ei tarvii ajella yhtään mut jos vaan paikallaan vois käännellä rikkomatta mitään ni kiva juttu olis =)
Väljistyneen pallon tuntee siinä vaiheessa, kun tanko on löysänä ilman muttereiden avaamistakin. Tunkilla lasket koria "sopivasti" tukivarren alla olevaa tukea vasten. okei, kiitoksia vastauksesta =)rgs1 kirjoitti:No, ne pallonivelet väljistyy ja se aiheuttaa kolahtelua... Sinun olisi kannattanut olla tarkkana siinä vaiheessa, kun vaihdoit niitä iskarin yläpäitä
Voi sitä pyörää käyttää paikallaan ja käännellä tanko irroitettunakin.