Kaikki 19" vanteilla olevat ooppelit...

Keskustelua Opeleista
ryynanen
'Senator'
'Senator'
Viestit: 477
Liittynyt: 14 Touko 2007, 18:02
Paikkakunta: Pohojois-Pohojanmaa

Kaikki 19" vanteilla olevat ooppelit...

Viesti Kirjoittaja ryynanen »

Eli älkää sit heti alkako viisasteleen tän viestin ajatuksesta. Tarkotus olis kerätä kaikki 19" tinat omistavat ooppeli kuskit saman jutun alle,ni vois vaihtaa noita tietoja noista kaarien muokkauksista jne..
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

Pakko tähän on sen verran viisastella ettei se vannekoko kerro sitä renkaan halkaisijaa joka siis ratkaisee sen mahtuuko ratas yleensäkkään siihen koteloon.

Puhumattakaan renkaan leveydestä ja profiilista.
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Beeascona kirjoitti:Pakko tähän on sen verran viisastella ettei se vannekoko kerro sitä renkaan halkaisijaa joka siis ratkaisee sen mahtuuko ratas yleensäkkään siihen koteloon.

Puhumattakaan renkaan leveydestä ja profiilista.
Ja vanteen ET:stä.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: Kaikki 19" vanteilla olevat ooppelit...

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

ryynanen kirjoitti:Eli älkää sit heti alkako viisasteleen tän viestin ajatuksesta. Tarkotus olis kerätä kaikki 19" tinat omistavat ooppeli kuskit saman jutun alle,ni vois vaihtaa noita tietoja noista kaarien muokkauksista jne..
Eikö meinaa mahtua vakiokaariin?? :lollis:
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Avatar
calluman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1294
Liittynyt: 19 Elo 2004, 03:00

Re: Kaikki 19" vanteilla olevat ooppelit...

Viesti Kirjoittaja calluman »

Kaitzu kirjoitti:
ryynanen kirjoitti:Eli älkää sit heti alkako viisasteleen tän viestin ajatuksesta. Tarkotus olis kerätä kaikki 19" tinat omistavat ooppeli kuskit saman jutun alle,ni vois vaihtaa noita tietoja noista kaarien muokkauksista jne..
Eikö meinaa mahtua vakiokaariin?? :lollis:
Ei mikään uutinen vissii. . . . :lollis:
Ehkä vielä joskus....
astramaani
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1315
Liittynyt: 22 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: ilmajoki

Viesti Kirjoittaja astramaani »

ymmärrän ainakin hyvin topikin..älkää lässyttäkö.
Exät, Ascona b, Astra f, Vectra b, Vectra C, Zafira 1,7cdti Nyk. Astra j 1.6cdti
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

Jos haluaa kerätä tietoja vanteiden sopivuuksista kaaret silmälläpitäen niin aika olennaiset tiedot puuttuu..

Esim. Käsitteleekö tämä keskustelu kaikkia Opel malleja??? Aika pirusti tulee yhteen viestiketjuun sekasoppaa.
Sopivuudet kaarien suhteen monesta asiasta kiinni, vanteiden ET, auton korimalli, renkaat, vanteen leveys jne jne...

Mutta laitetaan nyt jotain tietoa omasta autosta koska keskustelun aloittajalla on G Astra.
Auto on farkku. Mulla vanteet 7.5x19 ET45, kumi 215/35(Kumho Ecsta Supra), madallettu sopivasti(kaarimitta edessä n.300-310mm, takana n.310mm).
Takana pyörii ilman ongelmia. Edessä sisälokareita muokattava jos haluaa ettei raavi niihin, etulokareita levitettävä pakottamalla ulospäin aika paljon.
Itse sorvautin vanteita 3mm(eli nyt ET48) varmuuden vuoksi viikko sitten ettei tarvi enää lokareita alkaa tekemään uusiks, koska täydessä alasjoustossa täyskäännöksellä pieni vaara että rengas ottaa lokariin. Vielä en ole testannu miten vaikutti tuo sorvaus mutta pitäisi riittää. Rengasmerkkiä vaihtamalla ongelma olis voinu olla pienempi, Kumho ei mikään hirveen pyöreä kumi ole..
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
astramaani
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1315
Liittynyt: 22 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: ilmajoki

Viesti Kirjoittaja astramaani »

Kaitzu kirjoitti:Jos haluaa kerätä tietoja vanteiden sopivuuksista kaaret silmälläpitäen niin aika olennaiset tiedot puuttuu..

Esim. Käsitteleekö tämä keskustelu kaikkia Opel malleja??? Aika pirusti tulee yhteen viestiketjuun sekasoppaa.
Sopivuudet kaarien suhteen monesta asiasta kiinni, vanteiden ET, auton korimalli, renkaat, vanteen leveys jne jne...

Mutta laitetaan nyt jotain tietoa omasta autosta koska keskustelun aloittajalla on G Astra.
Auto on farkku. Mulla vanteet 7.5x19 ET45, kumi 215/35(Kumho Ecsta Supra), madallettu sopivasti(kaarimitta edessä n.300-310mm, takana n.310mm).
Takana pyörii ilman ongelmia. Edessä sisälokareita muokattava jos haluaa ettei raavi niihin, etulokareita levitettävä pakottamalla ulospäin aika paljon.
Itse sorvautin vanteita 3mm(eli nyt ET48) varmuuden vuoksi viikko sitten ettei tarvi enää lokareita alkaa tekemään uusiks, koska täydessä alasjoustossa täyskäännöksellä pieni vaara että rengas ottaa lokariin. Vielä en ole testannu miten vaikutti tuo sorvaus mutta pitäisi riittää. Rengasmerkkiä vaihtamalla ongelma olis voinu olla pienempi, Kumho ei mikään hirveen pyöreä kumi ole..
no niin..ei se niin vaikeeta ollut.käytännön löpinää ilmeisesti topikin aloittaja on hakenutkin.
Exät, Ascona b, Astra f, Vectra b, Vectra C, Zafira 1,7cdti Nyk. Astra j 1.6cdti
Avatar
Megaman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3832
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Megaman »

Nyt on ihan pakko viisastella ja myös lässyttää...19" jossain pienessä perheautossa 30 sarjan nahkoilla näyttää ihan vit*n naurettavalta... :lollis: :lol: :lollis: :lol: :lollis: Mutta on kait niitä jo 18" subejakin torinkiertäjillä tavattu... :o

Edustusluokan ISOSSA autossa 17-18" näyttää toki hyvältä.Tai vaikkapa calibrassa.

Kuva

Kuva




:no:
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
Opeca
'Senator'
'Senator'
Viestit: 970
Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opeca »

Megaman kirjoitti:Nyt on ihan pakko viisastella ja myös lässyttää...19" jossain pienessä perheautossa 30 sarjan nahkoilla näyttää ihan vit*n naurettavalta... :lollis: :lol: :lollis: :lol: :lollis: Mutta on kait niitä jo 18" subejakin torinkiertäjillä tavattu... :o

Edustusluokan ISOSSA autossa 17-18" näyttää toki hyvältä.Tai vaikkapa calibrassa.

Kuva

Kuva




:no:
Tuo golffi kyllä näyttää aika typerältä noin isoilla vanteilla
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Itsellä A Vectrassa alla edessä 19x8 ET38 rengas 215/35-19 ja takana 19x9,5 ET38 rengas 225/35-19.

Laiskuuttani alkuun mentiin vakio takakaarilla kun moottorin kanssa piti kiirettä ja kuskin puolelta kerkesi raappaamaan niin paljon kiinni että kumia lähti puolen renkaan matkalta noin 5mm syvä ja 10mm leveä kaistale. Takarenkaat käännettiin niin että tuo osuma kohta jäi sisäpuolelle ja samalla poistin kaikki pokkaukset takakaarista jonka jälkeen ei ole enää ottanut kiinni. Kokeilin pyörää vielä ilman iskaria ja jousta nostamalla tunkilla akselin päin pohjaanlyöntikumia ja mahtui.

Edessä poistin jo aiemmin kaikki pokkaukset kun siellä tuntui olevan ahtaampaa, pakotin kaaria myös jonkun verran ulospäin. Suoraan ajettaessa ei ota kiinni mihinkään mutta jos hitaassa vauhdissa kääntää rattia paljon ja ajaa kuoppaa samalla niin edessä vähän raapii.

Renkaiksi piti ensin tulla BF Goodrichin 225/30-19 joka nurkkaan ja maahantuojalta kyseltiinkin että onko ko. kokoa tulossa kun varastossa ei ollut yhtään. No sieltä luvattiin että tottakai niitä tulee keväällä ja sinisilmäisesti siihen uskoinkin sitten ja tämän lupauksen varjolla sitten tilasin vanteetkin Englannista. No niinhän siinä sitten kävi että ko. rengasta ei enää valmistettukaan ja jouduin sitten tyytymään korkeampaa kumiin, meinasi kyllä tulla sanottua pahasti maahantuojalle mutta sain pidettyä kuitenkin mölyt mahassani :evil:

Nyt on kuitenkin tulossa uudet vanteet samassa koossa mutta eri ET:eillä, alla kuvassa näkyvä setti on ehkä tulossa sen jälkeen myyntiin.

Kuva
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

no tossa golfissa on alla 20":set

tossa omasta kuva:19x8.5 ET40 235/35-19 sportin alustalla.Ei raavi mihinkään ja takana 5mm spacerit.

Kuva
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
2slow4motion
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1389
Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja 2slow4motion »

tsw volcano 19x8.5 235/35 19 et tais olla 47 takana 25mm spacerit

Mukavasti ottaa välillä kiinni leikattuihin vakiokaariin autoo madallettu varmaankin 60mm
Opel Calibra 4x4 turbo vm. 95
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
Marzu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 23 Kesä 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Marzu »

Itselläni 19" alut omassa golfissa, eikä ne musta näytä edes isoilta, mutta mielipiteitä on monia ja hyvä niin.

Kuva
Nokivasara Golf iv TDi variant
Avatar
Kuke
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3506
Liittynyt: 05 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Loimaa

Viesti Kirjoittaja Kuke »

Jartsa kirjoitti:no tossa golfissa on alla 20":set

tossa omasta kuva:19x8.5 ET40 235/35-19 sportin alustalla.Ei raavi mihinkään ja takana 5mm spacerit.

http://opel.desteem.org/albums/userpics ... G_2592.jpg
Eipä nämäkään näytä yhtään liian isoilta,vaan ne näyttää just hyvän kokoisilta :peukku:
Vastaa Viestiin