Mitä jos tonne hattuhyllyyn sovittais alkuperäisiin 6.5" reikiin pienellä korokerenkaalla vaikka 2kpl 8" elementtejä niin saako semmosia soimaan ilman koteloa?
Vahvistimella todennäkösesti tultaisiin pyörittämään myös ovien kaiuttimia eli 5-kan. lauta olisi hankintalistalla
Mitään painetta/hifistynyttä ääntä noilla ei olla hakemassa mutta pahviämyreiden rinnalle soiva ratkasu.
Minkälaiset ne vakiopahvit on mitä on orkkiksena sielä hattuhyllyssä?
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
-WW- kirjoitti:Mitä jos tonne hattuhyllyyn sovittais alkuperäisiin 6.5" reikiin pienellä korokerenkaalla vaikka 2kpl 8" elementtejä niin saako semmosia soimaan ilman koteloa?
Minkälaiset ne vakiopahvit on mitä on orkkiksena sielä hattuhyllyssä?
Ilmeisesti ne 8" tulee free-air asennnuksina? silloinhan ne käyttää takakonttia
kotelonaan. Tässä olis siihen tarkoitukseen sopiva subi Linkki
En ole 100% varma ,mutta astrassa on ensin se hattuhyllyn pahvi ja sen alla on metallinen vastine
Veikkaan että samalla rahalla ostettu 10" + kotelo soi paremmin kuin kaksi tuollaista... Muutenkin tuo ei ole paras paikka toistaa matalaa ääntä... Mulla oli joskus 15" freeair ja se soi huomattavasti surkeammin mitä hyvä 10" hyvässä kotelossa...
Toki nuo voisi olla asiallisen näköset siellä hattuhyllyllä, kerta siellä jo jotain on...
Mitään boksia en halua konttiin tunkea, ja sen takia pitäs löytää järkevä ratkasu mm. hattuhyllyyn jotain.
Ja niin, hylly on pellin päällä, ja elementit tulee jäämään siihen peltiin enkä mitään reikiä ala poraileen hyllyyn
E:Nopee kyssäri
Onko tommonen DLS K6 hintansa väärti? Ei ois pahanhintainen
Tietoa onko jakosuodin mallia röökiaski, vai tuleeko semmoset potikat johtojen väliin?
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
Tai sitten, minkälainen operaatio on tehdä kuidusta laatikko vararenkaan sisälle? Sillähän sen sais kans piiloon
Vaikeeks menee, poltan kohta mankan ja rupeen hyräileen
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
"Älä puhu Asconasta, jos et totta tarkoita, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita, sulle Ladaa en mä toivo mutta vihaan japseja, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita"
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
Esim. 10" kotelo täytyy yleensä olla 15-30l että ei tuolainen 18l kotelo ole edes iso Ompun konttiin... Tuossa olisi hyvä subi jos haluaa pieneen koteloon tai kontin reunaan. http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=5797 Kotelon koko 17l ja upotus syvyys 75mm. Vahvistimeksi sitten SPL Dynamics S-4006
tuamas kirjoitti:ostat multa noi pari 15" tuskin ees kotelotilaa vaatii
Pöh pöh, ja ajan niitä tolla palaneella plaukkarilla
Tommone ekto tyylinen asennus ihan ok, vahvistin on jo hattuhyllyssä..
Jostai vois tiätty käytety 5/6 kan. lankun kattoo. Ei oo kiinnostusta panostaa uuteen. Vähä sama homma elementin kanssa, mut niissä taas käytetyt alkaa oleen semmosia kalsareita
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
AsconaExclusive88 kirjoitti:Osta multa Autostudion Bc-5.50
Saat 4kymppiä jos ehyt
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
AsconaExclusive88 kirjoitti:Jos tuo on sun vahvistin budjetti niin hommaa joku Megakick tai McHammeri...
Tarvii sitten kattoo..
Katsoin niitä kuvia siitä laudasta niin hyvältä näytti, linjatuloista puuttuu maat ja sulakekin aika villin oloinen
Ei vittis liikoja maksaa viritelmästä kun on jo yks auto palanut
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
Astra 2.0 cdti Sports Tourer A20DTH 2014
