Viritystä !

Viesti Kirjoittaja **TTV** » 19 Joulu 2007, 14:36

mikäs tämä homma on: http://www.megasquirt.info/ voisiko joku viisaampi tulkata tämän minulle ja muille kiinnostuneille, kiitoksia !

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 19 Joulu 2007, 15:15

http://www.finsquirt.net/

Viesti Kirjoittaja **TTV** » 19 Joulu 2007, 16:47

Jepu, kiitoksia. Onko tietoa miten toi härveli sopisi 98 astra g carvananiin? x18xe1 koneella. Onko joku asennellut tommoista omaan ajokkiinsa? kokemuksia kiitos.

Viesti Kirjoittaja **Keme** » 19 Joulu 2007, 18:20

Sinnehän se sujahtaa, kun laittaa vaan.

Viesti Kirjoittaja **export** » 19 Joulu 2007, 18:56

Taitaa mennä yhtä sujahtamalla kuin maamoottoriautoihin vähä uudempi kone...

Viesti Kirjoittaja **GSi+to4** » 19 Joulu 2007, 19:15

export kirjoitti:Taitaa mennä yhtä sujahtamalla kuin maamoottoriautoihin vähä uudempi kone...

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 19 Joulu 2007, 19:30

export kirjoitti:Taitaa mennä yhtä sujahtamalla kuin maamoottoriautoihin vähä uudempi kone...

=Ajatuksenakin täysi susi... Kuminauhaa ja kaikkea.

Viesti Kirjoittaja **LUMI** » 19 Joulu 2007, 19:35

Beeascona kirjoitti:
export kirjoitti:Taitaa mennä yhtä sujahtamalla kuin maamoottoriautoihin vähä uudempi kone...
=Ajatuksenakin täysi susi... Kuminauhaa ja kaikkea.

ja miksi yleensäkkään laittaa tehottomampi moottori tilalle

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 19 Joulu 2007, 19:57

no hoh hoijaa taas...

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 19 Joulu 2007, 20:24

iHenkkaZ kirjoitti:no hoh hoijaa taas...

Kerro toki huolesi...

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 20 Joulu 2007, 05:04

LUMI kirjoitti:
Beeascona kirjoitti:
export kirjoitti:Taitaa mennä yhtä sujahtamalla kuin maamoottoriautoihin vähä uudempi kone...
=Ajatuksenakin täysi susi... Kuminauhaa ja kaikkea.
ja miksi yleensäkkään laittaa tehottomampi moottori tilalle

Varmaankin siksi että sais lisää voimaa eikä tarviis säätää venttiileitä päivittäin

Viesti Kirjoittaja **Hezzu** » 20 Joulu 2007, 11:57

Taitaa ottaa CIH miehillä aina koville ku pitää joka topikissa mainostaa "ylivertaisuutta"

Viesti Kirjoittaja **motorsport** » 20 Joulu 2007, 13:28

Kalajoen kipsikäsikarkeloita voi aina pitää referenssinä

!

Joop, kyllä minäkin harrastaisin jotain muita moottoreita jos olisi yksikään varteenotettava 6cyl vaihtoehto osatarjonnan ja osien hintojen suhteen. Hessu, M ja S moottorikoodit ei oo niitä..

Viesti Kirjoittaja **Hezzu** » 20 Joulu 2007, 15:22

motorsport kirjoitti:Hessu, M ja S moottorikoodit ei oo niitä..

Pöh, marmoritiskiltä saa uutta pasketta edulliseen hintaan

Viesti Kirjoittaja **ata** » 20 Joulu 2007, 16:51

motorsport kirjoitti:Kalajoen kipsikäsikarkeloita voi aina pitää referenssinä !

Joop, kyllä minäkin harrastaisin jotain muita moottoreita jos olisi yksikään varteenotettava 6cyl vaihtoehto osatarjonnan ja osien hintojen suhteen. Hessu, M ja S moottorikoodit ei oo niitä..

toisaalta kyseisessä tapahtumassa alle 2-litraisissa vapareissa on yhdistelmä Kadett C ja XE-kone osoittautunut sangen kilpailukykyiseksi yhdistelmäksi...