No niin laitetaampas nyt tänne kun ei meinaa syytä löytyä -91 C26NE koneisen a-omegan nykimiseen.
Nykiminen ei ole kovinkaan terävää, mutta sellaista että sen huomaa. Kylmänä nykiminen korostuu ja lämpimänä en sitä juurikaan huomaa. Ominaisuus on pikku hiljaa tullut esiin tässä muuten kohtuu hyvin toimineesta kulkineesta.
Käynnistäessä laite tuppaa jättämään kierrokset vähän yli 1000rpm tasolle (ei kuitenkaan aina ja yleensä tapahtuu kylmällä koneella, lämpimällä harvemmin), josta kaasuun koskemalla laskee normitasolle. Käynti ehkä vienosti heiluu, muttei kuitenkaan kierroslukumittarista sitä näe.
Tulpat on joku aika sitten vaihdettu tarvikepaskoihin. Virranjakajankansi hiukan hapettunut. Tarkoituksena olisi nyt seuraavaksi vaihtaa uusi vj-kansi ja pyörijä sekä laadukkaammat tulpat. Konehuoneen letkuista en ole murtumia tai halkeamia löytänyt ja tulpan johdot ovat hyvässä kunnossa.
Olisiko ehdotuksia, mihin kannattaisi erityisesti kiinnittää huomiota?
e. lisätään nyt vielä että vikakoodit luettu, eikä antanut mitään epäilyttävää.
C26NE ja nykiminen + vähän muuta
Yleensä kylmänä toimii paremmin.toimiiko se lisäilmaventtiili,eli nostaako kierrokset ku liittimen irrottaa.kuitenkin pieneltä imu vuodolta tuo tuntuis.miksei se anturinkin vaihto kannattas kokeilla.kun ei kallis osa.Myös joku maadotus saattaa aiheuttaa vikaa.ne kannattas puhistaa ainakin muutenkin.