Mitä tapahtuu 16sh kansi ja c20ne lohko

Keskustelua Opeleiden virittämisestä.
Janus
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 19 Maalis 2002, 02:00

Mitä tapahtuu 16sh kansi ja c20ne lohko

Viesti Kirjoittaja Janus »

Eli,

Tarkotus asentaa 16sh kanteen isommat venat ja muotoiluakin tulisi hiukan palotilaan.

Männät SEH, nokka 18E + säädettävä nokkapyörä ja ruiskuna vakio c20ne seh boksilla..

Kuinka mahtaa käydä?
Omega A 2.0
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Puristussuhde nousee mielettömäksi ja kiertokanki (-kanget) paukkuu poikki ja tulee läpi lohkosta. Lisäksi näin irrallaan olevat männät lyö kanteen ja menee lyttyyn. Venttiilitkin voi ottaa kipeää.

Tämä siis muistikuvasta, että 16SH:n kannen palotila on pienempi kuin 18E:n. Muotoilu saattaa auttaa, jos saat palotilaa suurennettua.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Lukittu