kohtuullisen ylivoimainen tällä hetkellä (makuasia).
+Varusteiden saatavuus lähentelee premium luokkaa.
+Hinnoittelu

Joku miinuskin on pakko kaivaa:

-Aika pienet takamatkustajien jalkatilat
-1,6T koneen jakopäässä remmi (vaihtoväli kuitenkin omilla kilsoilla siedettävä)
-Öljypohjan säteilylämmitin vähän arveluttaa
-Öööö, muuta moitetta en keksi

Itsellä siis myös 5-ovinen Astra tilauksessa 1,6T AT versiona ja likimain kaikilla varusteilla mitä mahdollista oli valkata.
Toimitus venähti melko pitkäksi ja lienee rantautua maahan huhti-toukokuun vaihteessa. Ihan Excel matematiikalla sain melko murheellisia hintoja muille kilpailussa mukana
olleille merkeille vastaavilla varusteilla, eikä samalle viivalle edes saanut montaa saman hintaluokan/segmentin autoa, vaan piti vertailla ns. "laatumerkkeihin".
Hintaeroprosentit on niin älyttömiä, ettei niitä edes viitsi tähän laittaa. Niitä voi jokainen itse laskea maahantuojien hinnastoista ja latoa tarvitsemansa varusteet jonoon.
Suosittelen puolueetonta vertailua, niin huomaa, mistä on kyse. Hintaerot toki tasaantuu vähemmillä varusteilla, mutta erittäin kilpailukykyisesti Astra on hinnoiteltu silti.
Toivottavasti tässä ei toteudu "ilmaista lounasta ei ole" -sanonta, eli että laadusta olisi tingitty... Toisaalta nyt viimeistään on Opelin maineen palautus tapahduttava ja milläpä sen parempi kuin laadulla ja hinnalla.
Luotettavuudesta siis ei ole mitään tietoa vielä, mutta toivossa on hyvä elää Entisen Astran kanssa ei yhtään ainutta ylimääräistä huoltoa ole tehty ja muutenkin on ollut tapana
minkä tahansa laitteen kohdalla korjauttaa mahdollinen vika ja jatkaa nautinnollisia hetkiä itselle parhaiten sopivalla tuotteella.

Mutta yhtä kaikki, koeajojen perusteella ei voi huonoksi sanoa oikeastaan mitään varteen otettavaa nykyautomerkkiä, eli erot oli omasta mielestä kohtuu pieniä. VAG konsernin DSG laatikko oli
ehdottomasti pettymys siihen hehkutukseen nähden mitä siitä on ollut. En tiedä sattuiko omalle kohdalle kaikki maanantaikappaleet vai mistä ne pirulliset viiveet siihen ajamiseen oikein tuli.
Paremmin tietävät voi maineen puhdistaa myös minulle.

Pitää palata asiaan sitten kun on kunnolla omakohtaisia kokemuksia uudesta Astrasta.

Voimia niille, joilla tämä raastava uuden odotus on myös käynnissä!

[teemuval]

Vielä pakko mainita kans toi ratin lämmitys. Erittäin pieni oivallus, mutta älyttömän hyvälle tuulelle saa . Tänäänkin aamulla sai lähtee ajaa 20 asteen pakkasessa ilman käsineitä

[Joikema]

Vielä pakko mainita kans toi ratin lämmitys. Erittäin pieni oivallus, mutta älyttömän hyvälle tuulelle saa . Tänäänkin aamulla sai lähtee ajaa 20 asteen pakkasessa ilman käsineitä

Entä muuten, riittääkö lämpö näille pakkasille !

[teemuval]

Lämmön riittävyydestä... No se mietitytti itteenikin, ku ei tietty ollu mitään lämppärii ja raakana vaan käyntii aamulla -20:stä. Lähti muuten ku palmun alta ja ei ees kuulostanu pahalle. Ja musta kone nosti lämmöt 90:iin tosi nopeesti. Autossa ku oli automaatti-ilmastointi, niin puhallus alkaa tietty viivellä, mut tosi hyvin tarkeni. Oli kyl positiivinen yllätys, kun lukenu et Golfeissa pitää olla karvareuhka päässä .

[samppa0001]

Myös minulla koeajo sattui kovien pakkesten ajankohtaan. Olen samaa mieltä edellisen kirjoittajan kanssa, että hyvin lämpöä riitti ja auto hörähti kiltisti aamulla käyntiin ilman esilämmitystä. Myös minulla koeajo yksilössä oli automaatii-ilmastointi. Omaan autoon en sitä ottanut kun rahat loppui kesken

[calluman]

Tommonen koeajoketjukin on: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 3&t=154826
Joo itte aiheeseen: Tuo A-pilari ratkaisu on jotain karmeeta kun on kohta joka autossa tommonen "tila-auto" ikkuna tossa. Huonontaa näkyvyyttä ja näyttää aika hirveeltä etenkin ku ovi on avattuna. Ilmeisesti tuulilasi pitää olla niin pitkä ja loiva että muuta ratkaisua ei ole.
Muutenhan tuo on nykyautoksi ihan asiallisen näköinen. Insignia on vielä parempi.

[samppa0001]

Moi

Kävin tänään koe-ajamassa tämän -> http://www.nettiauto.com/opel/astra/3787644
Sai ajaa juuri sellaista autoa, kun minkä tilasin. Edelleen olen sitä mieltä, että tein hyvän valinnan.
Auton ainoa ero omaan oli väri, no se ei koe-ajoa paljon haitannut.

[vartiainen]

Uusi astra on omasta mielestä positiivinen paketti.isäukko päivitti vm 07 vectran uuteen astra sport toureriin auto sport varustelulla ja herkuiksi otettiin kesäksi madallettu alusta kera 19" tyylipyörin koeajolenkillä huomio kiinnittyi moottoriin joka iloiseti veti ilman nykimisiä 80kmh vauhdissa 6 vaihteella ja melkosen hiljainen ajettava.kaiken lisäksi auto on todellä lämmin näilläkin pakkasilla esim volkkaria ym konsernin autoja on moitittu että on kylmiä pienillä turbo koneilla varustetut mallit kaiken lisäksi astra on ulkomuodoiltaan kilpailijoitaan kauniimpi jne kyllä varmasti tulee tekemään suuren loven muiden merkkien vastaavien mallien myyntiin.

[Himmeli]

Ite yllätyin eroista verhoilussa /tunnelmassa.
Siis aikaisemmin olin koeistunut perus enjoyn ja se tunnelma mitä auto anto ei millään lailla houkutellut autonvaihtoon. Oikeestaan sillon olin jo sitä mieltä että seuraava ei enää ole astra.
Tänään sitten kun käytin nykyistä Hkadettia huollossa kävin tietysti samalla showroomin puolella ku rupee autokuume osottamaan mieltään ja sielä oli sport varusteltu astra esillä. Täytyy myöntää että siitä tuli aivan eri fiilis.
Nyt taas astra pääs listoille harkittavaks vaihtoehdoks. Siis juurikin 14 T sport farkku. Jotenki se kabiini oli fiilikseltään aivan eri kun enjoyssä, enkä edes tiedä miksi, mutta siis aivan kuin olis eri autoon istunu. Ilmeisesti kuitenki palikat on samoja joten tunnelmaan on pystytty vaikuttamaan jollain väri /lista /valaistus vaihtoehdoilla, eli aika halvalla. Koitin siinä katsella löytyskö vertailukohdaks enjoytä jotta keksisin mikä oli erilailla mut valitettavasti ei siihen hätään löytyny. Noh, kyllä se viel selviää

Vajaan vuoden meinasin vartoo vielä, sitten vaihtuu viimestään auto. Onhan tässä vielä aikaa katella

[teemuval]

Tänään kävin istuskelee savonlinnan karikolla 5 ovisessa sport astrassa ja siinä oli just samainen sisusta ku mikä oli mulla ajossa, mutta lisänä oli vielä punaset tunnelmavalot etuovenkahvoissa. Oli kyl tosi maukas sisusta ja jos varat sallii, niin kandee ehdottomasti valita toi parempi malli. Ite olen aika perso noille punasille valoille kabiinissa ja on omassa audssa niitä sisällä 8 kpl levieltynä ja pimeellä kyl aika hienot tunnelman lisääjät ja käytännöllisetkin, kun näkee pikkutavarat ilman sisävaloja...