Omegaa ostamassa; onko järkee vai ei

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
jonttufantti
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 17 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja jonttufantti »

Tervehdys hyvät Opelistit,

Nythän on niin että olisin vaihtamassa autoa ja tarjolla olisi kohtuuhintainen Omega vuodelta -92 jolla kilometrejä takana yli 300 000. Mutta kun en Opeleita juurikaan tunne niin ajattelin kysyä tältä foorumilta, jossa kokemusta varmasti löytyy.

Eli autossa on täydellinen huoltokirja ja se on muutenkin hyvin pidetty. Kone on 2.0i ja korimalli farmari, Club varustelulla (meniköhän oikein?)ja tietenkin katsastettu. Lähinnä nyt epäilyttää koneen kestävyys. Kuinka paljon tuolla yleensä ajelee ennenkuin on suurempi koneremontti edessä? Muutenkin kiinnostaisi mitä kannattaisi erityisesti tarkistaa ennen ostopäätöksen tekemistä.

Ystävällisin terveisin:

-joni
Avatar
mikkis
OCF Member 2016
Viestit: 1438
Liittynyt: 04 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja mikkis »

Pata ja tekniikka kyllä kestää, mutta katso autosta herkät ruostekohdat ehdottomasti;

-Takakaaret (Ota lista irti ulkopuolelta ja kontista lokeroista pehmusteet pois > näkee hyvin kaarien kunnon)
-Takaovien alareunat
-Takaluukun alareuna
-Takalokasuojien pohjat (useasti ruostunut pois)
-Tavaratilan pohja (kannattaa kömpiä auton alle)
-Takajalkatilat (mattojen alta)
-Etu iskareiden yläkupit konehuoneesta
-Palkit konehuoneesta mm. simpukan vierestä

Em paikoissa herkästi ruostetta. Lisäksi etupäässä useasti väljää (ns. koiranluut) sekä lisäksi kannattaa kuunnella ettei perä huuda.

Muuten kyllä suosittelen > itselläni oli aiemmin 2 litranen -91 farkku jolla ajettu 300 tkm ja toimi moitteettomasti.

Mikkis
Opel Manta B R6 "i300"
Opel Manta B 2.4 "i400"
antzu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 786
Liittynyt: 21 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja antzu »

Myös minulla on ollut 2.0i aut. caravan omega -90, ja sillä tuli ajettua 375tkm, ennenkuin koneeseen tuli liikaa väljää, ohivuotoja 22,50,23,23%. Ruostetta oli jonkin verran, mutta yllättävän hyvässä kunnossa senkin puolesta. Tyylikäs ja hieno ajettava.
camus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 165
Liittynyt: 26 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja camus »

Joo, kuten edellä jo mainittiin niin katso tarkkaan nuo ruosteet. Sen perässä ei pysy elävä Erkkikään, jos on päässyt muhimaan. Tosiaan varsinkin takakaaria on hyvä hiukan puristella, mutta elä purista liian lujaa, voipi mennä sormet läpi! Maantiellä vertaansa vailla oleva auto. Tarkista myös että kaikki sähköhilppeet toimivat; myös penkinlämmittimet ja takalasinlämmitin.
Vastaa Viestiin