B-omega flektin ns.puolinopeus ei toimi eikä ilmastointi

Viesti Kirjoittaja **power** » 14 Huhti 2009, 20:22

elikkäs toi flektin ns. puolinopeus ei pelaa ..flekti ei lähe pyöriin ennen kuin lämmöt n.97-99 astetta missä vois olla vikaa ?
sulakkeet on kateltu ja releitä myös ....

ni auto on b-omega 2,5 i v6 -96

niin ja sit ilmastointi ...nappia ku painaa ei tapahdu muuta kuin sisäpuhallin lähtee pyörii niin kuin kuuluukin..ja tässä vaiheessa
pitäis lähtee toi flektin puolinopeus päällle mut ei lähe ...ja on kokeiltu lämpimässä tilassa ku tämä vaatii ton +4 astetta ennen ku toimii...

vaihtelin ton flektin anturan.. ei ollut mitään vaikutusta...edelleenkään ei toi puolinopeus toimi..mut täysteho toimii... lähtee n.97 asteessa pyörii

aikasemmassa ompussa lähti toi puolinopeus pyörii 95 asteessa.....

Viesti Kirjoittaja **-JMV-** » 14 Huhti 2009, 20:34

Tsekkaas flektin anturi, löytyy syylärin vasemmalta puolelta.Itsellä oli ainakin tuo aikoinaan syynä.

Viesti Kirjoittaja **apusähis** » 14 Huhti 2009, 21:29

^^ Onko muuten haisua millaista arvoa tuon anturin pitäisi näyttää? Ja moni napainen mahtaa olla?

Viesti Kirjoittaja **-JMV-** » 14 Huhti 2009, 21:39

apusähis kirjoitti:^^ Onko muuten haisua millaista arvoa tuon anturin pitäisi näyttää? Ja moni napainen mahtaa olla?

Arvoista en tiedä, mutta itse testasin toimivuuden ihan anturi hellan päälle ja lämpöä ja yleismittarilla kattelin tapahtuuko mitään.Ensimmäinen naksu kun tuli, niin itellä ei antanut mittari lukemia, eli oli just tuon puolinopeuden toiminto pimeenä..
Napaisuutta en tähän hätään muista.

Viesti Kirjoittaja **#Make80#** » 15 Huhti 2009, 15:17

Mul lähti aina automittarin mukaan siin 98 astees vasta päälle.... ei mittarin mukaa 95 koskaan...

Viesti Kirjoittaja **Robertx** » 15 Huhti 2009, 17:44

Flektin puolinopeus ja ilmastoinnin automatiikka ovat molemmat kytkentäkaaviosta tulkittuna sulakkeen F15 takana.
Jos sulake on ehjä, kannattaa tarkistaa, onko kannassa kunnon kontakti... voi olla hapettunut tai mustunut.
Kytkentäkaaviot tuolla : http://www.vectra16v.com/slp/slp_omi_b_mj94.pdf

Viesti Kirjoittaja **power** » 15 Huhti 2009, 18:55

sulakkeella oli hyvä kosketus.....

Viesti Kirjoittaja **#Make80#** » 15 Huhti 2009, 20:06

Tänään vaihdoin toisen merkkisestä autosta anturin joka kävi suoraan... ja lähtee vähän alemmas lämpötilas päälle. Tosin ekaks lähtee täysnopeus päälle, kone ainaki jäähtyy.

Viesti Kirjoittaja **power** » 16 Huhti 2009, 01:07

oliko muuten minkä vehkeen antura ?? ....vaikka ei sekään mun ongelmaa korjaa...mut ihan mielen kiinnosta...

Viesti Kirjoittaja **#Make80#** » 16 Huhti 2009, 01:36

pösö 406:sta on se anturi...

Mul ainaki ku puolinopeus lähti päälle pyöri ne 3 flektiä ja täys nopeus 1 flekti.

Viesti Kirjoittaja **BSport** » 16 Huhti 2009, 12:55

Jaa, omassa kun 97 lämmöt niin flektit päälle. Taitaa olla normaalia tuo.

B-omega flektin ns.puolinopeus ei toimi eikä ilmastointi

B-omega flektin ns.puolinopeus ei toimi eikä ilmastointi

Re: B-omega flektin ns.puolinopeus ei toimi eikä ilmastointi

Re: B-omega flektin ns.puolinopeus ei toimi eikä ilmastointi

Re: B-omega flektin ns.puolinopeus ei toimi eikä ilmastointi

Re: B-omega flektin ns.puolinopeus ei toimi eikä ilmastointi

Re: B-omega flektin ns.puolinopeus ei toimi eikä ilmastointi

Re: B-omega flektin ns.puolinopeus ei toimi eikä ilmastointi

Re: B-omega flektin ns.puolinopeus ei toimi eikä ilmastointi

Re: B-omega flektin ns.puolinopeus ei toimi eikä ilmastointi

Re: B-omega flektin ns.puolinopeus ei toimi eikä ilmastointi

Re: B-omega flektin ns.puolinopeus ei toimi eikä ilmastointi