2.0 A-Vectran taka-akseli Kadettiin ??

[buutini]

Pystyisiköhön joku varmaa tietoa omaava henkilö kertomaan meneekö 2.0 vectran levyjarruilla ja kallistusvakaimella varustettu taka-akseli E-mallin kadettiin. Rakennehan ainakin on aivan sama kuin 2.0 16V GSI kadetin taka-akselissa.

[havericky]

Jossain vaiheessa muistan kuulleeni että E-kadetin taka-akseli ei mene c-asconaan kun taas a-vectran taka-akseli menee c-asconaan. Tästä voisi siis päätellä että e-kadettiin ei menisi a-vectran yhdystukiakselisto.

[Pikkutiimi]

Moi,

Mulla on harraste e-kadetissa (Gsi) C-asconan taka-akseli, ja se meni "heittämällä" paikalleen.

Eli Akseli on asconasta ja jarrut napoineen GSI-kadetista.


Käsijarruvaijeri taitaa olla ainut asia, jonka kanssa voi joutua taistelemaan (omassa kadetissa poistettu kaikki käsijarru systeemit, tilalla Hydr. Käppäri).

Ja akselin leveydessä voipi olla eroa, en ole mitannut, mutta renkaat mahtuu pöyrimään .

[haapio]

mun mielestä vectran taka akseli menee hittämällä kiinni kadettiin

[havericky]

okei.
no menikö se sitten niinmpäin että kadetin akseli ei mennyt asconaan vai kuinka?
Tai sitten joku on puhunut puuta ja heinää.

[Tico]

Mie muistelisin että joku täällä foorumilla maininnut että Vectran akseli on leveämpi kun Kadettin ja katsastuksella ollu jotain ongelmaa myös. Muuten kait sopii.

[buutini]

kiitoksia tiedoista. Jos jollain omakohtaisia kokemuksia asiasta niin kertokaa. Kadetista olis tosiaan tulos F-ryhmäläinen ja leveemmät takakaaret on jo asennettu joten jos veccun taka-akseli on leveempi ei sillä ole niin merkitystä. Myös nestekäsijarru on jo suunnitteilla joten ei siinäkään ongelmii.

[buutini]

Ja jos sattuu löytymään levyjarrulllista taka-akselii sopuhintaan niin pistäkää viestii. Myös 2.0 16V GSI Kadetin akseli käy, mutten viitsisi maksaa extraa pelkästään sen takia että se on GSI:stä kun kerran vakio autostakin löytyy vastaavaa. Eli jos jollain lojuu ylimääräsenä nurkis 2.0 veccun akseli niin neuvotellaan hinnasta.