w202 mersun vaihto opeliin, apua?

Keskustelua Opeleista
dracone
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 71
Liittynyt: 24 Huhti 2003, 03:00

w202 mersun vaihto opeliin, apua?

Viesti Kirjoittaja dracone »

Morjensta!

Olen omistanut nuoruudessani 4 opelia (kadettia ja asconaa). Senjälkeen on ollut aika mersupitoista, kunnes nyt W202 C-mersun omistajana kävin koeajamassa vm 05 Vectra wagonia. 2,2 direct bensa. Täytyy sanoa että auto meni todella hienosti ja oli laadukkaan tuntuinen ja autokuume taisi päästä hieman iskemään. Tuntui vähän kuin olisi "palannut kotiin" vectran ratin takana. Voipi hyvin olla että auto vaihtuu tähän. 177tkm oli vectralla mittarissa (eli aika hyvin 3 vuodessa rullailtu).

Mitä arvon ocf kansa on mieltä, onko täysin järjenvastaista ? Mitä huollot tuollaiseen vectraan kustantaa ? heikot paikat ? ketju vai hihna?

Kiitos kaikista vastauksista jo etukäteen!

btw, auto on automaattivaihteistolla. Kuuluuko huolto-ohjelmaan laatikon öljynvaihdot ? kuinka usein pitäisi vaihtaa ? kuinka luotettava laatikko?
Avatar
jsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 450
Liittynyt: 03 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Lynx Valley

Viesti Kirjoittaja jsa »

Ketjulla on tuo 2,2
Vectra GTS C 2.2i ´03, Corsa Swing B 1.2i 16V ´98
PTT-56
OCF Member
OCF Member
Viestit: 303
Liittynyt: 20 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja PTT-56 »

Kuuluu huolto-ohjelmaan/4 vuotta tai 60000Km. Paitsi metroauto airport Vantaa,niiden huolto on huijausta. Sinne ei kannata viedä autoaan.
dracone
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 71
Liittynyt: 24 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja dracone »

Ok. Kiitoksia vastauksista. Nyt on Ooppeli alla, saa nähä miten pelittää!
Avatar
janska
'Senator'
'Senator'
Viestit: 560
Liittynyt: 30 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja janska »

Laatikkoöljyjen vaihto kuuluu huolto-ohjelmaan vain jos autolla ajetaan ns. rasittavissa olosuhteissa! Eli kannattaa avata lärvi jos haluaa ne vaihdattaa.
dracone
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 71
Liittynyt: 24 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja dracone »

Ok! Hmm..opel ollut puol päivää ja alkoi vikavalo palamaan :no:

Eli "päästöjenhallinta" valo..auto oli juuri edellispäivänä katsastuksessa ja meni lävitse (tosin vaati päästöjärjestelmän nollaamisen...).

Käy ja kukkuu muuten normaalisti..onko syytä huolestua ? Lambda tai katti menossa jo ?

plääh...
-jarkko-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 395
Liittynyt: 01 Tammi 2007, 20:03
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja -jarkko- »

:no:
dracone
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 71
Liittynyt: 24 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja dracone »

Äsken kävin pikahuollossa, kuulemma joku sähkömoottori mennyt joka ohjaa jonkun muuttuvan jutun siivekkeitä, voi mennä koko imusarja vaihtoon :O No, perjantaiksi korjausaika. Alkutaival alkoi vähän ropeloisesti..ehkä se tästä! :-?
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9608
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Ja jos liikkeestä ostit, niin liikehän maksaa luonnollisesti viulut.
dracone
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 71
Liittynyt: 24 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja dracone »

Jep näin onneksi tekee..tämän pvän auto on pajalla. Samalla katsotaan mikä krohisee joustoissa (esim. korokkeen yli ajaessa). Esiintyy pahiten kylmällä/viileällä ilmalla, mutta lämpimällä (>8c) paljon vähemmän..Oiskohan ne kuuluisat etujousien yläpään kumit syynä..kun ei renkaatkaan mihinkään kiinni ota..Tai iskarit.
Avatar
Megaman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3832
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Megaman »

ascona_c kirjoitti:Ja jos liikkeestä ostit, niin liikehän maksaa luonnollisesti viulut.
Juu,nimenomaan liike maksaa,koska tuollaista vikaa ei etukäteen tiedä ostohetkellä.Ellei myyjä siitä viasta erikseen kerro... :D
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
dracone
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 71
Liittynyt: 24 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja dracone »

Näinhän se on..Itselläkin tapana koeajaa se 20-30 min..Parempi olisi ottaa auto vlopuksi syyniiin ennen päätöstä, mutta yllättävän harva autoliike tähän suostuu, ainakaan <15kE autoissa..
Avatar
Megaman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3832
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Megaman »

Joo,justiin vajaa pari kk. ostin citikan ja sanoin myyjälle,että otan auton sitten yön yli ajoon.Sanoi että eipä onnistu enää nykyään,mutta onnistui se sitten lopulta kuitenkin.
Lopulta jopa tyrkytti mulle 607:aa lauantaina koeajoon ja palautusta maanantaille.Sanoin että en nyt ota kun on toi karvakuonokin mukana.Palasin seuraavana tiistaina asiaan kaupat mielessä ja auto olikin jo myyty... :-?
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
dracone
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 71
Liittynyt: 24 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja dracone »

Noniin nyt on auto ollut yli viikon ajossa. Nyt toimii hienosti. Ainoa miinuspuoli enään on melkonen krohina alustassa. Jousiin on lisätty kumia mutta krohina säilyi. Aamuisin viileällä krohisee enempi, kun lämpeää niin vähempi, ihan kuin renkaat ottaisi lokareihin kiinni (vaikkei ota).
Avatar
Jartsi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 968
Liittynyt: 05 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Kymenlaakso

Viesti Kirjoittaja Jartsi »

Jos tuo "krohina" kuuluu esim. hidastetöyssyn yli ajettaessa ja on ikäänkuin rohahdus, niin silloin ääni lähtee todennäköisesti kallistuksenvakaajan kumipuslista jotka on vaihdon tarpeessa.
Vastaa Viestiin