Astra sedan 1.6 -99, liian lämmintä raitista ilmaa

[drivebyopel]

Tässä astrassa tuli tukalan kuumat oltavat helteellä kun "raitisilma" puhaltimista ei tullut ulkoilman lämpöistä ilmaa, vaan huomattavasti kuumempaa vaikka lämmönvalitsin oli täysin kylmällä. Toinen huomio on että ajaessa tuntuu ikäänkuin että happi loppuu. Kun avaa sivuikkunan alkaa elämä kirkastua ja henki kulkee;) Kolmas huomio on, että auton sisäilma "haisee". Haju on erittäin voimakas kun lämmön vääntää esim täysille. Neljäs huomio on että ilmasuuttimista puskee kaikenlaista rojua autoon sisälle kun puhallinvalintoja tai lämpötilaa muuttaa.

Sisäilman kiertonappulaa painettaessa valo syttyy ja suuttimista alkaa virrata vielä kuumempaa ilmaa... Eli sisäilman kierto toiminee, ainakin osittain.

Ajatukseni on että lämmintä ilmaa pääsee virtaamaan raittiin ilman sekaan koko ajan. Mitä pitäisi purkaa kojelaudasta että vian pääsee korjaamaan?

Onko astrassa raitisilmasuodatinta ja jos ei, onko sellainen mahdollista jälkiasentaa?

[VMk]

Jep. Sama ongelma itelläki, meinaa koppiin paistua, ihan kuin lämppärinkennossa kiertäis hiukan nesteitä..täytyy tutkia.

[VMk]

Ongelma löyty luultavasti. Sisäilman kierrätysnamiska ei toiminu ihan toivotulla tavalla.. Raitisilmasuodatinta vaihtaes huomasin sen läpän olevan niin että ulkoilman tulo kokoajan suljettu. Ei ihme jos kabiinis kuuma! Niin joo, raitisilmansuodatin on hanskalokeron alla, eli lokero syykkyyn

[drivebyopel]

Noniin, raitisilmasuodatin on vaihdettu. Olipa holotna sovitus. No, eipä ainakaan haise niin pahalle kuin se lähes lahoamistilassa ollut vanha joka oli ihan miten sattuu siellä kolossa...

Mutta, lämmintä ilmaa puhaltaa edelleen, siis selvästi lämpimämpää kuin ulkoilma. Eli miten pääsee kokonaan sulkemaan sisälämppärikennostoon virtaavan kuuman moottorinestee?

[e0101296]

Jos se virtaus loppuisi ( rikkinäinen ? ) lämmönsäätönamiskasta ..
Lämpösiä ilimoja on piisannu riittävästi ja oletko tarkistanut poistumisaukot ?

Ps. Raitisilmasuodattimen saa vaihtaa tai edes tarkistaa kerran pari vuodessa.
Ei oo kallis tai suuri operaatio...

[drivebyopel]

Ongelma löyty luultavasti. Sisäilman kierrätysnamiska ei toiminu ihan toivotulla tavalla.. Raitisilmasuodatinta vaihtaes huomasin sen läpän olevan niin että ulkoilman tulo kokoajan suljettu. Ei ihme jos kabiinis kuuma! Niin joo, raitisilmansuodatin on hanskalokeron alla, eli lokero syykkyyn

Eli tarkalleen missä kohtaa siellä? Raitisilmanamiskasta painettaessa ei kuulu eikä liiku mikään siellä kolossa hanskalokeron takana. Namiskan valo syttyy kyllä. Ihan varmaa on että raitista ilmaa ei tule sisään ainakaan tarpeeksi sillä jo lyhyen ajon jälkeen alkaa happi loppumaan. Auton sisäinen haju on myös merkkinä siitä että samaa ilmaa on kiertänyt sisältä sisälle jo liian kauan:/