Eli lyhyesti, onko helpompi irroittaa iskari ylä- vai alapäästä, siinähän on silmukka?
Jos on kunnon jousipuristin (Ei tarvikeliikkeen joka kyllä puristaa mutta jota ei sitten saa pois ), niin tarvitseeko iskaria irroittaa lainkaan?
Ajattelin ihan tossa pihalla vaihtaa tunkkia ja kaveria apuna käyttäen.
Et tarvitse mitään jousenpuristimia, vaan tunkkaat auton kylmästi alustapukeille peräpäästä ja tunkki sit vaihdettavan puolen akselistorakenteen alle. Sitten iskarin mutteri irti ja varovasti lasket tunkkia kunnes sovit jousen poistamaan välistä(tarkkaile jarruputkia +absjohtoja etteivät mene kovin kireälle) . Mikäli tunkki vapautettunakaan jousi ei sovi pois , niin sit kampeet vähän vaikkapa jarrurumpua vasten jousta niin pitäisi helposti tulla pois