Mascott kirjoitti:Juuri JIM:llä Fifth gear ohjelmassa ajelivat radalla tämmösellä. Vectra C 6.0 V8? Olipahan erikoinen? Kertokaa viisaammat? Googlella loytyy, OCF:n haulla ei löytynyt..
(onko tuotu maahan, jos on niin millä nimikkeellä?)
-Ei tietenkään ole tuotu suomeen, sehän olisi järjetöntä.
Tuommonen lisättiin sille listalle "mitä pitää saada" kun voitan lotossa ensi viikolla. V8...

Ei ole tuotu Suomeen eikä edes koko manner-Eurooppaan kuin Bitterin toimesta...

Eli autoa ei löydy Opelin mallistosta, vaikka Vauxhallilta löytyykin.
Vauxhall VXR8 on Englannin vientimalli australialaisesta HSV Clubsport R8-mallista, joka perustuu myös australialaiseen Holden Commodoreen, joka taas perustuu myös australialaiseen GM Zeta-pohjalevyyn. Opelina malli vastaisi lähinnä Omega C:tä, jollaista valitettavasti ei ole olemassa, koska Opel ei ole päättänyt ottaa tätä mallia mallistoonsa, toisin kuin Opelin lähimmät rinnakkaismerkit Vauxhall ja Holden. Tätä Holden Commodorea kyllä myydään myös Omega-nimellä mm. Australiassa ja Brasiliassa (saman malliston osana kuin Opel-mallitkin).
Holdenin ja HSV:n sekä mm. Fifth Gearin koeajaman Vauxhallin lisäksi automallia myydään mm. Lähi-Idässä nimellä Chevrolet Lumina SS ja USA:ssa nimellä Pontiac G8.
Tuo malli korvasi vuodesta 2006 lähtien alunperin sitä edeltävät Omegan kanssa GM V-pohjalevyyn perustuvan myös australiassa tehdyn Holden Commodoren ja Holden Monaron, Lähi-Idässä Chevrolet Lumina SS:n ja Lumina SS Coupen, Englannissa Vauxhall Monaron ja USA:ssa Pontiac GTO:n.
Chevrolet- ja Pontiac-versiot ovat vasemmalta ohjattavia, joten Suomessa kätevämpiä liikenteessä kuin oikealta ohjattavat Holden- ja Vauxhall-versiot. Ei ole vissiin vielä kukaan moista tänne tuonut. Itselläni on tuo edeltävä malli ja sen alkuperäinen omistaja on ainakin harkinnut tuollaisen hankkimista... ja ehkä myös tuomista tänne myöhemmin. Ja Saksassa tosiaan Bitter myy käytännössä samaa autoa eri näköisellä Bitterin omalla korilla varustettuna:
http://www.bittercars.com/ Bitterithän ovat perustuneet Opelin tekniikkaan, mutta kun Opelilla ei ole enää omaa isoa takavetotekniikkaa, niin hekin käyttävät tuota Holdenin platformia nykyään, VXR8:n rinnakkaismalli on Bitter Vero, vanhemman Monaron pohjalta oli tehty Bitter CD2 ja sitä edelliset Bitterit mm. Opel Senatorin ja Diplomatin pohjille.
Ja se on muuten Vauxhall VXR8, eli VRX 8.
Tässä siis lista noiden eri GM Zeta-rinnakkaismallien nimistä:
* Holden VE Commodore (tehty: Australia, myynti: Australia)
* Holden WM Statesman (tehty: Australia, myynti: Australia)
* Holden WM Caprice (tehty: Australia, myynti: Australia)
* HSV E-series (mukaanlukien tuo Clubsport R8) (tehty: Australia, myynti: Australia)
* Vauxhall VXR8 (tehty: Australia, myynti: Englanti)
* Chevrolet Lumina (tehty: Australia, myynti: Lähi-Itä ja Etelä-Afrikka)
* Pontiac G8 (tehty: Australia, myynti: USA)
* Chevrolet Caprice
* Daewoo Veritas
* Buick Park Avenue
* Holden Ute pick-up (tehty: Australia, myynti: Australia)
* Chevrolet Camaro (tehty: USA, myynti: USA, tässä erilainen kori)
* Bitter Vero (muutettu: Saksa, myynti: Saksa)
* Chevrolet Omega (tehty: Australia, myynti: Brasilia)
* Holden VE Berlina (tehty: Australia, myynti: Australia)
* Holden VE Calais (tehty: Australia, myynti: Australia)
* Holden VE Commodore Omega (tehty: Australia, myynti: Australia)
http://en.wikipedia.org/wiki/Holden_VE_Commodore
http://en.wikipedia.org/wiki/Holden_Special_Vehicles
http://en.wikipedia.org/wiki/HSV_Clubsport
http://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_G8
http://en.wikipedia.org/wiki/Bitter_Cars
Auto on todella hieno, ja on sääli, ettei Opel sitä ottanut omaan mallistoonsa. Toivottavasti jollain on järkeä tuoda tuollainen maahan privaatisti edes muuttoautona jos ei muuten onnistu (EU-tyyppihyväksyntä kun saattaa puuttua autolta) ihan millä tahansa noista mainituista nimillä varustettuna. Australiassa ja USA:ssa mallia myydään myös V6-moottorilla, mutta esimerkiksi Englantiin Vauxhallille tuodaan vain 6.0 LS2 V8-moottorilla varustettua versiota, samanlaisella kuin Corvette C6:ssa.
Ja kyllä, V8:ia ei fiiliksessä helpolla voita...