C 2.2 DTI Apulaitehihnan automaattikiristin?
C 2.2 DTI Apulaitehihnan automaattikiristin?
Kylmän koneen kun lyö käymään niin hihna rupee vinkumaan, kierroksia nostamalla saa hiljenemään.
Laturi, vesipumppu ja hihna on kesällä vaihdatettu.
Miten hihnan kiristys onnistuisi? vai onko tässä automaattikiristin joka on pettänyt?
Laturi, vesipumppu ja hihna on kesällä vaihdatettu.
Miten hihnan kiristys onnistuisi? vai onko tässä automaattikiristin joka on pettänyt?
-
(F)ast_tra
- 'Diplomat'

- Viestit: 2719
- Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
- Paikkakunta: Kangasala
Re: C 2.2 DTI Apulaitehihnan automaattikiristin?
Suurella todennäköisyydellä on automaattikiristin. Kitisee varmaankin sen takia kun ilma on kylmää ja kuivaa. Oletko koittanut suihkauttaa vähän silikooniöljyä siihen hihnaan, jos hiljenisi?
Re: C 2.2 DTI Apulaitehihnan automaattikiristin?
Onhan tuo dti:n hihna tavannut vinkua joskus enemmän joskus vähemmän. Nyt taitaa olla kymmenes talvi ja kolmas hihna menossa
514 tuhatta testikilometriä.
Re: C 2.2 DTI Apulaitehihnan automaattikiristin?
Pitää kokeilla vaihtaa pikkusen lyhyempi hihna jos vaikka loppuisi tuo vinkuminen
Tällä ei ole ajettu kun vasta reilut 350 tuhatta testikilometriä, näköjään on vielä mahdollisuus että kestää jatkossakin...
Tällä ei ole ajettu kun vasta reilut 350 tuhatta testikilometriä, näköjään on vielä mahdollisuus että kestää jatkossakin...
Re: C 2.2 DTI Apulaitehihnan automaattikiristin?
Kuulemma laittavat noihin hihnoihin metallia kulumisenvaroittimeksi-> kulunut ääntää.Tietty voi kiristinkin ääntää.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Re: C 2.2 DTI Apulaitehihnan automaattikiristin?
Nostetaan vanhaa aihetta ylös
Mikähän "rikkoo" tuon kiristimen kun nyt jo toinen kiristin menossa alle vuodessa. Ensin meni hihnapyörä kertaalleen ja se kun vaihdettiin niin hihna alkoi vatkata kuin se kuuluisa papin k..li. Uusi kiristin auttoi pienen hetken
Nyt meni pari viikkoa sitten hihnapyörä uudelleen ja kun sitten vaihdoin astrassa olleen hihnapyörän hajonneen tilalle jatkoi hihna hillitöntä vatkaustaan ja moottori vatkaa hihnaa tyhjäkäynnillä vallan hillittömästi, isommilla kierroksilla hihnakin rauhottuu.
Hihnan pituus on 1900 mm, voisikohan kokeilla hieman lyhyempää hihnaa, vai mikä tuohon oikein auttais.
Seuraavaksi pitää varmaan rempan sijasta kutsua paikalle jo jonkinlainen manaaja, tuntuu olevan jotenkin kirottu koko masiina
Mikähän "rikkoo" tuon kiristimen kun nyt jo toinen kiristin menossa alle vuodessa. Ensin meni hihnapyörä kertaalleen ja se kun vaihdettiin niin hihna alkoi vatkata kuin se kuuluisa papin k..li. Uusi kiristin auttoi pienen hetken
Nyt meni pari viikkoa sitten hihnapyörä uudelleen ja kun sitten vaihdoin astrassa olleen hihnapyörän hajonneen tilalle jatkoi hihna hillitöntä vatkaustaan ja moottori vatkaa hihnaa tyhjäkäynnillä vallan hillittömästi, isommilla kierroksilla hihnakin rauhottuu.
Hihnan pituus on 1900 mm, voisikohan kokeilla hieman lyhyempää hihnaa, vai mikä tuohon oikein auttais.
Seuraavaksi pitää varmaan rempan sijasta kutsua paikalle jo jonkinlainen manaaja, tuntuu olevan jotenkin kirottu koko masiina
Re: C 2.2 DTI Apulaitehihnan automaattikiristin?
Kampiakselin pää kiero, jokin apulaitteen hihnapyörä kiero/epäkesko.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: C 2.2 DTI Apulaitehihnan automaattikiristin?
Onko näissä laturissa vapaakytkin?? Rikkoontunut vapaakytkin aiheuttaa monenlaista ihme toimintaa hihnalle 
Vauxhall Magnum 2d 2300 -75
Vauxhall Firenza 2300 -71
Vauxhall Viva Hc 3d 1159 -73
Vauxhall Firenza 2300 -71
Vauxhall Viva Hc 3d 1159 -73
Re: C 2.2 DTI Apulaitehihnan automaattikiristin?
Ei pitäs olla.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: C 2.2 DTI Apulaitehihnan automaattikiristin?
käytän hieman ketjua hyväkseni ja utelisin kauanko mahtaa kestää vesipumppu?
itsellä nyt 265tkm ajettu laite eikä ollut merkintöjä onko edes moniurahihnaa vaihdettu koskaan nyt sen vaihtelin ja aloin mietiskellä kannattaisiko myös vesipumpulle tehdä jotain. mitään vuotoa ei ole ollut mutta millainenhan siipipyörä pumpussa on muovinen vai alumiininen? että antaako mennä vain niin kauan kun alkaa vuotamaan.
itsellä nyt 265tkm ajettu laite eikä ollut merkintöjä onko edes moniurahihnaa vaihdettu koskaan nyt sen vaihtelin ja aloin mietiskellä kannattaisiko myös vesipumpulle tehdä jotain. mitään vuotoa ei ole ollut mutta millainenhan siipipyörä pumpussa on muovinen vai alumiininen? että antaako mennä vain niin kauan kun alkaa vuotamaan.
Re: C 2.2 DTI Apulaitehihnan automaattikiristin?
Hei, tuosta vesipumpusta kysyin kerran korjaamolla, ei vaihdeta kun sitten vasta jos alkaa vuotamaan.
Re: C 2.2 DTI Apulaitehihnan automaattikiristin?
Meidän 2.0 dti:ssä ei ole vaihdettu ainakaan 220 - 550 tuhatta välillä sen kummemmin vesipumppua kuin kiristintäkään. Eikä sitä pumppua oltu nuorempanakaan ainakaan Metrosta ostettu. Hihnan olen vaihtanut 2 kertaa.
Re: C 2.2 DTI Apulaitehihnan automaattikiristin?
Hihnan kireys kannattaa tarkistaa myös auton käydessä, jos lerpattaa tai pitää jotain ääntä niin voi olla liian löysällä/kiristin hajalla. Ja hihna vaihtoon jos reunat rispaantuneet.
-
Jarmokalervo
- 'Kadett'

- Viestit: 25
- Liittynyt: 22 Loka 2009, 20:01
Re: C 2.2 DTI Apulaitehihnan automaattikiristin?
Tarkistahan kampiakselin hihnapyörä. Tärinänvaimenninkumi rupeaa halkailemaan ja lopulta kumi repeää irti ja pettää kokonaan. Itselläni äänteli hetken ja heitti sitten hihnan pois päältä. Onneksi käynnistäessä, eikä satasen vauhdissa.


