Sivu 1/2
Lähetetty: 18 Kesä 2003, 21:00
Kirjoittaja LJ
Pitääkö auto tosiaan muutoskatsastaa jos asentaa madallussarjan?! Kaveri väitti moista ja kertoi jopa muutoskatsastaneensa entisen autonsa (en tiedä kuinka kauan tapauksesta aikaa). Tuli kuulemma rekisteriotteeseen lisätietokohtaan merkintä että auto on madallettu...
Lähetetty: 18 Kesä 2003, 21:14
Kirjoittaja Kyntäjä
Totta se on.
Itse kävin tänään muutoskatsastamassa(pitkä sana) vanteet sekä madalluksen.
Lähetetty: 18 Kesä 2003, 21:22
Kirjoittaja J.R
mulla kans piti muutoskatsastaa ja syynäs vielä niin s******n tarkkaan.roikku taka-akselissa ja yritti saada jouset pohjaamaan.
lopuksi tuumas vaan että se on siinä ja siinä päästääkö läpi.mutta läpi meni ja se riittää mulle.
auto ascona c ja jouset -40mm
Lähetetty: 18 Kesä 2003, 21:59
Kirjoittaja AndyH
On 2003-06-18 21:22, J.R wrote:
mulla kans piti muutoskatsastaa ja syynäs vielä niin s******n tarkkaan.roikku taka-akselissa ja yritti saada jouset pohjaamaan.
lopuksi tuumas vaan että se on siinä ja siinä päästääkö läpi.mutta läpi meni ja se riittää mulle.
Voiko se tehdä niinkin, vaikka olis ihan tyyppihyväksytyt jouset ja todistuksetkin näyttää???
Lähetetty: 18 Kesä 2003, 22:58
Kirjoittaja J.R
voi näköjään! arvaa vituttiko lähtee sieltä konttorilta.
nyt tekis mieli vaihtaa -60mm jouset mut käännyttäis varmaan jo ovelta takas!=)
Lähetetty: 18 Kesä 2003, 23:04
Kirjoittaja peepee
auton jousituksen korkeutta saa muuttaa 51 mm ilman muutoskatsastusta,alimmalla kohdalla maavara taäytyy olla 80 mm,näin lukee lakitekstissä
Lähetetty: 18 Kesä 2003, 23:21
Kirjoittaja ipa
alati muuttuvat suomen lait
kaikki alustasarjat muutoskatsastettava 2002 jälkeen.
uusissa autoissa oltava lisäksi tuv:todistus mukana muutoskatsastuksessa.
kuka vaan muistaa mikä vuosimalli kuuluu kategoriaan uusiauto.
Lähetetty: 19 Kesä 2003, 00:00
Kirjoittaja TJT
Oiskohan ollu vm96 -> ellen vallan väärin muista
Lähetetty: 19 Kesä 2003, 15:06
Kirjoittaja havericky
Lähetetty: 19 Kesä 2003, 15:11
Kirjoittaja rasmus
katso kyseisen lapun päivämäärä!! nyt 2003 ja uudet muutokset asiasta taas.. perseestä!!
Lähetetty: 19 Kesä 2003, 15:15
Kirjoittaja Andrei
kaverilla piti olla tuv. laput vm.87 autoon. itekki pitäis käydä muutoskatsastaan,jahka kun jaksaapi..
Lähetetty: 19 Kesä 2003, 15:21
Kirjoittaja havericky
öö.
Mitenkäs tuo lakiteksti on sitten muuttunut tuon 5.9.2001 jälkeen?
Lähetetty: 24 Kesä 2003, 14:44
Kirjoittaja veksu
väittäsin ettei mitenkään....
taas joku kuullut esson paari juttuja...
multa ei ees vaadittu alustan muutoskatsastusta kun kävin vuosikatsastuksessa...
kysy vaan että onks tää laskettu, sanoin että on ni sano vaan että pistetääs sittne noi levyt alle ku ajetaan tohon nosturille ettei mee puskuri rikki...
Lähetetty: 24 Kesä 2003, 16:34
Kirjoittaja Jerzey
On 2003-06-24 14:44, veksu wrote:
väittäsin ettei mitenkään....
taas joku kuullut esson paari juttuja...
multa ei ees vaadittu alustan muutoskatsastusta kun kävin vuosikatsastuksessa...
kysy vaan että onks tää laskettu, sanoin että on ni sano vaan että pistetääs sittne noi levyt alle ku ajetaan tohon nosturille ettei mee puskuri rikki...
riippuu vallan suikkapipon kireydestä tuo tarviiko vai ei, muutos katsastaa. itsellä piti hommata kaikki vitun laput ja rensselit ennekuin meni läpi
. vaikka ei se pipopää takuulla ymmärtänyt niistä tüv lapuista hölkäsen pöläystä (saksaa), suuntaus lapuista ehkä jotakin (suomea).
edit: ne virheet virheet... kun ei ikinä opi kirjoittamaan.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jerzey on 2003-06-24 16:35 ]</font>
Lähetetty: 24 Kesä 2003, 19:47
Kirjoittaja Tuomas
On 2003-06-18 23:21, ipa wrote:
uusissa autoissa oltava lisäksi tuv:todistus mukana muutoskatsastuksessa.
TÜV-todistusta ei todellakaan tarvitse olla
Pitää olla todistus että jouset ovat vaatimusten mukaiset. Saksalainen TÜV on vain yksityinen yritys joka korvausta vastaan noita testailee ja kirjoittelee todistuksia, Suomessa ei todellakaan missään ole vaatimuksena TÜV:n kirjoittama todistus. Yhtälailla moisen lapun voisi kirjoittaa vaikka kotoinen VTT.