Moro.
Elikkä astrassa ei lämmöt nouse edes 80 asteeseen vaikka on tullut ajeltua pidempiäkin matkoja elikkä mikä mahtaa olla vikana? Tästä varmaan johtuu kun hyttiin ei puhalla lämmintä ilmaa ollenkaan. Vain tuulilasille keskeltä hieman haaleaa? Kaipaisin pikaista vastaamista kettumaista töihin kulkea pakastimella.
Joo elikkä moottori tossa on 1.6. en muista koodia. Muistanko oikein että jos termostaatin vaihtaa niin joutuu jako pään aukasemaan ja se ois siellä takana se termostaatti. ?
derpilz kirjoitti:Joo elikkä moottori tossa on 1.6. en muista koodia. Muistanko oikein että jos termostaatin vaihtaa niin joutuu jako pään aukasemaan ja se ois siellä takana se termostaatti. ?
Jep, kun seurailet ylävesiletkua niin löytyy paikka
derpilz kirjoitti:Joo elikkä moottori tossa on 1.6. en muista koodia. Muistanko oikein että jos termostaatin vaihtaa niin joutuu jako pään aukasemaan ja se ois siellä takana se termostaatti. ?
Jep, kun seurailet ylävesiletkua niin löytyy paikka
Just saattaa olla että ajelen pakastimella sitte kevääseen asti.
Voi olla, että saa kammettua sitä jakohihnan suojakoteloa sen verran ulos, että onnistuu vaihto sieltä välistä. Helppoa ei toki ole. Periaatteessa kanattaa vaihtaa kuitenkin hihna + kiristin(jos on) ja vesipumppu samalla.
Jos ei työ innosta, niin rankasti pahvia keulalle... ei niin alas lämmöt laske.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Kunnolla pahvia vain sinne eteen niin, että on myös alhaalla puskurissa olevien aukkojen takana... siis niiden ja syylärin välissä. Hieman lämpimämmäksi saat auton sillä tavalla.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
